Istenem de vak vagyok:)
Nem láttam a fától az erdõt:)

Nemár... Kezdõoldal.



FONTOS: Publikus teszt, néhány funkció még nem mûködik.
A Fõmenüben !-vel jelzem azokat, amelyek még nem elérhetõek.

[b][u]Alternatíva: trabiwaresz fórum (Flucky oldala)[/u][/b]

Aki nincs tisztában a fórum használatával, a topik olvasása közben kattintson a jobb fent látható piros kérdõjelre !

Alternatíva?

A pótkerék nem dohányzik, mert nikotintapasza van :)
Hát karban is kell tartani, hogy elhúzza a 750 kilót :)

[i](Módosította Andrew 2009.11.25. 21:54-kor)[/i]

Nem a pótkerék nem dohányzik?:D A vonóhorog meg rendszeresen karbantartott...:)

Ott a pont.

Azért a pótkerék se gyenge felszereltség :)

Meg szerencse hogy nem dohányzik a kocsi, az enyém csak néha jön haza részegen :)
[i](Módosította Andrew 2009.11.25. 21:08-kor)[/i]

Szerintem,mivel itt jelenleg nincs,de ha bárkinek sürgõs lenne,fõleg meg még "ingyenes" is,a klub is támogatja,javaslom a kezdõlapon az alternatívaként felkínált lehetõséget.

Hali!
Már én is sokszor akartam írni hogy van ez az eladó meg keresnék ezt azt meg tudok eladó autót, és ezzel nagyon sokan vagyunk így! Szerintem az oldalon lévõk 95%-a nézegette mindig a hírdetéseket!
Ezért nem értettem mikor prokee azt írtad egy olyan kérdésre hogy mikor lesz apróhírdetés hogy szerinted az tökre nem fontos majd januárba lesz! Itt a bizonyíték hogy igenis fontos! És igenis nagyon sok olyan ember van aki karácsonyra meglepné magát egy két ritka alkatrésszel vagy a haverját és apró hiányában ez így lehetetlen! Eddig olyan klasszul cserélõdtek az alkatrészek az emberek között nem lehetne januárnál hamarabb újraindítani? Szerintem nem egyedül vagyok aki várja! Ja trabiszabiéra válaszoltam de prokee-nak szólt amit írtam! Csáó
[i](Módosította Adam 2009.11.25. 19:10-kor)[/i]

Ok, de akkor hova írjam?

Apróhirdetés hiányában ide írom:

[i]Ne tedd, mert tiltás lesz belõle! - prokee -[/i]

Fékezetlen: 359, fékezett: 750.

Tudod. Ez is olyasmi, mint a gyárilag 1.3-as Trabant... :-)

Szerintem nem vontathat 750 kilós utánfutót, még ráfutófékkel sem.

Valószínû úgy gondolta.

Az ok, de a cserekasztnikat sem gyártották '92-ig. Gondolom azok gyártását is befejezték a kész autó gyártásával egyidõben, akkor viszont az évjárat (gyártási idõ) nem stimmel. Az a forgalomba helyezés ideje, amit évjáratnak adott meg az eladó.;)

Valószínû kasznicserés lehetett.Abban az idõben még talán lehetett venni üres kasznit.Legalábbis régi AM szerint a nemzetközi vásáron árulták.Tehát elképzelhetõ hogy így járt.

"Umweltfreundlich" :D
[img]https://n1.vatera.hu/photos/4e/e1/569_1_big.jpg[/img]

Évjárat alapján ez az utolsó után gyártott 2T lehet...:rolleyes::rolleyes:
[url]https://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601_s-3344616[/url]

Pesten laknék 2-t is vennék:-)

[justify]Aki pedig aznap elkésett, annak büntetésbõl az autóban kellett ülnie.[/justify]

Egy gyári titok

Anno még a '30-as években a Zwickau autógyár jelentõsebb infrastruktúrális beruházások során többek között új öltözõépületeket is épített a dolgozók számára.
A nõi zuhanyzók ablakai épp a gyárudvarra néztek, csak hát éppen nagyon magasra kerültek...legalábbis a férfidolgozók szerint.
Valamit ki kellett találni...
Hans Rhegenkurt mûvezetõ agyából pattant ki a megoldás. Karosszéria szilárdsági tesztet kell csinálni! Lehetõleg a gyárudvaron "élõerõs" kivitelezésben a mûszak végén önkéntes túlórában, mikor más mások zuhanyoznak.
Persze Hans ötlete elsõ bemondásra nem aratott osztatlan sikert a kollektívában, de mikor elmagyarázta, hogy "Ha fel fogsz rá állni, akkor fel fog neked állni!" már mindenki lelkesen csatlakozott!

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/091123/F8-1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

A dolog még bõ 20 év után is mûködött. Persze az '50-es évek sztahanovista mozgalmában lelkesen résztvevõ ( és a valódi motivációról szerencsére mit sem sejtõ) nõi dolgozók részvétele a "tesztekben" jelentõs élvezeti-érték csökkentõ hatással volt. No igen, a szabad nézelõdés helyett a disztingválási kényszer korszaka volt ez...de akkor is...

