sziasztok
4ütemû trabi karbi beálltást tud nekem valaki mndani? itt az oldalon is van, de nem egészen.. olyan kell, hogy mit mennyire, meg volt eg régen nekem, csak eltünt.. pillangó szelep elé 5 ös fúró, majd spirált gy beakaszt, stbb.. valami ilyesmis volt..
tommyka1.1@freemail.hu címre jöhet akinek van valamilye, vagy ide.. köszi
Tommy

Honnét lehet szerezni olyan nagyméretû ködlámpát (vagy az már lehet, hogy inkább szúrófény :D) ami rajta van? Már régóta keresek, de nem nagyon tudják a boltban, mit is keresek...

errõl már valaki linket kb. egy éve több, jobb minõségû képet. De még mindig tetszik [url=https://kephost.hu/share-79B6_4B879BF3.html][img]https://kephost.hu/image-79B6_4B879BF3.gif[/img][/url]

A betyárját micsoda trabi.
Mitõl ilyen zöld? Éretlen? Szép kis panamazöld darab.
És még a rendszám fele is stimmel.
[i](Módosította PEDROH 2010.02.26. 10:56-kor)[/i]

Enis alakulok...remélem nyárra tépni fog...

[img]https://images.poznanici.com/01/07/69/76928/600_y/99605072094.jpg[/img];)

egybe van a szekér nagyon! nekem is hasonló színbe pompázik 72000 km vel vettem eredeti minden a festése kopott kicsit 88as enyém is

Eredeti volt,de ma kapott egy hátsó kisiparit,mert a gyári elrohadt,és elrepedt.Földes garázsban állt,de a kipuf azért megrozsdásodott az évek alatt.

Azta! Miért nem mondtad a telefonban? :D Holnap még ott lesz? Kipuff rendszer eredeti vajon?

Épp egy trabi javításban vagyok.Gyári 88-as,eredeti motor,festés,60 ezer km.Nagyon egyben van a gép,de azért van rajta némi javítanivaló.Néhány kép:[imgw]https://kepfeltoltes.hu/100225/trabi_jav1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]https://kepfeltoltes.hu/100225/trabijav2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Szerencsétlen kisautó!
Ezt írja róla a magyarorszag.hu:

A GÉPJÁRMÛ NYILVÁNTARTÁSBELI ADATAI
Rendszám: akl-913
Gyártmány: TRABANT
Típus: 1.1 COMBI
Szín: VILÁGOSSÁRGA
A jármû körözés alatt áll?: IGEN
Kötelezõ gépjármû-felelõsségbiztosítási adat: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Egyéb: A lekérdezett jármû forgalomban van

Köszönöm a segítségeket:)

Bocs ha OFF!!!


Rendõrségi hírek Fejér megyébõl
Dunaújváros
22.15 perckor egy Trabant tulajdonosa kért segítséget. A Jancsár utcából elvitték parkoló Trabantját. A kombi autó színe sárga, rendszáma AKL-913. A rendõrség körözését rendelte el.

AZ emberi teljesítmény egy csodáját láthatod, a Trabant nevû teremtmény szívét s egyben lelkét.

És nem tudsz valahol egy mûködõképes 6V-ost valahol? Pozitív válasz esetén írd privátba. Köszi.

Ez a mi csodálatos kétütemû 26 LE-s agregátunk, minden Trabant tulajdonos büszkesége! (A tûzfal felõl nézve!)

Ez már 12v-os ventillátor.

A motor, hátulról nézve. :)

Sziasztok!
Visszatérnék egy régebbi témára:
Aréna Trabi:)
Sikerült képeket készítenem, és jobban benézve az üzletbe nem egy Trabit használnak reklámnak:)
Itt egy pár kép:
[img]https://trabiorr.lapunk.hu/tarhely/trabiorr/galeria/kozepeskep/656527.jpg[/img]
És szeretnék kérdezni vmit! Nem vagyok szakértõ a Trabant motorterében, és szeretném megkérdezni, hogy mi ez:
[img]https://trabiorr.lapunk.hu/tarhely/trabiorr/galeria/kozepeskep/656526.jpg[/img]

További szép hetet!

Trabiorr

Én találtam, és nagyon király, csak a kemény mínuszok fognak ki rajta.

Ha 6V-os engem érdekelne...

Azért az a gyorsulás nem hazudik.

Hát ez nagyon jó.Érdekes lehet az alkatrészbeszerzés.Biztos van ismerõse európában.Bár fura hogy Cz matrica van rajta,lehet csak kirándultak a másik földrészre.

Megvették talán a trabit?Lekerült a hírdetés

Isolatort már nem nagyon jegyzik sehol,mint használható gyertya.Vegyél bele valami normálisat.Vagy gyárit,de azt nehéz már találni

Nekem is volt több,bár nem tudom hogy gyári volt e a mérõhely kivágása a tankon.Asszem ami most van,azon utólagos kivágású.

Rossz derékszögelés kopást okoz,annak az eredménye a hajtókarcsapágy tönkremenetele.Amilyen jó anyagból van a kosár,hamar szétkenõdik.Vagy elfordulnak a görgõk és helyet csinálnak kifelé.

Jó helyen laksz.Nálunk Pécs környékén alig lehet venni és 232ft-ba kerül.

Jó a ventillátor,bár már nem tudom hogy kötöttem be.asszem a kipufon átvezettem.

nekem is volt egy kis csiga formájú ventillátor,bár lehet az is Ifa,de nem tudom.Még most is meg van a padláson,rárögzítve egy fûtésdobra.Rendes trabi gégecsõvel volt csatlakoztatva.Kis kapcsoló és már tekert is rendesen.

