Sziasztok Skacok. SEGÍTSETEK!!!

Szükségem lenne egy Bal elsõ, Széria KÉK, Trabi sárvédõre, Duro-ra.
Az éjszaka leple alatt a RETRO járgányomat megrugdosták és beszakadt a balos sárvédõje.

Borsod megyében keresetem, de kék sehol sincs, csak csillagászati áron 3000-...! Bontókban 1500 - 2000 magyar pénz, de kék egyik hivatalos bontóban sem volt csak enyhén sérült.
Akinek van ilyen kb 20 éves eredeti fényezésû, napszívott kék durója, az valahogy értesítsen.
Karácsonyra szeretném a fa alatt látni és bontós árat ajánlok érte.

Elõre is köszi mindenkinek, aki nagy hírtelen segíteni tud.

e-mail: sedech22@freemail.hu
mobil: 06 20 523 6910. :(
[i](Módosította PETYA 2009.12.13. 17:26-kor)[/i]

sziasztok!!

Nem érdekel valakit osztókörmódosító trabantra?? ha valakit igen az irjon

Megvan, pihen a garázsban, épp azon agyalok lehet meg kellene válnom tõle.

érdekelhet:

https://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=164969

Végülis, egy Trabant 603-as.........:)

És különben is, nekünk is van ilyen:D

Tényleg a kombival mi lett? A zöldet az tudom, hogy összetörték. Asszem a weblapodon láttam.

Valahol van errõl a géprõl egy cikk is. 80PS, 56Nm. :D Valamit valamiért...

tlrc trabant 80 ps
https://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_672744.html?bild=15&now=87#mmg

Állat:)

OFF...vagy mégsem igazán??? :)

[url=https://www.rohej.hu/video.php?kod=1676]Más a márka, más a stílus, de...[/url]

egyértelmû.de ott volt a szeren

Az azért már kicsit durva volt, nem lehetett nem észrevenni:D

Igen.

Nekem anno az aranyon, meg a zöldön is(veteránok még emlékeznek rá :) ) fogtam és simán hátratettem a tankot. Sima mûszakin is átment, nézték rendesen van-e a rögzítve,még helyeseltek is hogy mennyivel jobb helye van ott mint a forró motor felett. meg mondták hogy azért ugyanmá cseréljem ki a benzincsövet fémre:)
De ugye ahány vizsgabiztos, annyi féle kötekedési mód.

Sziasztok!

Csak a biztonság kedvéért kérdezem, hogy a kombi durók csereszabatosak a limó durókkal?

szélesítéssel is ármegy mûszakin persze ha nem úgy néz ki mint az Adriáné.nem fikázni akarom.mert nagyon csinos volt de már az a közegnek is kemény ellenállásba ütközött.

Igen, nílván, ha rendes helyre viszed, akkor nem puffognak. Én mûszaki elõtt 30e Ft-ot költöttem fékre, szinte midnene új - csak Wartburg nagydobfék. Akinél vizsgázott, mondta hogy, hogy látja, "típusidegen pár dolog a féknél. De van is fék rendesen." A négy ködlámpámat szedte le elöl, mert fotózni kellett, és hogy ebbbõl késõbb ne legyen gond. Szóval persze, rendesek voltak velem is, szerencsére... No de az a ok szabály... Ha feketén-fehéren értelmezzük a rendeleteket, kb. 20 dolog miatt nem mehettt volna át a kocsim.

Erre apellálok én is. A betöltõrendszer pedig nem lesz engedély nélkül átalakítva, hisz átalakításról szó sincs, csak másfele fog állni. A vizsgáztatásról meg csak annyit, hogy ha normális helyre viszed, s látják, hogy szép a kocsi, egyben van nem fognak kötekedni.

Duró. Az az átépítés engedélyköteles, amely a gépjármû méreteit 5%nál nagyobb mértékben befolyásolja. A duró pedig nem fog szélesíteni, szerintem ebbõl nem lehet bajod. Az, hogy a tanknyílást hogyan oldod meg, abba már beleköthetnek, de furdzsenxiaból kiindulva nem fognak szõrözni azon sem.

Sztem nem hullanak ki, ha nem Pesten csináltatod (ahol rengeteg a kocsi), és persze a megfelelõ helyen;), bármit áttolnak!

Nekem elölez a bajonettzáras ledes izzó van benne. Tudjátok hagyományos foglalat, a fejében meg egy kupac led van. Nekem sem szóltak semmit érte, pedig két mûszakin is az volt benne :-)

Láétezik 12 volts LED is ugyanolyan paraméterekkel mint egy izzó
Akkor erre mit mond mégis?
Nem üveg íze van? ha lenyomom a torkán? :-)

Vagy ez:
https://www.vatera.hu/trabant_601_karoszeria_157824260.html

Ezt nézzétek meg!:
https://www.vatera.hu/trabant_601s_limusine_2utemu_alkatresznek_158180943.html

Nemtom nekem speciel sose szóltak a pótféklámpáért, pedig a két szélén még index is van.
A szélesített hátsó sárvédõért se szóltak, mint ahogy a lada felnikért se... :-)

Szerintem tuti, teljesen hivatalosan biztosan kéne.

