[b]BB2 7. nap hírei: A Motorváros Team sárga angyalként és rendőri erők segítségével teljesítette a tegnapi marokkói etapot[/b]

A Trabisok szervízzel és alkatrésszel segítették a főszervező Volkswagen Bogarát az előrejutásban, és helyi rendőrökkel nyittattak ki egy benzinkutat az éjszaka.A csütörtöki nap 800 kilométeres Tata felé vezető szakasz Trabant cabriósaink számára már feladat megoldásokkal telt, mivel a Fiúkban egyre inkább erősödött a versenyszellem. Úgy gondolták, ha eddig semmilyen technikai probléma nem akadt az autóval, akkor immáron ténylegesen belevághatnak az afrikai versenysport sűrű homokjába.

Természetesen nagyon gyors haladásról nem beszélhetünk, hiszen voltak olyan szakaszai a napnak ahol a marokkói kősivatag éreztette hatását, - amit látványként az egyik résztvevő úgy jellemzett, mintha a Mars felszínét látná - mivel az autó fel le ugrált, ami nem kímélte se az autót se utasaikat, mindeyt 2íí kilométeren keresytül. A húzósabb szakaszoknak néhány üveg szponzori sör látta kárát, pedig a Trabi maximális sebessége ezeken a szakaszokon mindössze 15 km/h volt.

A Trabant söfőrje, Krúdy Szabolcs a mai napon a verseny ötletgazdáját segítette az előrejutásban. Szabó Gál András, azaz „Villám Géza” Volkswagen Bogara adta meg magát, aminek elindulását Trabisaink a szervízelésen túl még alkatrésszel is segítették. A képeket a nagy eseményről és a tegnapi folyómederről, a köves utakról, ITT TALÁLHATÓ.

A Motorváros Team CB adó-vevője már nem működik, a műholdas telefont se használják, a laptop pedig elő se került eddig a csomagtartóból. Annyit elmondtak a Fiúk, hogy az itiner amit, a tegnapi napon kaptak tévedésekre adott okot, és a versenyzők közül többen is eltévedtek és utat egyáltalán nem találtak, pedig az itiner szerint azon kellett volna menniük egy darabon. A Trabisok tanulság az útirány megtalálásával kapcsolatban, hogy mindig jó ha van az embernél térkép és GPS, de sokkal egyszerűbb és hatékonyabb ha megkérdezik a helyieket, hogy merre is kell menni.

A Trabantos Afrikában is találékony, így volt ez az este folyamán a Fiúkkal is, amikor éjnek évadján a helyi rendőrökkel nyitattak ki egy útjukba eső benzinkutat, mivel már csak 3 liter üzemanyag kotyogott a tankjuk alján. Végül az aznapi célállomást Tata-t éjfél felé érték el. Szép teljesítmény, csak így tovább! A Fiúk innen üzenik az autó szerelésében nagy szerepet játszó Varró Gábornak, hogy „Köszönjük Gabi bácsi, a Trabi egyszerűen szuper semmi probléma és megy int az ördög.”

A Tata-i etap motoros befutói az Axiál Rally Team képviselői voltak, akik harmadikként értek célt, bár ők csak túra kategóriában indultak A Desert Fox Team Ford Sierrája tegnap megadta magát, majd javítás után a kettest kihagyva a többi sebesség fokozat azóta kiválóan működik. Az Ezüstteknő Csapatának sajnos nevéhez híven az olajteknője lyukadt ki, de úgy tudjuk azóta folytatták útjukat.

A szabadban.hu Bamakocsijának olajszivárgása megszűnt helyette olajfolyás lépett fel, ami megnehezítette Zoli és Csaba napját. Az autójuk lassan több olajat eszik, mint üzemanyagot, de a fiúk kitartanak. A csapat itthon maradt tagjai már beszerezték a szükséges alkatrészeket és DHL-el küldik utánuk Mauritánia fővárosába, ahova az itiner szerint kedden érnek el a srácok.

A mai nap célpontja a nyugat-szaharai Camping Le Roi Bedouin lesz, amit már az Atlanti óceán partján haladó főúton körülbelül 640 kilométer alatt érnek majd el. A nap során a maihoz hasonló feladatokkal (senki földjén álló kilométer kövön lévő felirat megtalálása, eláruljuk a mai megoldás a Bamako2 volt) kell majd megküzdeniük a por, a meleg, a tevék és a kéregető gyerekekkel egyetemben.

A Nyugat-Szahara népe nem tartja magát marokkóinak, ezt ellensúlyozandó a marokkóiak pedig nem ismerik el a nyugatszaharaiakat. Célszerű mindig megkérdezni a helyieket melyik népcsoporthoz tartozónak vallják magukat és ennek fényében beszélni az országukról.

A Motorváros Team a mai nap délután 5 óra felé lassan eléri a táborhelynek kijelölt Camping Le Roi Bedouint, ahol elmondhatják, hogy ezen az estén már a sivatagban hajtják álomra a fejüket. A holnapi célpont: Dakhla város, napi autózás kb. 550 km

Sms küldés a csapatnak: https://services.thuraya.com/sms.html oldalon ingyenesen
MOTORVÁROS TEAM – Trabant cabrio telefonszáma: 00 88 216 212 32442

Motorváros Team –Trabi Cabrió
www.TrabanttalAfrikaba.hu
www.motorvaros.hu