Nekem 2 évvel ezelõtt volt egy koccanásom, én voltam a szenvedõ alany :(
részleteket nem írok. a jobb elsõ lámpakarika összegyûrõdött a duroplaszt a lámpakarika mentén betört + az index mögötti is és benyomódott a kasztni a motortér felé ugy 1 centit, lámpabili is eldeformálódott. Erre fizetett a biztosító 32000Ft-ot. Idén mûszakira rendbe raktuk az elejét és csak a festékre kellett költeni + fényezõ így jött ki 20000 bõl 2 komponensû festékkel, az egész elejét lefújta az ajtókig igaz ezekre is maradt festék, de napi használatban van a kocsi és nem lehet elvinni befejeztetni. :(
Nem vittük el karosszériáshoz, itthon javítottuk meg. :)

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/091216/SDC12117_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[i](Módosította N1tr0 2009.12.16. 00:08-kor)[/i]
[i](Módosította N1tr0 2009.12.16. 00:12-kor)[/i]

Jaaaaajjj ez ezeréves már:D

am sztem beflexelték a Trabit.

Hali

Megosztom veled az én történetem. Megtaláltak minket pár éve 3-4, hátulról egy fiat uno vagy tipo már nem emlékszem pontosan. A srác annyira észnél volt, hogy utolsó pillanatban megpróbálta balra rántani. kb. 50-55tel vágódott belénk a cerkóf.

Javítás: A trabant 4 ütemû.

Bal hátsó duró csere
Hátsó ajtó üveggel
Hátsó lökös
Hátsó fal
Kipuf egészen a bal hátsó kerékig behajlott (escalade :rolleyes: )
Két lámpa kuka
A kasztnit helyre kellett húzni padon
Ha jól emlékszem hátul csak a tetõ maradt ép.
Persze ehhez jött még a festés

Ezek után kulcsrakészen kaptuk vissza az autót. Az, hogy mekkora kontár munkát végeztek nem akarom nagyon részletezni (lekókadó tetõkárpit, hátsó világítási hibák tömkelege jött elõ), a számla már nincs meg elévülés miatt, és sajnos nem is láttam, így édesapám emlékezetére alapozva a végösszeg 96,340 forint volt.
A biztosító kárfelmérõje rendkívül segítõkész volt (mondanom sem kell, cascoról van szó), Így a biztosító felõl 120,000 forint kár lett megállapítva, és a srác azt is megmondta, hogy szívesen írt volna többet is, de akkor már totálkárra ment volna a buli. Így is tökéletesen elégedettek voltunk az ügyintézéssel, és egy kuplungfelújítás árával még beljebb is kerültünk, persze ezzel együtt sem szakadtunk meg a röhögéstõl az eset után.

Remélem nem hibáztam el semmit, ha valami hülyeséget találok reggel, még lehet hogy kiegészítem.
[i](Módosította 4TRed 2009.12.15. 23:21-kor)[/i]

Korróziomentes karosszéria...
https://www.keptelenseg.hu/keptelenseg/olvas/kemeny_trabant/

Sztem a fényezés akkor 20, ha 2 komponensû festéket használ és nem sk, hanem fényezõvel. Én a trabi hátulját sk fújtam le 1K festékkel (kép pár hsz-el lejjebb), mert már olyan fakó, elõzõleg összegittelt rozsdás sz@r volt, hogy muszáj volt kezdeni vele valamit. Mégsem folyt meg, aránylag szépre sikerült (mondhatjuk). Más kérdés, hogy így télen elég nehéz otthon saját kezûleg festeni...:S Egyébként így csak a festék ára volt kiadás, ami olyan 2000 körül vot.:)



[i](Módosította jocking 2009.12.15. 21:44-kor)[/i]

[justify]Bár kárbecslõként sosem dolgoztam, tippem: hátfal javítás 10 eFt, bontott csomagtér ajtó 5 eFt, bontott lökhárító 2 eFt, fényezés 20 eFt. Nyilván haveri alapon sokkal kevesebb is lehet.
Ha az illetõnek nem volt biztosítása, akkor pert KELL indítanod, ha nem rendezi. Ha pl egy 30 milliós autót tört volna totálkárosra, akkor szépen elúszna a háza amiatt, hogy havonta nem képes 2000 Ft-ot fizetni.
Rendõr volt kint? Te teljesen vétlen vagy, esetleg néhány %-ban hibás?[/justify]

Üdv!