Pont errõl van szó, hogy az új "intézkedés" semmi hatással nem lesz gyakorlatilag, csak annyi, hogy több ember fog kenõpénzt adni, illetve a biztosok is többet kérhetnek a zsebbe.

Elméletileg ahhoz is átépítési engedély kellene, hogy a 4T Trabi tanknyílását áthelyezzem szõröstül-bõröstül a csomagtartótetõ alatt található esõereszbe,s 2T durót tegyek a 4T helyére? Csak mert ezt terveztem nyárra...
[i](Módosította trabiszabi 2009.12.07. 20:10-kor)[/i]

és a nóvi új x5 bmv mért nem megy át a vizsgán?nincs benne-e jel?ne zsibbasszatok már mindenkinek lesz mûszakija meg zöldkártyája is csak normálisan kell beszélni normális emberekkel.egyébként az én járgányom ledes lámpás angel eyes van benne elõl + waresz fék sportkormány,passat ülések és csodával határos módon átment a mûszakin.sõt még a világítást meg isdicsérték hogy jól látható meg a fékre is azt mondták jó eredményt mértek a fékpadon.

-"ha mondjuk én LED-hez való világító berendezést szerelek az autóra, akkor abba csak LED-et szabad tennem, égõt nem."
Szerintem ez már engedély nélküli átalakítás,..vagy szerinted nem??
[i](Módosította Jimmy 2009.12.07. 19:02-kor)[/i]

Üdv

Köszönöm szépen a választ! holnap sztem fel is hívom a vizsgaállomást és elviszem amint lesz egy kis idõm! am nagyon patent a gépezet zöld mint a tied 71000km van benne pöccre indul 0 korrozió!
na minden jót Trabi forever

[i]"37.§.(4) A világító és a fényjelzõ berendezésekben csak a berendezés tipusára elõírt mûszaki jellemzõkkel rendelkezõ izzólámpát szabad használni.
"[/i]

Ez, ahogy a többi idióta törvény is, többféleképp értelmezhetõ. Az én olvasatomban ez azt jelenti, hogy a "sima" égõs lámpába nem rakhatsz LED-et, mivel a világító berendezés típusa nem egyenlõ a jármû típusával. De ha mondjuk én LED-hez való világító berendezést szerelek az autóra, akkor abba csak LED-et szabad tennem, égõt nem.:rolleyes: Tehát ez max. a praktikerben kapható párezer Ft-os, "simaégõ" foglalatba rakott pár LED-es dologra vonatkozik.



[i](Módosította jocking 2009.12.07. 11:06-kor)[/i]

Csak azt ne mond,hogy nem is hallottál még róla! 6/1990.(IV.12)KöHém rendelet.
Mint látható nem mai gyerek,de még élõ.
"-a sünik tisztelet a kivételnek mindenbe bele kötnek mi köze van a ledes lámpához???????????hol írja a kresz hogy az indexx fénye ledtõl vagy izzótól szátmazzon???????-" ...Hát például itt is:

37.§.(4) A világító és a fényjelzõ berendezésekben csak a berendezés tipusára elõírt mûszaki jellemzõkkel rendelkezõ izzólámpát szabad használni.

[i](Módosította Jimmy 2009.12.06. 23:55-kor)[/i]

Ha mi nem is, de majd a moderátor...

[i](Módosította Csodabogar 2009.12.06. 21:57-kor)[/i]

Így a légzsákot is be lehetne tiltani, merthogy hoszászokik a faszi, és ha utána nem légzsákos autót vezet, akkor tepsi... Muhaha!

Belekötnek, mert nincs "átépítési engedély", vagy azért mert nincs benne "E" jel. :(

na ez a téma amitõl kikészülök én is hogy a nagyobb biztonság miért nem engedélyezett kicsiny hazánkban?mert hát egy minõsített bukócsõ életet menthet,lásd a német zöld púpos trabi kombit.ha abban nincs benne akkor ott biztos tepsi van. a másik a fék na ez miért? bele halnak ha egy öreg járgány nem 50 méteren áll meg hanem 25 alatt.vagy ahogy ti is említettétek a lámpa fõleg ha 6 volt + egy fasza mattult lámpa búra=szentjános bogár.én tudok olyan púpos trabiról ami ledes világítással rendelkezik na azt lehet látni. a sünik tisztelet a kivételnek mindenbe bele kötnek mi köze van a ledes lámpához???????????hol írja a kresz hogy az indexx fénye ledtõl vagy izzótól szátmazzon???????????én csak a szinérõl tudok hogy az van meghatározva meg a villogás száma.

Srácok van egy eladó kombi hátsó ülésem ülõlap hibátlan és a háttámlán a mûbõrt egy kicsit megszívta a nap de még használható. Ha érdekel keress meg árat megbeszéljük.
Üdv Anti

Ja, és így kis OFF. Ha már így belejöttem. Mikor az APEH-nál dolgoztam, éppen a porta körül tébláboltam, amikor bejött egy idõs házaspár kézenfogva. A portával szemben volt egy "Új Magyarország Fejlesztési Terv" plakát. Az öreg ezt meglátva odafordult párjához: "Nézd mama, új Magyarország, de jó lehet ott!" Aranyosak voltak :).

