Akkor legvégső esetben még talán ez is jó egy veteránra,ha másikat már nem nagyon találni.Ezek az apró dolgok amiből eredeti már szinte nincs is,de mégis lehet vele az eredetihez hasonlót produkálni.És legalább hasonló és nem egy másik típusét kell belefabrikálni.Mint ahogy az a korábban feltett 600-ason is van,példának felhozva.

kb ugyanez, csak német jelzés van benne.

Tib

Na, igen; én is retróban utazom.

Milyen az eredeti búra,gondolom a rajzolata más?

molyhos: ez jó!
Az eredeti M-Ruhla jelzésű volt, de a célnak ez is megfelel, retróra meg főleg.

Tib

[justify]OK, köszi. Egyébként most a Vaterán is van egy, de nem merek még licitálni.[/justify]

Az övé korábbi kiadás asszem.De az órája valami ilyesmi

szabi, fotót kérek!

kezdo: a tied pontosan mikori?

Tib

Nem biztos hogy 74-ig de azon olyan volt,és nem volt tákolva.Majd teszek fel képet,amint tudok.

kezdo: Ez itt pl. 1959. 10.02-i forgalomba helyezésű:

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/080129/DSCN2019_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Sebességhatárra számozott órával!

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/080129/DSCN2018_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Tib

[justify]A régi fajta zárakat, ezek szerint 1974-ig szerelték az autókra. Vajon változtatás nélkül fel lehet rakni egy mostanira? (pl csavatok, furatok)[/justify]

[justify]Nem tudod elképzelni, hogy egy 4T-ről 20 év múlva élvezettel fognak beszélni a veteránosok? Miért? Én nagyon is el tudom képzelni, sőt talán nagyobb kincs lesz, mint a 2T, mert sokkal kevesebb készült belőlük. Figyeld meg, 30-40 év múlva, baromi sokat fognak érni. Ha tehetném, vásárolnék belőle most 10-20 darabot, leállítanám, és nyugdíjas éveimben ebből élnék. (bár 30-40 évet még leélni, nem lesz egyszerű mutatvány)
[/justify]

[justify]Sárga indexet ne a Vaterán vegyetek, hanem vadonat újan a [url=https://www.villtesz.hu/new/category.php?categoryID=18]Villtesznél.[/url] Sajnos csak Gyálon van üzletük, én is ott vettem. Ezek pontosan azok amelyeket a buszokon lehet látni. Igaz nincs rajta E betű a karikában, de szerintem az eredetiken sem volt.[/justify]

hy
64/601 es se volt még 1,5 éve

Szerintem olyan hozzánk már nem került be,hacsak nem valami véletlen folytán.

hy
nem tudtam csak sejtem de soha nem lehet feladni a reményt 1 AWZ ért

Én úgy tudom hogy a régebbi zár nem forgónyelves,hanem csak egy benyomódó fül van.A zárfogadója pedig szögletes és két gödör van a zárnyelvnek.Legalábbis a 74-esen ilyen volt amit bontottam,és már több 601-esen láttam.Van is itthon belőle több.

Nincs ,a tiéd a legöregebb,de ezt már tudtad.

hy
lehet tudni hogy idehaza melyik a legidösebb trabant?van e pl 1958-as vagy régebbi

Hát hogy kopott az baj, az is hogy eredetileg nem index (mert akkor később se lehet az belőle hivatalosan gondolom), de az nem zavarna ha utángyártott lenne. Tudjátok, nekem nem veteránautó kell, csak a kinézet miatt (most kövezzetek meg)...

Igen, ismerem az autóját (értsd, láttam róla képeket a Deluxeosítás különböző fázisából). Csak azért jutott eszembe a dolog, mert lépten nyomon megnézik a "88-as limousine-omat. Nem egyszer lefényképezték már, sokan jegyzik meg, hogy milyen szép... Pedig semmi extra, csak gyakorlatilag teljesen eredeti és nincs szétbarmolva. Persze egy újrafényezés ráfér majd, csakhát előbb a garázs kéne...

