Tehát akkor wartburgról beszélünk? Nálam trabantnál egyszer volt hasonló hiba. Azt egy karburátor szétszedés/elpucolás + benzinszûrõ csere orvosolta.
De nekem az is gyanús, hogy a nehezen indulás miatt túl lett szívatva, azért betegeskedett.

De egyébként, ha sokat áll beindítás nélkül (heti 1x jó ha használva van), akkor nekem is nehezen indul, mert kipárolog a karbi úszóházából a benzin. Ilyenkor a karbi üregeiben lévõ maradék benzint szoktam még belenyomni a motorba 4-5 gázpedál pumpálással, és akkor könnyen indul (viszont akkor sem erõtlen).


[i](Módosította jocking 2014.12.19. 10:52-kor)[/i]

Délután megyek Karesz bához, ha lesz update beszámolok róla! Karesz bá az autószerelõ. :)

Szervusztok. Ma hajnalban jött rá Bobra a hidegrázás. Nem akart beindulni. Szikra volt, szépen tekert az indítómotor, az akku még a sokadik indítózás után is bírta. DE! A motor csak brummant egyet kettõt és leállt.

Normál esetben gázadás nélkül pöccre indul, ha egy kicsit tovább áll egyhelyben finoman megnyomom a gázpedált és megy minden gond nélkül.

Aztán sok perc szenvedés után nagy nehezen elindula - a sokadik gázfröccsre.

Megy, mendegél, nincsen semmi baj, de aztán jön a piroslámpa. Megáll. Még nincs baj, a motor megy alapjáraton. DE! A lámpa zöldre vált, egyesbe be, kuplung felenged, kicsi gáz... Lefullad. BUXUS.

Újrandul. Rendesen. Az aksi káromkodik, de bírja. Nagy gázzal próbálok indulni, kuplung kicsit felenged, fordulatszám abban a pillanatban leeseik, halódó hörgéssel jelzi, hogy itt a vége.

Újraindul. Rendesen. Az aksi már káromkodni sem ér rá szerencsétlen. Pici gáz, nagyon pici, kuplung nagyon lassan enged fel, alig gyorsul, de nem fullad le, kettesbe be, már viszi a lendület. Hármas Király. Négyes köhög fullad, de ez nem akkora para, mert csak hatvannal megyek. Vissza hármas. Kísérletezek. Nagy gázra visszaesik a fordulat. Ha csak kicsit nyomom még gyorsul is. Erõtlen.

Hungária Körút. Csak ne jöjjön piros lámpa, nem lesz baj. Reggel van, még nincs hat, nincs forgalom. Jön a piros lámpa. Megállok. Már mestere vagyok az elindulásnak. Lassú kuplung, kis gáz. Megy, nem fullad. Az aksi talán magához tér egyszer.

Szerintetek is az üzemanyagellátás? Vagy más lehet a baj? Aggódom így karácsony elõtt...

Bob amúgy egy 1.3 Limusin Polo motorral felszerelkezve

[i](Módosította NemNemaBob 2014.12.19. 06:47-kor)[/i]
[i](Módosította NemNemaBob 2014.12.19. 06:53-kor)[/i]

Helló.Korában már írtam,hogy az 1.3-as warburgom menet közben kopog,de üresben gurulva nincs kopogó hang.Akkor aszt kaptam segítségül,hogy a féltengelyek rosszak.Azóta kiderült,hogy azoknak nincs baja,de a kopogás megmarat.Ha valaki tud segíteni meg köszönném.

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem!
Keresek 1,3 Wartbi touristhoz - pici gyermekeim miatt - hátsó biztonsági övet.
Ha automata létezik,elsõsorban az érdekelne.
Köszönettel
Pápai László (06204557086,papailacko@gmail.com)

3 csavar fogja. Próbálok hozzá leírást keresni. 1 csavar a pozitív sarut is fogja a lendkerék ház felett. A másik két csavar inkább csak alulról hozzáférhetõ.

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.
Van-e valami trükk,hogy hogyan szereljem le az önindítót 1.3 wartburgról.
Egyszerüen nemtalálok csak egy imbusz csavart a leszereléshez.