Ezt a pótféklámpás dolgot nem is hallottam még :O. Én pont egy.két hete tettem a Trabiba, az ablak felsõ részébe, hogy jobban lehessen látni a fékezésem, fõleg mondjuk kamionból.

Hehe, errõl meg az sejlik vissza, hogy egy alföldi faluban azért bírságoltak a sünök, mert villogó biciklilámpát használtak az emberek... :D És KRESZ szerint csak folyamatosan égõ lehet - bár ez is objektív, a régi dinamós sem ugyanúgy égett, hanem pislákolva, erõsebb hajtásnál erõsebben.

Hm, az ABS-es dologról eszembe jut valaki... Úgy gondolta, 6 Voltos lámpája és indexe nagyon halványan látható - igaza volt -, ezért csináltatott egy LED-es lámpát (szakival). Most már nappal is lehet látni, de éjjel sem zavaró.
Erre fel a sünök megbüntették, "Me' nem gyári".

Üdv mindenki szereztem a trabi 500-asomba régi müszerfalat keresek bele kapcsolotáblát meg ami még kell ehez a müszerfalhoz kérem valaki segitsen hol találnék trabi500@freemail.hu vagy kmogyi@freemail.hu

Szia!

Nem kell katalizátor, és soha nem is kellett!
A szokásos dolgokat nézd át/csináld meg, a fék, lámpák, iylesmi mindneképpen jó legyen, és ha tényleg pöpec akkor nem lesz baj...
Szóval a katalizátort meg felejtsd el nyugodtan... Sehol sem kell.

Egyes intézkedéseknek egyszerûen nincs értelmük. Ezeket valószínûleg csak azért találják ki, mert a fejesek közül valaki jól jár a hatásukra. Pedig egyes változtatásokkal még javítható is lenne a biztonság.

Erre van 1 jó példa, a tacskóban és egyéb helyeken kapható, hátsó ablakba ragasztható kiegészítõ féklámpa. Más országokban még szorgalmazzák is az utólagos beépítést, de nem nálunk, itt elvileg szabályellenes.
Az indoklás tetszik a legjobban: kikövetkeztették, hogyha páran beteszik ezt a plusz féklámpát, akkor a többiek (akiknek nincs) kevésbé lesznek észrevehetõk a kiegészítõ féklámpához szokott szem számára, tehát veszélyes (ebben csak az az érdekes, hogy amelyik autóban gyárilag benne van, az persze nem számít...). Hiába, ez Magyarisztán...:S:rolleyes:

Persze, ez így igaz, nem az intézkedés és a mûszaki ellen vagyok én sem, csak így egyre többen olyan módosításokat fognak elvégezni, ami nem feltétlenül ellenõrizhetõ. Motorbelsõ, váltó... ami még oké, hogy megvan vizsgán, csak a hülyegyerek a stopnál megállni nem tud vele. Így nem látom értelmét... Majd egyszer csak jobb lesz a helyzet.

Meg hát ott vannak a gyönyörû engedélyeztetések. Nincs az az isten, hogy egy ABSes fékrendszert bele tudj papíroztatni a trabantba. Veszélyes lenne? nem értem. Szerencsére ilyesmi vágyaim nekem nincsenek. Csak lassan tényleg azt értem, hogy az emberek átalakításhoz mért vesznek BMWt, Golfot. Mert ahhoz minden féle-fajta módosítás kivitelezhezõ, mert ahhoz minden meg van.

üdv trabisok segítségeteket szeretném kérni!

Trabi mûszakiztatásaal kapcsoaltban. hozzájutottam egy trabihoz 71000 km van benne nagyon pöpec állapotban van végig garázsba volt tartva. egyetlen dolog hibázik mindössze. a mûszaki vizsga. az autót még nem írattam át de mit tudtok a katalizátorral kapcsoalatban??? légyszi segítsetek fontos lenne mert szeretnék a forgalomba is közlekedni vele.....

Hát igen, volt, hogy a keményített gátlós Lada lepattogott a rázópadról. :D

Ez csak egy újabb pénzlehúzási lehetõsége az államnak. Vagy a vizsgabiztosnak. Utóbbinál valószínûleg megáll a történet. Nem kell aggódni, "csak" a pénztárcánk miatt.
Nekem a legdurvább példám, az amikor egy Zaporozsec alvázszáma körül, 30x40 cm-es téglalap alakú kitüremkedés (hegesztés) volt a lemezen. Az adott vizsgahelyen szerintem az ilyen járgányokból élnek. :P
Mondjuk vannak merészebbek is, amikor tényleges mûszaki hiányosságokat kendõznek el, de az már inkább idiotizmus.
[i](Módosította Spityu 2009.12.06. 13:09-kor)[/i]

És egyébként is a magyar ember találékony.Erre valo az elözetes vizsga.De még igy is fogunk látni ezerketteseket,megrakva az utastér vassal,és a friss müszakis cimke a rendszámán!!