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/091123/P70-4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Aztán Hans egykori jelmondata szállóigévé vált és a gyárkapun kívül is terjedt.
Sokan próbálkoznak még ma is nem tudva, hogy ez a projekt csak bizonyos "kiegészítõ tényezõk" megléte esetén mûködik :)

Vagy a fene tudja mert elégedetten mosolyog a koma...

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/091123/601-3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]





[i](Módosította Tsaby 2009.11.23. 19:34-kor)[/i]

Kaptam, ha valaki akar és tud segíteni, keresse az embert!

[i]Próbáltam regisztrálni a Trabant Klubban, de nem sikerült, mert a regisztráció megszûnt. Azért szerettem volna írni a fórumba, mert egy szívességet akartam kérni egy Trabant kombi tulajdonostól. Én fotográfiával foglalkozom, és van egy gyerekkori képem, amivel az unokatestvéreimmel ülünk egy ilyen autó csomagtartójában. Ezt szeretnénk most jó sok év elmúltával megismételni. Azért kerestem meg ezt a klubot, mert itt a legnagyobb a valószínûsége, hogy tudnak segíteni. Cserébe a tulajdonosnak szívesen befotóznám az autóját középformátumú filmre, ami egy büszke Trabant-tulajdonosnak biztosan nagy ajándék lenne. Szóval így oda-vissza a dolog.
Azért írtam Önnek, mert sehogy sem tudtam más elérhetôséget találni, így remélem segít közvetíteni, hogy közelebb jussak a megoldáshoz.

Köszönettel:

Somogyvári Bálint
mobil: 20.342.6385
mail: balint.somogyvari@gmail.com[/i]

Ha jövõre megtartják a találkozót,mi valószínûleg ott leszünk.Ha úgy alakul elötte összeszervezhetjük a bandát.Az a terv hogy elnézünk a Drezdai autómúzeumba [url]https://webgerman.com/Dresden/Auto-Museum/[/url] ,talán Berlinbe is elgurulunk,van egy elég nagyszabású Fal-al kapcsolatos kiállítás.

Nézd meg a pár hozzászólással ezelõtt belinkeltet! Sok sikert!

Az mindegy mit írt oda,lehet csak elírta.De a kaszni jó állapotban van,valószínû mert még korábbi verzió.Ha jól megnézed az ülések sínesek,nem pedig csavarozottak.Vagyis szerintem 87 vagy elõbbi,bár pontosan nem tudom mikor váltottak az ülés rögzítésében.Mindenesetre nagyon jó alap egy szétrohadt váz felújításához.

Én töltöttem fel :D.

Innen is elérhetõ, még pár filmmel együtt:

[url]https://trabantzona.extra.hu/viewpage.php?page_id=1[/url]

De ez nem lehet 89-es bódé... Hátul mit keres az a keresztcsõ a dobok között?

Na ezért kell járni a trabant fórumra... nem voltam 1,5 hétig és mirõl marad le az ember. :/
na mindegy azért sikerült megnézni, a filmet meg már régóta ismerem csak nem volt meg magyarul se angolul...ergó nem értettem :D
van még vagy 3 hasonló témakörû film. és kering a youtubon...

aztán eddig a múlt jöjjön a jövõ
végre elszántam magam és kitöltöttem a
[url]https://www.trabant-nt.de/375/en/the-project/your-opinion.aspx[/url]
Trabant nT-s oldal véleményezõjét
meg frissült az híroldal egy kicsit és kiadtak egy közleményt:
[url]https://www.trabant-nt.de/372/en/press-area/press-releases.aspx[/url]

Találtam egy videót amin a dizájner beszél
[url]https://www.youtube.com/watch?v=L-smj6059sI&feature=related[/url]

még videó
[url]https://www.youtube.com/watch?v=tkyx4vuw33g&NR=1[/url]

Egész jó bódé.[url]https://www.autosszaki.hu/alkatresz/109119/trabant-komplett-kaszni-karosszeria-egyben[/url]

Hát az nem kifejezés hogy némi:D

Bár még odébb van de 2011 április 30-án is oda kéne sompolyogni a gyár elé, akkor lesz 20 éve hogy kigördült az utolsó Trabi.

Biztos hogy lesz ott némi összegyûlés...:)

Köszi az újabb linket. ;)

hali ezt ma találtam
egy naon fullos trabis film
https://moovie.hu/film_reszletes/papirtrabi

Papírtrabi

Függ még attól hogy alakul az autóm, meg fõleg az egyéb pénzügyek, de mehetnénk együtt majd páran! Akár talitól függetlenül is (tavaly elmaradt sajnos)

Három. :)))))

Az egyik mérnök egy garázsszerûségbõl beszélt elég sokat, ahol állt egy csomó autó. Emlékszem, hogy ugyanazok az autók voltak kiállítva tavaly egy idõszakos kiállításon nem messze a találkozótól. De azt mondták, hogy az csak ideiglenes kiállítás volt, gondolom az autókat meg visszatették egy nagy garázsba vagy terembe, ahol tovább "alszanak". :) Szerintem onnan jelentkeztek be többször.

