Kösz maroko,utána néztem én is egy kicsit,az 1.1x,az olyan mint a delux 601-es,csak benne van a 4t trabi motor,de ugyan az a lámpa és krómozott lökös...,azt kérdezném még,mi volt a jele,ennek a sportváltozatnak?...és hogy nézett ki?lehet-e reprikát készíteni róla?miben volt még más mint a standard 1.1-es?

Trabant..

ez érdekelne bővebben......


1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

De volt belőle. 15 db készült. 5db zwikauban a múzeumban őriznek. A többi magán gyüjtöknél és versenyzőknél pihennek. 1,3 motor volt de sokkal nagyob nyomatékkal rendelkezet meg lóerővel mint a sima 1,3 waresz motor. Meg golf gti felfűgesztése volt. Üdv.:Maroko

Maroko

Srácok igaz az,hogy az 1.1-es Trabiból készült sportváltozat?Nem az volt az 1.1x?Igaz az,hogy 4 tárcsafékkel,5 sebességes váltóval,és 1300-as waresz motor volt benne?

Trabant..

10db készült belőle és mind magán gyüjtönél van
Egy magyarországon.


Maroko

Volt olyan trabant kombi mely 5 ajtós volt és az akkori állam emberek nek készítették. Egyet láttam is de sajnos nem birtam le fénképezni. 601 deulex groß univerzal Üdv.:MAroko

Maroko

Látod, erre akartalak volna rábeszélni benneteket akkor... Tudom, nem te tehettél róla...
Asszem, itt lehet az a gyári (kinézetű) p50-pickup is, amit egyszer valaki valahova bedobott... De ha nem is itt, akkoris mindenképpen egy drezdai múzeumban.
(Módosította Grisa 2006.09.18. 13:10-kor)

Az az F9-es naaagyon szép... meg a Schwalbe is...

A Lloyd motorjáról tud valaki valamit? Én a Dynastarteren kívül semmit nem tudok kivenni rajta


Tib

Ilyen létezik, ez nem photoshop! Mentőautóként üzemel, belül 07-es tisztára (kivéve hátul)

KeMa

Drezdai autómúzeum

És 2 kép az oldalról:





retro

Ruszki Hummer!

azannya, de hosszú kombit nem találok!

Na ez vszeg házi tákolmány:

Egy ismert darab, de szép:

Opp véletlen találtam ilyet is:



(nem is tartozik ide, bocs)
(Módosította warti4x4 2006.08.31. 13:12-kor)

Amúgy emlékeztek a Niva variációkra amiket betettem?
Simán el tudom képzelni hogy a "sima" Ladából is van sokféle...



(Módosította warti4x4 2006.08.31. 13:06-kor)

amúgy sztem meg lehet hogy igazi, mert a háttérben nincs ismétlödés, az ablakonát, me nem ilyen szögben látnád simának a C oszlopait lehet hogy home made,de nem PS

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

üdv!
sztem ilyet bárk itud csinálni, akár painttel is, szép de láttszik h nem eredeti, a tanksapkanak se ott kéne lenni.

Trabi forever!!
Hatvani Trabantos vagyok (autó 21 év tulaj 16

Viccesek vagytok! :-)
Azért örülök, hogy tudtam újat mutatni, csak kár hogy nem hiszitek el, hogy ilyen létezik. :-) Pedig én csak a Paintbrush-t tudom használni...

ne vesszetek már össze!
miki tud iylet fotoshoppal csinálni, e pedig nem ,hoozzáteszem én se ,pedigim va, nem is használom....
legtöbbb dolgot pait-el megcsin azt kész
nincs isidőm ezekkel (moderálva)akodni


1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

nézd, ha csinálok, akkor min. 1280*... akárhányas felbontásban, ugyanis abban lehet igényesen dolgozni!!! (amúgy nincs digit fényképezőgépem, szal csak kölcsön tudnék kérni, csak azért h megmutassam, h mit tudok, meg nem kérek...nem kell nekem bizonyítani semmit...)

blog

ja és úgy szép az eredmény ha ottvan mellette az eredeti kép is!

Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Netről??? Ja, hogy ne legyen nagy a méret mi?
kb. legalább 4 megapixeles képen csináld meg ígényesen...
CS2??? Maradok a 7.0 CE-nél! (amúgy a két program nem teljesen ugyanarra való)

Megnézném hogy nagy méretben mennyire csinálnád meg ígényesen...



Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

ha lesz időm, összedobok egyet!
bár sztem csak neten talált képről, mert nem nagyon tudok a környéken kombi ladát...

blog

akkor meg csináld azt, hogy lefotózol oldalról egy ilyen ladát ,és meghosszabítod, meg csinálsz egyet srégen hátulról és azt is meghúzod, hogy lássák, hog ymagyar..

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

én igen, használtam, és simán lehet üvegtükröződést csinálni, elég összetett művelet, de LEHET!!! amúgy photoshop CS2-őt használok!

blog

Az nem lehet, hogy ez is kábé annyira rendőrségi, mint a Trabis talikon vijjogó tuninggépek?

retro

Hát, ne hiszem, hogy sufnituning lenne, a rendőrség csak gyárit vehet, nem?

szerintem utólag toldhatták meg mert az alsó peremnél látszik hogy megtörik az iv. Plusz hiányzik a diszléc az ablak alól..

arról nem is beszélve, hogy a hátteret ilyen üvegtükröződéssel szinte lehetetlen megcsinálni!
Amúgy használtál már Ps-t???

(Bocs hogy ilyen vagyok, ma este nincs vmi jó kedvem... nem akarok senkivel se bunkózni... ne haragudjatok miatta )

Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Na ne legyél annyira sasszemű!
kb 3 éve fotózok, és azóta elég aktívan használom a Photoshop-ot.
Az árnyék meg azért olyan, mert nem teljesen felülről jön a fény, hanem kicsit oldalról, és ha megnézed, akkor a másik oldalt annyival hosszabb az árnyék! sasszemű...

Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!
(Módosította warti4x4 2006.08.28. 22:16-kor)

Hova lehetne tenni egy másfél megás képet? Mert akkor elküldöm az eredtit, azon látszik, hogy nem photoshop. :-)Ez már le lett kicsinyítve, hogy ne foglaljon sok helyet.
(Módosította Povi 2006.08.28. 21:53-kor)

Háát sztem ez kajak photoshop. Látszanak az illesztések, meg egy két apró szakavatlan szem által nem észrevehető hiba...
főleg az árnyék az ami igazán feltűnő...
kép

(Módosította Miki601 2006.08.28. 21:22-kor)

Ezt a Ladát Montenegróban fotóztam, nem photoshop.
Három ilyen Ladát láttam, de a másik kettőnek nem ilyen volt a hátsó oldalablakja, hanem, mint egy hagyományos kombié (tehát rövidebb). A hátsó oldalablak, és a a hátsó ajtó között pedig lemez volt. Először azt hittük, valami sufnituning, de ez nagyon szépen meg van csinálva, gyárinak tűnik.
Ez a Lada ráadásul rendőrségi (vagy valami hasonló, mert sziréna van a tetjén).

Amúgy elég halottaskocsi-jellege van...

Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Hát akkor ügyesen kellett hogy retusáljon, de szerintem tuti nem, me ilyet még én se tudnék! (vagy csak sok munkával)
Amúgy ha az eredeti rugók vannak benne, akkor nagyon gyatra lehet...
A Ladáknak iszonyat puhák a rugói...

Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Ez komoly? Szerintem itt valaki vagy a fotosoppal játszódott, vagy a hegesztővel...

retro

hosszú kocka lada kombi:
https://povi.fw.hu/hosszu_lada.jpg
Nem tudom beilleszteni a képet, valaki berakná?