Sziasztok, kéne egy kis segítség!

Ma, vagy holnap be akarom állítani a wartyogóm gyújtását (2T, számomra elsõ alkalom), de a kézikönyvében a szöveg fele átragadt a túloldalra....

Ha esetleg valakinek megvan a kézikönyv, és be tudná szkennelni nekem (38-39. o.), vagy lenne egyéb konstruktív tippje, azt nagyon megköszönném.

Köszi elõre is a bárminemû segítséget

Némi hozzátétel. a Beck&Beck régebben elterjedt neve zsidõ volt...Van benne valami. Van amit jóü áron meg lehet szerezni nála, van ami drágább bontva, mint a boltban(nem biztos hogy gyári, nem ez az oka az árrésnek)...Viszont mindene van.

A féknél nem vásároltam még, de mailváltásaink árajánlatra voltak, korrektnek tûnnek.
a Trawala mailokra egyáltalán nem válaszol, így nem tudok róluk nyilatkozni, de én nem sorolom õket az autósboltok közé.
akiket én hozzátennék a listához(bár én trabihoz kerestem alkatrészeket, de általában ahol van Trabi cucc, ott Waresz is van).

BFS autósbolt(régebbi nevén Rigel) (www.rigelauto.hu)

Zsombi autósbolt (https://www.zsombicar.hu/)

Báró-ker autósbolt (www.baro-ker.hu)

Üdv Néked Fiatal Barátom!

Alkatrész ügyben ha még nincs elég címed javaslom az én járt utam melyen sikerrel jártam.

Beck&Beck Aútóbontó 1225 Bp.Bentonit utca 2-4. Tel: +36-1-2071474:
E-mail:info@begkbonto.hu www.beckbonto.hu

FÉK Autósbolt 1032 Bp. Föld u.71(Bécsi út sarok) Tel: 368-6236, 430-1759:
30-8338992

TRAWALA Autósbolt 1133 Bp. Hegedüs Gyula u. 94 Tel: 320-1632

Sikeres alkatrész vadászatot Üdv: Gabesz

Üdv Néked Sorstárs!

A jelenséget ismerem, én is így jártam és bróbálkoztam evvel avval, de sikertelenül, mikor rájöttem hogy bármrely hihetetlen de az ablaknál ázik be.
Az a helyzet hogy ahol a karosszériához csatlakozik a szévédõ gumi ott a karosszéria két lemezbõl van összesajtolva ponthegesztéssel tehát a lemezek között rés van ahol a víz szépen befolyik a kesztyûtartóba.
Megoldás a szélvédõ gumi külsõ karosszéria felöli részét végig kell szigetelni
szilikonos ragasztó tömítõvel, melyet a karosszéria és a gumi közé kell benyomni. Én evvel a módszerrel sikerrel jártam. Ha tvábbi kérdésed van írj.

Sok sikert, Üdv: Gabesz

[url]https://trabantklub.hu/twk/modules.php?name=topics&file=olvas&cikk=419b9a5ceeeeb[/url]

Sziasztok!
4T wartburg automata szivato nem kattan be hiába nyomom a gázpedált padlóig.Hol és hogyan lehet állítani rajta?

Sziasztok!

Segítséget, tanácsot szeretnék kérni. Az a bajom a 4T Wartb urgommal, hogy beázik. Beázik a jobb elsó ajtónál és beázott a csomagtartó. Cseréltem kédergumit és a csomagtrtó már nem ázik be de a jobb elsõ ajtónáál még mindig valahol beázik. Ráadásul úgy, hogy még a tároló tálcán is víz van. Gondoltam, hogy esetleg az ablknál de nem mert körbe végig száraz, átnéztem az ablkatörlõnél is és ott sem. Lehet, hogy esetleg a motorhátetõt tartó csavarnál? Ha valaki tudna tanácsot adni megköszönném. Én akárhogyan nézegetem nem jövök rá. És már csak ez hiányzik és kész a kocsi.

https://5.kerulet.ittlakunk.hu/utcak-terek/140811/alzombik-az-aranykez-utcaban-filmet-forgattak-hetfon

:)

Sziasztok,

16 éve volt az Aranykéz utcai robbantás, és ebbõl az alkalomból dokumentumfilmet készítenek az esetrõl. A forgatás helyszínén Lada, Trabant, Wartburg parkolna a korhû képek kedvéért. A rendezõknek szükségük lenne egy újhûtõmaszkos Wartburg 353-ra, lehetõleg világos színben. Én Trabival megyek.

