És mibe fáj egy ilyen ketyere?

G-feltöltõ vagy spirál töltõ:

Mechanikusan hajtott feltöltõ, a Volkswagen használta a nyolcvanas évek végén a Polo, Golf, Corrado típusokban. Elõnye a turbólyuk-mentes üzem, a jó hatásfok és a csodás, torokból morgó hang, hátránya, hogy a közvetlen hajtás miatt a turbóval ellentétben fojtja a motort.


G60-feltöltõ:

[url]https://totalcar.index.hu/images/autosszotar/glader/galeria/kep.php3?kep=g60_09.jpg[/url]

Ezt nem reklámnak szánom, de hátha még szüksége lesz rá valakinek. A képek magukért beszélnek:

[url]https://racing-bazar.hu/alkatresz/feltolto/g40-g60_feltolto[/url]

Gyakorlatilag a motor ugyan az a Polo I-II-nél. Minimális eltéréssel. A csonkok megegyeznek. Egyáltalán nem macerás a szerelés annak aki tudja mit csinál.

Na most már ezt is tudom!
Én azt hittem a G feltöltõ kompresszor. De mindkét dolog szíjhajtásos cucc nem?

Trabant 1.1-re egy ilyet ráhegeszteni mennyire macerás?

Szép havas napot mindenkinek!!!:D

Egyik sem ritka. A Polo-k jöttek ki G40-es feltöltõvel a Corrado-k G60-al. A szám alapján kiderül,h a nagyobb számú többet tölt. Az egyik a másikra gond nélkül cserélhetõ. Ez nem kompresszor hanem G-feltöltõ. Másképp mûködik.

Rákerestem,a képeket elnézve egész jó kis találkozó lehet.Kár hogy ilyen messze van.Mondjuk egy Berlini utat már régóta tervezzük,onnan meg már nincs messze,lehet érdemes lenne összekötni.

Még van valaki aki a K-jet-el szenved, mikor jobbnál jobb elektromos befecskendezõ rendszerek vannak?Ezek ám az igazi mazohisták!

Biztos úgy voltak vele, ameddig megy addig megy. Annyira nem tûnik kókány munkának, de tényleg átgondolatlan. Valószínû, nem munkábajárós, mindennapi használtara kitalált motor.

A G40 és 60 az kompresszoros aggregát igaz? És ha jól tudom igen ritka.

Turbo... Fúrni, faragni. Inkább egy gyári G40 motor (bátrabbaknak G60-al). Az már inkább...

Mégegyszer köszi :)

Hát, én nem akarok beleszólni, de azt tuti, hogy turbósítás nem ugyanaz, mint egy szíwómotorra "csak" rábiggyeszteni egy turbót, oszt' "haccójjon". Menni persze ezis fog, amíg el nem fogynak a csapágyak(nagyobb olajnyomi kell), le nem törik a dugó pereme, el nem hajlik 1-2 hajtórúd wagy el nem törik a fõtengely a túlzott fárasztó igégénybewétel miatt. És akkor még nem beszéltünk a hûtõrendszerrõl, a hengerfejrõl, spéci olajról, ami bírja kiképzést(elsõsorban a hõterhelést), amit a turbó okoz.

Egy szówal egy életképes és tartós rendszert így összehozni nem könnyû, és nem 2 fillér. Wagy ahogy a mondás is tartja: "f*nggal nem lehet tojást festeni".

Ez engem is érdekelne:):):evil:

Nem sokáig,fõleg gondolom hogy csak ráakasztották kis kompressziócsökkenés után.
Ennek egy hibája(többek között) hogy K-jetes.

Ennek a gazdáját ismeri valaki?:

[url=https://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/1.1/trabant_1.1_1.3_turbo-3560539]Trabant 1.3 turbo[/url]

Érdekelne mit megy ez a szekér. Bár nem tudom az a moci meddig fogja tolerálni azt a turbinácskát :)

idei nagykariról vki tud vmit??

Hûûûha;)... Igazából a Te érdemed, h ilyen jól, higgadtan elõadtad nekik a sztorit, én csak üwöltöttem wolna, és a telefon mikijén keresztül téptem wolna át az éteren az illetékest, az tutter... Csak fotóztam, örülök, h segíthettem, és hogy lásd mennyire, [url=https://www.youtube.com/watch?v=89Ou-iK2_kQ]NÉZD CSAK[/url], mit találtam Neked;DDD!



[i](Módosította madogery 2010.01.22. 22:37-kor)[/i]

Anklam. 12.05.2010 - 16.05.2010
Tavaly is terveztük hogy kimegyünk, de idén ebbõl cselekvés lesz, ha kész lesz a szekerem addigra,mert hát itt ugye van gyorsulási verseny. és ott csak mutatni kell valamit:) Nincsenek annyian mint Zwickauban, de a programok, és a színvonal meg is üti azt.
[i](Módosította Tibke 2010.01.22. 22:15-kor)[/i]

Ma reggel nekem is havazott 1 másodpercig... :))))

Nem is gondoltam, hogy a 4T trabi tud saját idõjárást produkálni.:D
Mentem be a városba, elkezdett párásodni az ablak. Elkezdtem lefúvatni, de valszeg a ventibe és a dobozába jutott egy kis dér meg hó, mert ahogy benyomtam, szabályosan elkezdett esni a hó a kocsiban!:D:D:D

Pár éve volt néhány Trabi szerte a városban, terméskõvel burkolva (!!!), a köves cég reklámjaként.

