Az 1975-ös év sok tízezer új autót és néhány új típust is hozott a hazai vásárlóknak. Újdonságot jelentettek nemcsak a teljesen új konstrukciók, hane a korábi modellek továbbfejleszett kivitelei, és sokaknak szerzett örömet, hogy bővült a Merkúrnál megrendelhető típusok választéka is.
Elsőként a szovjet autóipar reprezentatív újdonsága, a VAZ 2103-as, az 1500-asw Zsiguli gazdagította a sort. Ugyancsak hamar népszerű lett nálunk a Trabant 601 Special és a tárcsafékes Wartburg. Úgy gondoljuk, nem kevesen várják, és hamarosan sokan megszerethetik a VAZ 21011-es modellt, az 1300-as Zsigulit is, amely ugyancsak az 1975-ös év szülötte. Erre a típusra ugyan külön megrendelést még nem fogadnak el, de azok, akik 1975 december 31-ig bármelyik más VAZ modellre befizettek a Merkúrnál, január 19 óta kérhetik a módosítást a 21011-es kocsira.
A nemrég búcsúztatott 1975-ös esztendőben mutatkozott be nálunk az MR 75-ös jelzésű módosított, 125-ös Polski Fiat kocsi is, amely kistestvéréhez, a 126-oshoz hasonlóan sikeresen vizsgázott a magyarországi futópróbák során.
Az MR 75-ös Polski Fiatból azóta már több száz rója a magyar utakat. A 126-os első szállítmányait azonban csak a közeli hetekben indítják Bielsko-Bialából, bár a múlt évi Merkúr-tájékoztató szerint 400-at már 1975 végére vártunk ezekből a kiskocsikból.
Szép számmal futnak viszont a 353W típusjelű új Wartburgok, amelyekre az elmúlt év október végétől ismét megnyitották a rendelésfelvételt. Igaz, a szinte néhány óra alatt történt sok ezer befizetés feldolgozása, rendezése nem volt könnyű feladat, és emiatt bizony nem kevés panaszos levél érkezett mind a Merkúr címére, mind az AM szerkesztőségébe.
A következő két oldalon adunk helyet a már hagyományos táblázatnak, amely részletesen tájékoztat az új Merkur-lista főbb típusainak műszaki adatairól és vásárlási lehetőségeiről.
Táblázatunk összeállításakor elsősorban a gyári kezelés utasításokra, valamint a svájci Automobil Revue nemzetközi katalógusának adataira, és néhány próbaúti mérés számaira támaszkodtunk. Meg kell azonban jegyezni, hogy a változtatások jogát minden autógyár fenntartja magának, így táblázatunk tájékoztató jellegű.
A rovatokban szereplő alaptípusok jelzett árához most még 700-1200 forint közötti pluszköltséget kell számítani.
Az 1976 január 1-én életbe lépett új Kresz ugyanis kötelezővé teszi a Merkur részére, hogy az új típusokat már biztonsági övvel, hátsó sárfogólappal, külső tükörrel, valamint tartalékizzó-készlettel hozza forgalomba. Az említett tartozékokkal ez év első felében folyamatosan látják el, illetve szerelik fel a kocsikat. Arról, hogy melyik típusnál pontosan mennyi lesz a kiegészítés miatti többletköltség - a jelzett 700-1200 ft összegen belül - a Merkur idei terveiről is beszámoló sajtótájékoztatót követően külön tájékoztatjuk olvasóinkat.

Autók és adatok