Infók:

2014.08.11. hétfõ Aranykéz u.
Helyszínre érkezés 04.00 - 05.00 óra között.
Várható kezdés: 06:00 (Aranykéz u.), és 10.00-kor biztosan vége lesz.

További infó és jelentkezés:
vukmann.attila@veteranzsiguli.hu

Sziasztok!
Wartburgos témában elakadtam kicsit, s kellene a segítségetek. A Barkács szakkörben már megírtam a problémát, de nem tudott senki se okosat mondani rá, gondoltam, talán majd itt:

A 4T Trabimban 2T Wartburg órákat használok, a különálló fajtát.

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/140117/P1030737_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

A vízhõmérséklet órájával van a nagy küzdelmem. A gyári jeladóval pillanatok alatt kitekerte az órát. Ezt anno a hõgomba vezetékébe beépített potméterrel korrigáltam ideiglenesen.
Azóta beszereztem a ZsombiCar-tól egy [urls=https://www.zsombishop.hu/product_info.php?products_id=605&osCsid=eg7ihmkjskepei3smsl71ec0h3]hõgombát[/urls], ami elméletileg hozzá való. A termosztátház hõgombafuratának felfúrása után ezt be is építettem.
A potmétert kivéve a rendszerbõl ugyanazt csinálta, mint a 4T hõgombával.

A [https://www.wartburgpeter.de/te_tank_temp_anzeige.htm]wartburgpeter.de oldalon található cikket[/urls] böngészve a következõ kapcsolási rajzra akadtam:

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/140715/tank-temp-anzeige_www.kepfeltoltes.hu_.gif[/imgw]

Úgy tudom ezek a különálló mûszerek még 6V-osak, bár nem esküdnék meg rá. Úgy néztem, hogy a 120Ohmos, 3/4Wattos ellenállásban különböznek a 12V-os társaikétól. Be is építettem a pozitív ágba egy 120-as ellenállást, de meglepõ módon rosszabb lett a helyzet, elõbb "kitekerte" a mûszert, mint elõtte.
A cikkben szereplõ szétszedett mûszereket nézegetve, mintha nem csak így bele lenne dobva ez az ellenállás, úgyhogy egyszerûbbnek tûnt 6V-tal megtáplálni.

Ekkor jött a képbe a feszültségszabályzó tranzisztor, ami 6V-ot köp ki. Be is lett kötve, de meglepõ módon azt lehet modani, hogy nem volt hatással a rendszerre. A mutató kb 2mm-rel ment arrébb.

Kifogytam az ötletekbõl. Esetleg a hõgomba kuka, s szerezzek be egy eredeti C120-as darabot?
Elõre is kösz a segítséget!

Sziasztok!

'78 - '80-as Wartburg végleg kivonva egyben vagy bontva eladó. A veterán fórumban posztoltam.
[url]https://trabantklub.hu/twk/modules.php?name=forum&file=olvas&id=4a64d0c624985[/url]

felni szélesités bármekorára az enyém hátul 10cm peremes:)

cserélj elosztot gyertyakábelt:cool:

Sziasztok


Lenne egy olyan problémám ,hogy 4T Wartburgom Folyamat elégeti a rotort .
Mi lehet a hiba?

Ha tudnátok segíteni megköszönném.

Sziasztok!Irmscher felni ügyben szeretném kérni a segítségeteket.Nem találok sehol.