A ködkövetõt, ill. a tolatólámpát azt hogy rögzítetted? A hátfalba fúrtál bele? Ha igen, nem ázik be?

Kösz a választ!

Szia Hudee Papi!

Nem! A fickó nem veszi fel a telefont.
Küldtem neki SMS-t, hogy holnap délig hívjon fel, különben jogi útra lépünk.
Van jogvédelmi biztosításom, szóval ha bíróságra megy a dolog nem kerül egy fillérembe se, csak nem akarok kellemetlenséget a fickónak.
de ha nem hív muszáj leszek feljelenteni...
Engem törtek össze basszus és még nekem van lelkiismeret furdalásom...
Van még ekkora hülye, mint én?

Upsz

Üdv mindenkinek!!

Sikerült beszélni a illetövel ma?

Azok még nem voltak fent, viszont a károkozónak nincs kötelezõ biztosítása :(

Hátfal 4 cm-rel beljebb került, lökös kettéfigyelt, hátsóajtó horpadt + zárhatatlan , jh lámpa off.... :(

Szerinted mennyi a kár?

Tippelj...

Hát, szerintem mivel nincs ilyen ország, ezért ez nem számít felségjelzésnek, max matricának. Bár ki tudja... Egyébként nekem is van és nem szólt még érte senki, mûszakin se.;)
Pedig lenne mibe belekötni, mert annak ellenére, hogy 4T, ez fogadja õket, ha hátramennek...:D:)
[imgw]https://titus.dumanet.hu/jocking/egyeb/trabihat.jpg[/imgw]



[i](Módosította jocking 2009.12.15. 17:02-kor)[/i]

Ma felraktam egy kis DDR-es matricát a kocsi hátuljára. Ezért szólhatnak a sünök? Mert hát végül is nem "megtévesztés", mivel egy nem létezõ ország felségjelzése. Meg szerintem a fiatalabbak azt se tudják mit jelent.

[img]https://kepfeltoltes.hu/091215/ddr_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]

[justify]Jaj!
A csupapiros lámpaburák is áldozatul estek? Vagy nem tetted fel õket?[/justify]

Pénteken megtörték KIZautó hátulját :(

Nem nagyon, csak kicsit. Majd rakok roncsos képet fölfelé :(

Szia Adam

Csak tudod az a bosszantó, hogy 1500 - 2000-ért lenne minden más színben, de pont kék nincs. És emiatt adjak annyival többet érte, (1500) amibõl megyek 80-100km-t!!!

Kicsit idegesítõ ebben a válságis idõszakban. :S
[i](Módosította PETYA 2009.12.13. 20:31-kor)[/i]
[i](Módosította PETYA 2009.12.13. 20:42-kor)[/i]

Sziasztok!

Csak gondoltam érdekelhet valakit...

https://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=6766f07770826beef7f5610907d2e535

Szerintem a 3000 ft vagy picit több egyáltalán nem számít csillagászati árnak! Mikor én kerestem gyári fényezésû kéket a 4T Trabimra megadtam volna érte 5 ezret is csak szép legyen és gyári fényezésû! Ha 3000-ért van és stimmel színbe és hibátlan is szerintem vedd meg mert egyáltalán nem csillagászati ár hogyha 3000 ért megkapod! Én fél évig kerestem ezért mondom hogy örülj ha találsz egyáltalán és 3 nem sok érte!