Akkor már ketten biztos vagyunk.Én is tervezem hogy kimennék megnézni a múzeumokat,sajnos eddig nem sikerült kijussak.

Megnéztem én is a Papírtrabi címû dokumentumfilmet.Nem tudja valaki milyen helyen vehették fel a riportokat?Olyan mint valami múzeum szerûség.A Horch múzeumból is volt néhány kép,de a riportokat nem ott vették fel,hanem valahol máshol.Ha estleg lesz jövõre Zwickaui találkozó,vagy ha legközelebb arrafele járok szívesen megnézném.

Szép napot!:cool:

Szevasztok!
KERESEM egykori családi autónkat, ami egy 1984es homok színû kombi. A rendszáma CIZ-236 volt . Ha valaki tud valamit az autóról kérem jelezze.
Üdv.: Anti.

Segítséget szeretnék kérni!
szükségem lenne egy 601-es elöl/hátúl laprugos Trabi komplett aljára a tûzfaltól, a hátfalig, ami természetesen jó állapotban van, és nincs szétrohadva, max a csomagtér fenéklemezénél kicsit, de kerékjáratoknál, és máshol nemnagyon. Már toldozott foldozott nem érdekel.
A Padlólemez kellene nekem, a kölsõ/belsõ küszöbökkel, hatyúnyakkal, hátsó kerékjárati ívekkel, meg a csomgatér merevítõvel, és az A/B oszlopokból 15-20 cm.
Van egy papíros Trabim, aminek megvan mindene, csak az alja van nagyon szétrohadva, és annak a tetejét szeretném ráültetni, egy egészséges, vagy egészségesebb padlóra.
Ha tud valaki Nyíregyháza közelében egy Trabit, amibõl ezt kilehetne vágni és el lehetne hozni elfogadható áron, mondjuk max 5000Ft-ért írjon légyszíves, nagy segítség lenne.
Láttam most vaterán egy Trabit, aminek a padlója talán jó lenne, de sajnos Lajosmizsén van, és nekem nincs jármûvem, amivel eltudnám hozni.
Ha esetleg van, olyan, akinek kellenének a többi alkatrészei (laprugó, üvegek, duroplastok, futómû alaktrészek, bölcsõ, stb. mert nekem cska csupasz padló kell, midnen alaktrész nélkül) és a padló nem kellene, és eltudná hozni valahogy Budapestig (innen még talán megtudom odlani a szállítást Nyíregyházára), és valahogy megegyeznénk a piszkos anyagiakban, az király lenne.
Elõre is köszönöm a segítséget!
Itt a link:
https://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=157031801
Ha esetleg valakinek a komplett Trabi kell, akkor is jó ez a link:)

[justify]Újabb tapasztalat a VipCar olajról:
Tegnap Gyõrben voltam, odafelé Budaörsön tankoltam tele, visszafelé Herceghalomban szintén tele és meglepõen kevés fogyott. Nem autópályán mentem, hanem a legrövidebb (persze aszfaltozott) úton. 5,1 liter volt a fogyasztás, pedig végig 90 km/h körül mentem.[/justify]

ja, azt elfelejtettem írni hogy konkrétan a pesti autókról 51. perctõl beszélnek, de elötte is van mit nézni. :D

Egy érdekes retro film Budapestrõl.
Sok 60-as 70-es 80-as évek béli autó, szemfüles ember csemegézhet.


[url]https://film.indavideo.hu/video/f_budapest_retro?action=video_site&video_title=f_budapest_retro%3Ftoken%3Dcd1549c9c593cf406ead19bab7e605b1[/url]

A Trabant Club Szombathely újabb találkozót szervez a megyeszékhelyen. Az esemény November 28-án kerül megrendezésre. Gyülekezõ délután 3 órától a szombathelyi Nagyteszkó parkoló, benzinkút felé esõ részén.

Programok:
- Délután 3 órától kötetlen beszélgetés, egymás kocsijának mustrálása lesz a fõ tevékenység.
- Ezt követõen, fél 5-kor indulva, a városban található egyik tekepályához vonulunk, ahol az est további részében mindenki feltûnõen jól fog szórakozni. Nyílván lesz lehetõség tekézni, illetve iszogatni, beszélgetni is.

Szeretnénk, ha minél többen jeleznétek részvételi szándékotokat, illetve ha minél többet gurítanátok is a tekepályán. Össze lehetne ütni egy 4T vs. 2T bajnokságot, vagy más egyéb versenyt.

Nagy Donát - Lancelot (Lancelot@totalcar.hu)

Érdekes volt a film, bár a Trabant story könyvhöz képest nem mondott sok újdonságot, de azért érdemes volt megnézni!!!

Papírtrabi itt is:

https://www.yv.hu/p=acac29498a4923ba7c4f47560599bc3b

Madogery!

Szombat délután egy könnyed Trabizás?
Akinek van kedve csatlakozhat...
KIZ-833 magányos, nem látott Trabit (benneteket) az õszi tali óta!!!

szerintem megoldható