Hétvégén láttam.Olyan mint a medve... Téli álmot alszik. :D

Érdekes, a kabrió kiköpött olyan mint Energie kollégáé...:D

láttátok már ezt a narancs kabriót?
[url]https://katozo.blog.hu/[/url]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=aAv3J5jq8hs[/url]

aztán izom trabi de nagyon szép kék és gömbölyû lökös:)
[url]https://www.youtube.com/watch?v=mvWhkbogBeA&NR=1[/url]

[url]https://www.youtube.com/watch?v=Ol3Z12RxnaE&NR=1[/url]
valami 315 lóerõs:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=DaPWXh09YX0&feature=related[/url]
:O

[url]https://www.youtube.com/watch?v=1h7J34exO-M&feature=related[/url]
LOL

Egy ismerõsöm kinn él, Torontoban. Mesélte, hogy tõlük nem messze van egy fehér. Mesélte, hogy eléggé meglepõ volt, hogy kimegy és egy trabantba botlik bele. Lehet, hogy ez az... :-D

Nekem 4T lökõs volt fenn elöl (is), néhány centivel lejjebb eresztve. Teljesen takarta a dobot. Ergo a menetszél nem hûtötte. Onnantól meg a rendes csatlakozás a fontos a csövek találkozásainál, és akkor nem lesz gond, lesz rendes fûtésed is :-)

Miért ne? Ha G Astra szalad vele akkor az miért ne menne?

Injektoros 4t be is bele lehet tenni gond nélkül? Persze keverve?

Ha 4T-d van mehet bele az E85, ha 2T-d, akkor abban az esetben ha labirintos a motor. Szimeringesbe ne erõltesd,mert eleheti a gumit.

A még 2T-s idõszakomban nekem is volt benne ventilátor,de azt vettem észre,hogy
az így "felgyorsított" levegõnek viszont nem volt ideje felmelegedni.
Viszont valami elõnye mégis csak volt,a szélvédõrõl mindig lefújta a párát...

Egy cimbim régi kocsijában IFA fûtöwentillátor wolt, ronda, daráló hangja ellenére elég rendesen tolta be a meleget/hideget. Én terwezem kipróbálni az elsõdob, fûtéscsöwek üweggyapottal történõ körbetekerését, csak lángra ne kapjon;).

Durók és a kasztni közé is wmi jó wastag, szálas anyagot kéne rakni (terwezem), ami nem hullik szét (ezért hanyagolnám itt az üweggyapotot, mert nem igazán tüdõbarát), talán bewonnám egy erõs nylonnal, h ne jusson bele a nedwesség, plusz még mellé a zsacsiba egy kis silica gel - mint a teherautó légszárító patronban - a tisztább, szárazabb, biztonságosabb érzésért.
A tetõre és a padlóra is kell egy jó szálas, minél wastagabb anyag, mert ott is bazi felületen "dõl" be a hideg.
Szellõs ajtókéderek/rések ellen egy öntapadós pl. "D" profil csodákra képes, télen talán érdemes áldozni ennyit a design oltárán.


[i](Módosította madogery 2010.02.22. 21:12-kor)[/i]

Ha ventit teszel be az is jó megoldás lehet, de nem sokat érsz el vele, ha a kocsiba ugyanúgy bejut a hideg, vagy ha nem fût rendesen a gyári rendszer.

értem! mert nekem ötletnek az merült fel h egy ventit betenni a hideg-meleg elosztó környékére vhova és egy kapcsoló be a mûszerfalba persze gyujtás nélkül no mûködéssel aksibarát szempontok miatt

Létezik jó pár alternatíva:
- jól mûködõ alap fûtés
- utastér kitömése valami jól szigetelõ anyaggal a kárpitok mögött
- utastérben a huzat megszûntetése (mármint nem a légmozgásra értendõ, hanem pl. a rossz ajtószigetelésnél behúzó 'cúg'-ra)
- fûtõdob bebugyolálása valami tûzálló szigetelõ anyaggal (bár ez szerintem eléggé ronda és ha megázik akkor is kellemes szaga lehet)
- benzinkályha utólagos beszerelése

lemaradt... ötlet kilincs, zárszerkezet átalakításhoz? én opel v hasonló tipusú autó kilincs beépítésére gondoltam addig ok h kivágom az ajtólapból a kilincs helyét de zárszerkezet beépítés? vki próbálkozott már ilyennel? esetleg központi zár?

valakinek valami egyedi ötlet 2 ütemû trabi fûtés/hûtés tuningolásra?

Nem tudtok BP-en egy mûhelyt, ahol fel tudják szabályozni a fékdobokat, és hozzájuk illesztwe ragasztanak ferodo-t a pofákra? (minõségben, természetesen)

Köszönöm!

üdv vki tankolt már bio etanolt a 2t trabiba? mert a szomszédba már lehet kapni 210ért literjét de nem merek tankolni nehogy megegye a motort!
üdv

[url]https://www.youtube.com/watch?v=0T2ILacIM9Q&feature=related[/url]
de jó a hangja na és a felnik..:D
nem tud valaki hasonlót?

OFF:
kanadai trabant
[url]https://www.youtube.com/watch?v=JnhNTSNdiY4[/url]

Citroen SM. európai kiadás, az amerikába készülteknek egy plexi volt még a lámpái elõtt.

Ez érdekes, ugyanis nálam is mindig az 1-es hengernél akadtak a problémák, beállási szempontból, sõt a halottan szerzett motoromnál is az 1-es rúd könyökölt ki.
Derékszögelési probléma esetén szerintem egyenletes eloszlást kéne mutasson az 1, 2 hengerek között, de ez lehet csak az én agyszüleményem...