Teljesen véletlenül rábukkantam a "120 perc" reklám autójára a neten. A tulajdonos, Tóth Gábor (már megint egy Gábor ) engedélyével idemásolom a forgatás történetét - köszönet érte. Ha ideje és energiája engedi, hosszabb értekezést is kaphatunk tőle az autó előéletéről.

(A reklámfilm fenyőfás verziója megtalálható a letöltések között)

2004 november elején, miközben mostam az autómat, megállt a házunk előtt egy autó, kipattant belöle egy ember és azzal közeledett felém, hogy milyen jó, hogy lát, mert már régóta szeretett volna beszélni velem. Elmonta, hogy egy mobilszolgáltató reklámjának forgatáshoz keresnek élénk színű Trabantokat és ha beleegyezek, az én autómat is beajánlaná. Beleegyeztem, pár nap múlva kiderült, hogy kiválasztották a Kistrabantot (ahogy a fiam hívja).

Egy borús novemberi napon volt a forgatás. Nekem annyi volt előtte a feladatom, hogy friss zöldkártyát csináltassak és felszereljek rá, két, korábban leesett lökhárító végződést. Meg persze garantálnom kellett az üzembiztosságot a forgatás idejére, alapvetően ezzel nem lehetett gond, de mivel Murphi nem alszik, telepakoltam a csomagtartót szerszámokkal, alkatrészekkel, tartalék üzemanyaggal. Ezek azután nem kellettek.

Elég korán kellett menem a forgatás helyszínére. Ott kicserélték a típusidegen sportkormányt és úgy kezdték takarítani az autót, mint egy színészt sminkelni. Az első felvett jelenetekben, amikor az autó elszáguld 120 km/h-val a körforgalom alatt, nekem kellett vezetnem. Két beállítás volt, az egyiken a fával a tetején, a másikon nélküle kellett repeszteni. Csodálatos, hogy a kamera képes a 60-70-km/h-ból 120-at csinálni :-)



A következő jelenetekben utánfutóra került az autó. Ez egy ügyes filmes szerkezet, melyen az autó süllyesztésével be lehet állítani egy látszólag normál utazómagasságot, mivel az utánfutón a normálisnál magasabban van az autó. Az egésznek annyi volt a bökkenője, hogy más autókkal ellentétben a Trabantnak olyan kicsi a tengelytávja, hogy nem lehetett a liftre rátenni mind a négy kerekét, ezért kettőt le kellett szerelni :-)



Érdekes volt látni belülről a forgatás menetét. Néha egy-két bámészkodón láttam, hogy nevettek azon hogy mit csinálnak egy Trabantal. Volt aki megkérdezte, persze viccesen, hogy újra lehet majd kapni a Trabantot?

A végeredmény három reklámfilm lett. A semmis (A fiam adta neki ezt a nevet, mivel nem volt semmi az autón. Ez volt az első vetített filmecske.), a fenyőfás (Karácsony környékén) és a malacos (Szilveszterkor). A tv-ből felvéve még egy DVD lemezt is készítettem neki ezekből és azt nézte, szinte végtelenítve, akár fél órán keresztül is :-)

Tóth Gábor

Kicsit lealacsonyító az a 60-70 km/h.Szerintem akármelyik trabi megy 110 körül, amelyik nincs elhanyagolva, azon a lejtőn meg talán 120-at is.Nekem amíg 2T volt, az utazóm 110 körül volt, mondjuk alatta volt a ninausz és a "nincs elhanyagolva"-nál többet foglalkoztam vele.

Szerintem itt inkább arról volt szó, hogy az autó a felvételek alatt 60-70-nel haladt, és ebből csináltak 120-at. Nem hiszem, hogy a max. sebességre szólna az utalás...

MEZ. TRABANT SRAZ VRBNO u BLATNÉ 2005 ČESKÁ REPUBLIKA



Don´t forget that the "9th international TRABI " is comming on... 26. - 28.8.2005

If you want to book accomodaton in bungalows (for 4 person) or order food is necessary to download application form (it can downloaded from below listed websites), fill it up an send it as at the latest up to 12th september (in accordance with propositions). Indeed you can sign on after you came here but with risk that you won´t get accomodation and so on (amount of beds is reduced). In this case you can sleep in tents (take your own) which can be built very close to the centre of events.There will be same "fast food" too so that you can buy something to eat. For case that some of you want to fly in : There is an airport (Tchorovice u Blatne) - in truth it is only old army runway where you can land. It is about 5km from the camp.
německy +420607805382

anglicky +420604783491

česky +420608372585

or

See following websites too. There you can find out more about rally too (maps are included):



https://www.vzmotorsport.zde.cz

https://www.zavody.czweb.org/



Serie trabant yes ,

modified yes

Meeting fit and for families with children