Esetleg valakinek egy Wartburg 2T öninditó? 4 ezerbe hirdetem, klubtagoknak 3 ba odaadom, csak vigyétek :)

Pontosan fordított a felfogatása,egyik középsõ fékcsõcsatlakozást le kell vakolni és a hollandereket cserélni a réz fékcsöveken mert más a menetemelkedése!Árban és minõségben viszont verhetetlen ami megéri a munkát.
https://www.zsombishop.hu/product_info.php?cPath=35&products_id=58 ;)

Köszönöm a választ. A Lada fõfékhenger megegyezik a wartburgéval? Melyik Lada típust kell nézni vagy mindegy?

A magyar utángyártott van csak: FÖFÉKHENGER H (WARTBURG) 15 380.-(Telefon: 06/30 6708510) Nekem félévig volt jó... Azóta 4ezer forintos lada fõfékhengerrel járok... ;)

Üdvözletem mindenkinek, egy olyan kérdésem lenne hogy Wartburg 353 kombihoz keresek fõfékhengert. Tudna esetleg valaki segíteni hogy honnan lehet beszerezni.
Elõre is köszönöm a válaszokat.

Üdvözletem!

Olyan kérdésem lenne, hogy nem-e van valakinek 353-as Wartburg motorjához gyártói utasítás, amiben benne van pl. hogy a hengertömbnél az átmérõk mekkorák és hogy milyen tûréssel lettek gyártva? A szakdolgozatomhoz kellene, hogy meglegyenek a pontos kiinduló méretek!

Köszönettel

Nagy Ferenc

Sziasztok!

Hasznos infó:
A Debreceni székhelyû Prim Vol Trade kft., mint gépjármû alkatrész nagykereskedõ, megvételre felajánlja az alábbi új vízhûtõket 6500 Ft/db egységáron ingyenes házhoz szállítással.

Szõke Tamás: 06-20-932-1165

[url]https://racing-bazar.hu/utcai/szemelyauto/wartburg_353_1.3_vizhuto_uj[/url]

[url]https://www.facebook.com/TrabantWartburgKlub[/url]

Sziasztok!

Ezzel a fékgombával kapcsolatban lenne egy olyan kérdésem, hogy melyik típusú Trabiba való?

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/view/140126/Trabant_f_kgomba_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Szép estét mindenkinek!

Írtam már a barkács szakkörbe! Nos egy 353w újításába fogok bele most nyáron és szeretnék érdeklõdni, hogy van-e valakinek alkatrész forrása mert kéne karos széria elem meg majd egy két apróság a motorhoz is! Szeretném a segítségeteket kérni! Elõre is köszönöm! :)

Szia Giorgo ! Én is elszántam magam egy 1.3-as Warnyú vételére!:) Csak szeretnék hozzá beszerezni kerékcsavar osztókör módosítót is be szerezni!:) 4x100-as felniket sokkal könnyebb találni és sokkal olcsóbban is mint a Trabi-Waresz lyuk osztású Irmscher felnik!:) Opelekkel versenyeztem 6 éven keresztül 15'-ös felnikkel amiket könnyen és jó állapotúakat találtam jó árakon!:) Egy szónak száz a vége! Ha tudsz valakit aki csinálna normális áron 4 db-ot akkor írd meg légyszíves!:)

Azt hiszem igen igaz!

Ez a Trabira is igaz? Nekem hasonló a problémám...

Helló.
Az 1.3-as Wartbulgon mindig elállítódik az alapjárat pedig a leírtak szerint állítottam be,már a karbit is kipucoltam.Valaki tud valami megoldást?

Szerintem nagy esélyed van egy vagy két féltengelycserére. Nekem egyszer a "3 karos" csukló szóródott darabokra. Az állapot csak romlani fog. Én nem halogatnám a féltengelyek cseréjét. Olcsó megoldásként a bontóból vásárolnék a helyedben, pár ezerbõl megúszod, plusz a csere.
Remélem segítettem!
Üdv! Atesz.

Helló.
Van egy Wartbulg 1.3-asom menet közben kopog valami üresbe gurulva nem hallani.A motornak szép hangja van az nem kopog.1-2-3-ba ugrál az eleje 4-be már szépen megy de a kopogás megmarad.Mi lehet a baj?