Ezt ismerem, szokott mozdulni is néha!!!

felénk a fizetség általában: út és látási viszonyoknak megfelelõen.

Üdv! Csináltam még két képet a Trabiról:)
[img]https://kepfeltoltes.hu/100122/SP_A0181_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]
Elõlrõl, egész szép:)
[img]https://kepfeltoltes.hu/100122/SP_A0182_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]


Ha nem jönnek be a képek, akkor ide felrakom õket: [url]https://www.trabiorr.lapunk.hu[/url] Elromlott a képfeltöltés:S


[i](Módosította trabiORR 2010.01.22. 16:21-kor)[/i]

Persze. A roncsderbi az volt, mikor decemberben a manus belepróbálta a Puntót a Trabi hátfalába. Arra utalt lóvét a Mabisz.
A felnireccsenés meg egy másik dolog. az szombaton történt. Hétfõn voltam kárszemlén. Szóval az csak a foly köv...

Sorry ha félreérthetõ volt....

[i]"A decemberi rip-ropp roncsderbi végeredménye:"[/i]

Szerintem ez egy másik eset volt kolléga :D

És ennyi az összes kár? Mert akkor elég jól jártál, majd 40 ropi egy meggörbült felniért...:D

Immár rendszeres látogatója lettem a biztosító Hamzsabégi úti kárfelvételi osztályának. Már-már rutinszerûen teszem le az autót a szemlére váró jármûvek számára fenntartott parkolóban. Az FKF-tõl küldtek ide.


MadoGery barátommal éppen a Fanny büfé felé hajtottunk (egy csinos kis Hycomat megtekintése után) a Róbert Károly kõrúton, mikor is egy elõre nem látható útakadályba rohantunk, nem kevesebb mint 50km/ó sebességgel. A találkozás elkerülhetetlen volt. A kátyú megsemmisítõ csapást mért a jobb elsõ felnire.

Hála MadoGery barátomnak, aki dokumentálta a körülményeket nem merült ki a dolog egy cifra anyázásban, hanem a bürokrácia keskeny, rögös útjára tereltem a dolgot.

Ebben az esetben a következõ a teendõ:

1. Felhívod: 0640188866 "Kátyúvonal" Segítenek, tanácsot adnak, ki kezeli az utat stb.
2. Felhívod: FKF 0640353353 (0640FKFFKF)
3. Körbefotózod, tanut keresel (esetemben MadoGery)
4. Behaladsz FKF-be. Bánk bán u 8. Bejárat Frankó utca felöl
5. Térképen megmutatod csinos néninek, hogy hol és mi történt.
6. csinosnéni ad egy szelet papirt. biztosítóhoz elhaladsz
7. Biztosító kárszakért, majd jegyzõkönyvvel visszahaladsz FKF-hez.
8. Vársz, és bízol benne, hogy kifizetnek.

MadoGery hálásan köszönöm a képeket, a bíztatást, meg mindent.

Ennek ismeretében tehát e heti nyertesünk:

[url=https://kepfeltoltes.hu/view/100122/DSCF2777_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]https://kepfeltoltes.hu/thumb/100122/DSCF2777_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=https://www.kepfeltoltes.hu]https://www.kepfeltoltes.hu[/url]

A vesztes fél pedig mint az utolsó két esetben; KIZ-833

[url=https://kepfeltoltes.hu/view/100122/DSCF2773_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]https://kepfeltoltes.hu/thumb/100122/DSCF2773_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=https://www.kepfeltoltes.hu]https://www.kepfeltoltes.hu[/url]

[url=https://kepfeltoltes.hu/view/100122/DSCF2772_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]https://kepfeltoltes.hu/thumb/100122/DSCF2772_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=https://www.kepfeltoltes.hu]https://www.kepfeltoltes.hu[/url]


Foto: MadoGery




[i](Módosította Andrew 2010.01.22. 11:39-kor)[/i]

Szép! Ügyes a tulaj! Bár én azért nem venném meg azt a Ladát :)

A decemberi rip-ropp roncsderbi végeredménye:

"Tájékoztatjuk, hogy átutaltunk bankszámlájára 36.978 Ft kártérítési összeget
Tisztelettel MaBisz GKI"


[i](Módosította Andrew 2010.01.22. 10:56-kor)[/i]

Valami info-t tudsz róla nekem?

Elsõre én is benéztem,köszönhetõen annak hogy a számokat jobban ismerem mint a német nyelvet.Kár érte,jó buli szokott lenni.Esetleg tudsz,tud itt valaki,valami hasonlóan nagyszabású rendezvényt amiért érdemes annyit autózni?Tavaly nézelõdtem,de nemsok mindent találtam.Állítólag valami ferropolis nevû helyen volt egy találkozó,amit úgy emlegettek mint a 16.ITT.
[i](Módosította biacs 2010.01.21. 22:37-kor)[/i]

Ott van a címben is. Bizonytalan!
Engem már többen hívtak hogy újságolják az örömhírt, de le kell lombozzak mindenkit, ha még most is bizonytalan, abból idén se lesz semmi.