Sziasztok Skacok. SEGÍTSETEK!!!

Szükségem lenne egy Bal elsõ, Széria KÉK, Trabi sárvédõre, Duro-ra.
Az éjszaka leple alatt a RETRO járgányomat megrugdosták és beszakadt a balos sárvédõje.

Borsod megyében keresetem, de kék sehol sincs, csak csillagászati áron 3000-...! Bontókban 1500 - 2000 magyar pénz, de kék egyik hivatalos bontóban sem volt csak enyhén sérült.
Akinek van ilyen kb 20 éves eredeti fényezésû, napszívott kék durója, az valahogy értesítsen.
Karácsonyra szeretném a fa alatt látni és bontós árat ajánlok érte.

Elõre is köszi mindenkinek, aki nagy hírtelen segíteni tud.

e-mail: sedech22@freemail.hu
mobil: 06 20 523 6910. :(
[i](Módosította PETYA 2009.12.13. 17:26-kor)[/i]

sziasztok!!

Nem érdekel valakit osztókörmódosító trabantra?? ha valakit igen az irjon

Megvan, pihen a garázsban, épp azon agyalok lehet meg kellene válnom tõle.

érdekelhet:

https://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=164969

Végülis, egy Trabant 603-as.........:)

És különben is, nekünk is van ilyen:D

Tényleg a kombival mi lett? A zöldet az tudom, hogy összetörték. Asszem a weblapodon láttam.

Valahol van errõl a géprõl egy cikk is. 80PS, 56Nm. :D Valamit valamiért...

tlrc trabant 80 ps
https://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_672744.html?bild=15&now=87#mmg

Állat:)

OFF...vagy mégsem igazán??? :)

[url=https://www.rohej.hu/video.php?kod=1676]Más a márka, más a stílus, de...[/url]

egyértelmû.de ott volt a szeren

Az azért már kicsit durva volt, nem lehetett nem észrevenni:D

Igen.

Nekem anno az aranyon, meg a zöldön is(veteránok még emlékeznek rá :) ) fogtam és simán hátratettem a tankot. Sima mûszakin is átment, nézték rendesen van-e a rögzítve,még helyeseltek is hogy mennyivel jobb helye van ott mint a forró motor felett. meg mondták hogy azért ugyanmá cseréljem ki a benzincsövet fémre:)
De ugye ahány vizsgabiztos, annyi féle kötekedési mód.

Sziasztok!

Csak a biztonság kedvéért kérdezem, hogy a kombi durók csereszabatosak a limó durókkal?

szélesítéssel is ármegy mûszakin persze ha nem úgy néz ki mint az Adriáné.nem fikázni akarom.mert nagyon csinos volt de már az a közegnek is kemény ellenállásba ütközött.

Igen, nílván, ha rendes helyre viszed, akkor nem puffognak. Én mûszaki elõtt 30e Ft-ot költöttem fékre, szinte midnene új - csak Wartburg nagydobfék. Akinél vizsgázott, mondta hogy, hogy látja, "típusidegen pár dolog a féknél. De van is fék rendesen." A négy ködlámpámat szedte le elöl, mert fotózni kellett, és hogy ebbbõl késõbb ne legyen gond. Szóval persze, rendesek voltak velem is, szerencsére... No de az a ok szabály... Ha feketén-fehéren értelmezzük a rendeleteket, kb. 20 dolog miatt nem mehettt volna át a kocsim.

Erre apellálok én is. A betöltõrendszer pedig nem lesz engedély nélkül átalakítva, hisz átalakításról szó sincs, csak másfele fog állni. A vizsgáztatásról meg csak annyit, hogy ha normális helyre viszed, s látják, hogy szép a kocsi, egyben van nem fognak kötekedni.