(Módosította Povi 2006.08.28. 18:54-kor)


(Módosította prokee 2006.08.28. 19:35-kor)

IFA: nekem már eszembe jutott hogy kéne építeni egy olyan IFÁT hogy:

darus IFA fülkéje, a tetőablakok miatt, kazánlemez plató, fülke mögé tetőre kivezetett kipufogó, króm ahova csak elképzelhető

A motor szigorúan az eredeti maradna, és természetesen a 4x4-es hajtáslánccal


Meg az a hatszemélyes fülkéjű is milyen jól nézett ki, olyat már nagyon rég nem láttam. meg nyergest se.

Üdv!

Igen. 1975-ben mutatták be a 105/120 sorozatot, az S100 padlólemezén (illetve kicsit átalakítva, pl. a tankot a hátsó ülés alá helyezték át a kocsiorrból), és 1975 márciusától gyártották a 353W modellt is, 588W-os generátorral, és cseh gyártású első tárcsafékkel. Pontosabban csak a féknyergek készültek Csehszlovákiában. A legendás 130 RS kupé rally-autó 4-dugattyús első féknyergét kapták meg a kasztniért cserébe Wartburgék. Az S100, illetve a későbbi 105/120 széria is csak 2-dugattyús első féknyergeket kapott gyárilag, 4-dugattyús féknyerget csak a gyártás vége felé kihozott 130 L és 130 Rapid típusokba szereltek.

twk004

Jól észrevetted Grisa!
Pedig gondoltam csalok egy kicsit...


Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

ezek nagyon faszák!
tényleg nem is értem hogy a klubban nincs ifa!
miért nincs? ki kopott az összes
alig látok már

vicc
diskóban vagyunk a fiu oda megy a lányhoz és megkérdi:
-van kedved autózni?- mire a lány..
-milyen színü az autótd?
- kék
- húúú, és hány köbcentis?
- 6000
- és hány személyes?
- 2
- milyen gyártmány?
- ifa.....
(Módosította prokee 2006.07.20. 20:14-kor)

brutál:
















Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!
width=400
(Módosította Grisa 2006.07.20. 17:37-kor)

Csak úgy véletlen beleolvastam ide.
Akkor ezekszerint a Skoda karosszériája az DDR fejlesztés?


Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Üdv!

Ez a Wartburg 360-as, amelyet 1974-ben az NDK 25. születésnapjára fejlesztettek ki (a rendszám is ezért DDR 25!). Skoda orrmotor volt benne, keresztben beépítve, fronthajtás, Skoda-tárcsafék, egyéb finomságok. Aztán egy minisztertanácsi rendelet megtiltotta a típus sorozatgyártását (pontosabban a gyártáshoz szükséges beleinvesztálandó pénzösszeget sokallták, elvégre a 353-as típusért sorban álltak a DDR- és egyéb polgárok, így nem érezték szükségesnek az új típus bevezetését!), a Skoda gyárral elboltolták a tárcsafékért cserébe a kifejlesztett karosszériát (ebből lett a 105/120 széria), és gyártották tovább a 353-ast. 1975 márciusában megjelent a tárcsafékes-generátoros 353W modell, az utolsó előtti valamirevaló fejlesztés (az utolsó az orrhűtős homlokfal volt) ... és a prototípusokból nem valósult meg egyik sem (a későbbi 760-as és 610/610M verziók se) ...

twk004

Ide kellett volna betennem.




Mer ennél nincs jobb autó!
- Wartburg!

Tegnap voltam a Budapest Classic Grand Prix-n, keleti autókból nem volt nagy felhozatal de azért érdemes volt kimenni!: Ami szoci: két Wartburg 312 egy Trabant 600, az a szép Moszkvics 2137 amit betettem ide pár hónapja, a rendőr és még egy Moszkvics 407, két Velorex, egy rakás Pannónia, és egy Ikarus55!

Nem voltam itt de az tényleg MAZ. Volt is egy makettem, egy kicsit kisebb tesójáról (Az csak 4 tengelyes volt, de szintén rakétával

Igen a 403-404-et összekevertem, nem vagyok annyira otthon franciában. Illetve abban igen csak a francia autókban nemDDDD