Jajaja! a Batyin énis szoktam látni, már régóta ott rohad.

Csak nem a Hunfalvy-ba jársz:)?

Hát... az már rég;). De ez most wégre '87-es, igaz, Trabant színû, papyrus limó, pont, mint a régi, csak az nem wolt ennyire egyben, azaz semennyire.

A "teljesen gyári" Baligelben nekem is megakadt a szemem, de nem akarok már szétkendizett példányokkal szenwedni ha nem muszáj, ezzel a '87-essel is lenne munka bõwen.

Egy utcai kocsit szeretnék, ami majd szépen apránként azzá alakul, amiwé már réges-rég megálmodtam. Igaz, akkor már a kertbõl sem mernék kiguruni wele(lehet nem is tudnék, mert leérne az alja a feljárón;)), de készen lesz egyszer, és pont.

racing bazáron annyi van hogy még el is adnak belõle. gyorsan találtam is kettõt, érdemes egy telefont megejteni.

Igen! 1011 Batthyány tér A közelben járok suliba, és gondoltam egyszer lesétálok a rakparton... Ott volt a Trabi:)

Batthyány tér?

Ez az autó 2007 nyara óta ott ál:(

[justify]Elkapott a gyûjtõszenvedély?
Néha én is álmodozom a használtautó néhány gépén. Viszont nekem van egy perverzióm; viszonylag lepukkant gépeket nézek meg, és eljátszom a gondolattal, hogy milyen lenne megmenteni, újra teljes szépségére visszaállítani, kiragadni a barbárok kezébõl.
Mostani ügyeletes kedvencem egy 1982-es Baligelb limo, 22 eFt-ért. A kaszni szemmel láthatólag rohad, a duroplastok ragasztása elvált, ezért igénytelen módon szegecselték, a kárpitok biztos tönkrementek.
Nem fogom megvenni, úgysem tudnám hova tenni, csak álmodozom. Sajnos ez is megy majd a levesbe.
Megleszek én már a szeretett kis kombimmal. Lesz még rajta néhány apróbb fejlesztés, de ez a megjelenésén már nem változtat. Gyakorlatilag kész, és élvezem vele az örömautózást.
Kívánom hát mindenkinek, hogy jusson el ebbe az állapotba.[/justify]

Ilyet (faltdach tetõt) hol lehet szerezni trabira?
Egy 601-es kombira kéne. Én a Twingo-éban gondolkodtam még. Mit érhet egy ilyen cucc?

[imgw]https://www.trabant-universal.de/originaldokumente/testberichte/KFT1962-7/titel.jpg[/imgw]

[justify]A környékünkön (Zugló) is van két reklám kombi. Az egyik egy rózsaszín, ami néha váltogatja a helyét, és hosszában a tetején hirdet valamit, bár ezt a gépet már régóta nem látom. Érdekes, hogy ebben a lopásgátló a leszerelt kormánykerék.
A másik azt hiszem most is ott van a Nagy Lajos király útja Fogarasi út keresztezõdése közelében, a villamosmegállónál. Erre festve vagy matricázva van valami.
Szerintem azért teszik a hirdetéseket Trabantra, mert az ma már feltûnõ autó, az emberek odanéznek.[/justify]

Üdv! Ezt az utcán láttam, ez most kihasználás?
[img]https://kepfeltoltes.hu/100121/Trabiorrpicture__8__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]

[img]https://kepfeltoltes.hu/100121/Trabiorrpicture__9__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]

Reklám Trabant...:) Ma amikor hazafelé jöttem a suliból akkor láttam:)

Illetve a képek itt is fenn vannak: [url]https://www.trabiorr.lapunk.hu[/url]


Trabiorr

[i](Módosította trabiORR 2010.01.21. 18:03-kor)[/i]

[url]https://beol.hu/bekes/kultura/trabant-szepsegverseny-es-felvonulas-bekesen-282462[/url]

2t kombit, króm extrákkal valaki? :D
[url]https://www.youtube.com/watch?v=T3UPviySOiY[/url]

Pénzt vigyél jó sokat! Elvileg kell adásvételi, de attól, akinek a nevén van. Aztán még eredetvizsga, meg átírási költségek, 45bõl meg is úszod a bürökráciát.

Szia Tibke.

Hát igen. A dátumot már hallottam, de a szövegkörnyezetet én csak most figyelem. :S
[i](Módosította PETYA 2010.01.21. 10:24-kor)[/i]

BA3-eg milyen belsõ már az?:D :D

Mondjuk [url=https://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601-3518223]ez[/url] is marhajó kis gép, árban is kultúrált, pláne, ha mindene patent. (Az egyedi belsõteret már nem is említem...;))

[i](Módosította madogery 2010.01.20. 23:49-kor)[/i]