Duró. Az az átépítés engedélyköteles, amely a gépjármû méreteit 5%nál nagyobb mértékben befolyásolja. A duró pedig nem fog szélesíteni, szerintem ebbõl nem lehet bajod. Az, hogy a tanknyílást hogyan oldod meg, abba már beleköthetnek, de furdzsenxiaból kiindulva nem fognak szõrözni azon sem.

Sztem nem hullanak ki, ha nem Pesten csináltatod (ahol rengeteg a kocsi), és persze a megfelelõ helyen;), bármit áttolnak!

Nekem elölez a bajonettzáras ledes izzó van benne. Tudjátok hagyományos foglalat, a fejében meg egy kupac led van. Nekem sem szóltak semmit érte, pedig két mûszakin is az volt benne :-)

Láétezik 12 volts LED is ugyanolyan paraméterekkel mint egy izzó
Akkor erre mit mond mégis?
Nem üveg íze van? ha lenyomom a torkán? :-)

Vagy ez:
https://www.vatera.hu/trabant_601_karoszeria_157824260.html

Ezt nézzétek meg!:
https://www.vatera.hu/trabant_601s_limusine_2utemu_alkatresznek_158180943.html

Nemtom nekem speciel sose szóltak a pótféklámpáért, pedig a két szélén még index is van.
A szélesített hátsó sárvédõért se szóltak, mint ahogy a lada felnikért se... :-)

Szerintem tuti, teljesen hivatalosan biztosan kéne.

Pont errõl van szó, hogy az új "intézkedés" semmi hatással nem lesz gyakorlatilag, csak annyi, hogy több ember fog kenõpénzt adni, illetve a biztosok is többet kérhetnek a zsebbe.

Elméletileg ahhoz is átépítési engedély kellene, hogy a 4T Trabi tanknyílását áthelyezzem szõröstül-bõröstül a csomagtartótetõ alatt található esõereszbe,s 2T durót tegyek a 4T helyére? Csak mert ezt terveztem nyárra...
[i](Módosította trabiszabi 2009.12.07. 20:10-kor)[/i]

és a nóvi új x5 bmv mért nem megy át a vizsgán?nincs benne-e jel?ne zsibbasszatok már mindenkinek lesz mûszakija meg zöldkártyája is csak normálisan kell beszélni normális emberekkel.egyébként az én járgányom ledes lámpás angel eyes van benne elõl + waresz fék sportkormány,passat ülések és csodával határos módon átment a mûszakin.sõt még a világítást meg isdicsérték hogy jól látható meg a fékre is azt mondták jó eredményt mértek a fékpadon.

-"ha mondjuk én LED-hez való világító berendezést szerelek az autóra, akkor abba csak LED-et szabad tennem, égõt nem."
Szerintem ez már engedély nélküli átalakítás,..vagy szerinted nem??
[i](Módosította Jimmy 2009.12.07. 19:02-kor)[/i]

Üdv

Köszönöm szépen a választ! holnap sztem fel is hívom a vizsgaállomást és elviszem amint lesz egy kis idõm! am nagyon patent a gépezet zöld mint a tied 71000km van benne pöccre indul 0 korrozió!
na minden jót Trabi forever

[i]"37.§.(4) A világító és a fényjelzõ berendezésekben csak a berendezés tipusára elõírt mûszaki jellemzõkkel rendelkezõ izzólámpát szabad használni.
"[/i]

Ez, ahogy a többi idióta törvény is, többféleképp értelmezhetõ. Az én olvasatomban ez azt jelenti, hogy a "sima" égõs lámpába nem rakhatsz LED-et, mivel a világító berendezés típusa nem egyenlõ a jármû típusával. De ha mondjuk én LED-hez való világító berendezést szerelek az autóra, akkor abba csak LED-et szabad tennem, égõt nem.:rolleyes: Tehát ez max. a praktikerben kapható párezer Ft-os, "simaégõ" foglalatba rakott pár LED-es dologra vonatkozik.



[i](Módosította jocking 2009.12.07. 11:06-kor)[/i]