Sziasztok :-)
Azt szeretném kérdezni hogy tudnám kicserélni a mûszerfal vílágítás Wartburg 1.3 ba ?
Nem akkarok csak úgy nekirontani.

Sziasztok! 1.3-as Warnyut szeretnék venni. Mire kell odafigyeljek? Mivel vigyázzak? Mit ajánlotok? Nagyon köszönöm elõre is! :)

Üdv!
Meg tundnátok mondani, hogy kb. mennyibe kerülhet egy wartburg külsõ fényezése?
Köszi

Hello!
Érdeklõdnék, hogy van-e eladó Wartburg 311-hez sebességváltó?A válaszokat elõre is köszönöm És ha lehet küldjetek fényképet az alábbi e-mail címre: lapolyi00@freemail.hu

Érdeklõdnék hogy wartburg 353-hoz hogy váltak be az elektromos gyújtások.És melyik karbi a jobb,az egytorkú vagy a 2 torkú,fogyasztás nem lényeges.

Sziasztok! Padlovaltos 2 utemu kombi Wartburgot keresek. Akar felujitottat is!

Koszi elore is :)

Udv,
Gabor

Sziasztok, van egy wartburg 1.3 om és a jobb hátsó lámpa nem ég mikor felkapcsolom a lámpát:( (eddig égett)
de amikor nincs beindítva a motor és az indexet bekapcsolom ügye akkor helyzetjelzõként viselkedik és olyankor világít a lámpa, mi lehet a baj?

Köszi! Az én váltóm igen erõs csapágyhangot ad ki, nem tudom meddig bírhatja? azt hiszem megpróbálkozom a bontott váltó felújításával es annak használatával!
üdv B.

Háttõõõ... én a bontott váltó szép komótos felújítására szavaznék, majd csere. Elmosni, szétszedni, revíziózni, szükséges dolgokat cserélni, majd összeszerelni.
Vaaaagy (de ez járhat 2x-i szereléssel): régi váltó ki, új váltó be, régi váltó meggeneráloz (tartaléknak). Vagy szimplán: bontott váltó be, megy, ameddig megy, ha elromlik, van egy félhalott, de MÛKÖDÕ tartalék, ami most van bent.
Nem sokat segítettem, tudom. :) Az én váltóm 3.5 éve sír, fogalmam sincs, hogy mennyi olaj van benne. Néha csendesebb, néha zajosabb. :D

Üdv! Balázs vagyok és akadt egy eldöntendõ kérdésem melyben tanácsotokat kérném.
Padlóváltós 2T wartburgomban cseréljem bontottra a váltót, vagy cseréljem-cseréltessem-ki a csapágyakat? Bontott váltó lenne, de ki tudja milyen minõség...? Köszönöm

én 2 éve megjártam ugyan ezt, igaz 4 lövetûvel :D
a cseheket nem javaslom, mert olyan az autópályájuk mintha a szántásba. mi haza felé akartunk arra jönni de prága után visszamenekültünk az osztrákokhoz.
szerszámból meg alkatrészbõl vigyél annyit amennyire szükséged lehet ha majdnem mindenre gondolsz, akkor semmi nem fog kelleni
nekem egyszer kellet cserélnem egy fesszabot tatabányánál, meg egy ac pumpát az adria partján, de mind a kettõ várható volt
jó utat!

Sziasztok!
Van valakinek otthon VW Golf 2-hoz vagy Golf 3-hoz tartozó váltó tartó bak (konzol)? Az a kis fémlemez kellene, ami felülrõl "átöleli" a váltót és két csavarral rögzíti a bakhoz.
Természetesen nem ingyen kellene!
Üdv!

Csaó,
nekem szar kuplung szerkezetet raktak be aminek a lamellái ráharaptak váltó tengelyére(plusz túl volt edzve elvileg) és így nekem is kb havonta szakított a kocsi és eléggé Rockys lett a lábam, váltó visszabont bele egy eredeti Trabi kuplungot és azóta elég vaj lett :)