Mai eszemmel nem vennék "75-nél későbbit, sőt minél régebbi kéne. Dehát amikor versenyezni kellett nem ez volt a szempont. És, hát igen, hozzám nőtt, nem adnám el soha.

Viszont soha nem lesz egy első szériás alu kilincses, kopoltyú nélküli szárnyas emblémás mai értelemben vett veterán. Retrosítani meg nem fogom, az nem az igazi.

Bagor, gyere privátba vagy emailba!


Tib

Kibert:
Vedd meg, vonasd ki, ha elérte a kort, állítsd vissza és veteránoztasd.
Ha ki tudod vonatni a tulajjal, és úgy veszed meg, az még jobb.
A kivonást fél évente meg kell újítani.

Tib

A Cabriómba elvileg olyasmi napellenző való. Egyszer már szereztem az Ebay-en, de elhagyta a posta. Más értékes cuccal együtt. Na azóta nem hozatok semmit velük.

Marcus keresett, gondolom te továbbítottad a dísztárcsák miatt. Csak még be kell ütnöm az AWZ-t a közepükbe.
KWD nagyemblémából új szériát gyártattál azóta? Lehetne olcsóbban...

Ja, indexbúrák: a kerek búrákból sok fajta létezett. Volt üveg, de ezen belül is két féle mintás, Wartburgon és P70-en meg még pár akkori verdán. Aztán a műanyagból is volt a Trabinak egy fajtája, a Wartburgnak egy fajtája, aztán a Wartburgnak még1, a csúcsosabb.

Az OTP azért húz le sokakat annyival, mert 2007 nyara óta be kell jelölnöd, hogy NEM vállalod a külföldi bankköltséget. Ha ezt nem jelölöd be, rádverik.
Én azt hittem, hogy ha nem vállalom, akkor a kedvezményezettől vonják, tehát kevesebbet kap az eladó, mint amit küldenem kéne, de nem. Ha Te nem vállalod, akkor a bankok fizetik egymás között. Csak ez korábban automatikus volt, most meg így kell bejelölnöd. Faszság, és akik nem tudják a részleteket, beszívják. Ki van ez találva.

Sziasztok!

SOS!!! főleg a 2. a SÜRGŐS!!!

Egy merészet gondoltam pár éve, és ez most talán még közelebb van. Vagy nem???

1. Van egy igazi családi 601-ünk ami bár garázsban állt és a motor már több felújítottat és utángyártottat is tartalmaz, és sok kilóméteres, mégis a miénk.
Nem engedtem Szülőknak annó, hogy beszámítassák, mert első tulajok.
VETERÁNOSÍTANI SZERETNÉM. Gondoltam kivonatom lezsirozom, bakra fel, majd 9 év múlva mehet a veteránosítás, addig egy jó kis donorból mindenből eredetit teszek bele. Aztán jött az első pofon:
CSak ha ideiglenesen vonatom ki. (FÉL évente) Megtörtént, De tényleg nincs más?

2. Most úgy néz ki lenne egy donor, de nincs szívem feláldozni, mert túl egyben van (40e km-es garázsos. Idős pártól.) NAGGYON ZSIR!!! Nem tom mit tegyek....

Ha megveszem tőlük, átiratom, csomó lóvé, fenntartani úgysem tudnám.
Nem tudom kivonatni velük és úgy megvenni tőlük?
Hogy aztán majd, ha eléri a Veterán kort visszahelyeztessem?
Vagy ilyet tényleg nem lehet?

Ki tud nekem ebben gyorsan segíteni???
A napokban meg kéne vennem a "DONORT".

ABalu-nak üzenem:
Lehet, hogy nincs is annyira messze? (A családink 89-es a "donor" 90-es
Jó hülye vagyok mi?


ABalu: "Mikor végigolvastam egymás autóinak elemzését jutott eszembe: szerintetek eljön az az idő is hogy a 80-as évek 601 eseit vesézzük így ki? Pl. majd amikor arról folyik a vita, hogy a díszléc vége a tetőnél csapott végű az adott hónapban vagy sem. Esetleg stimmel-e az adott évjáraton a napiszámlálós óra, hány ledes a fogyasztásmérő..."

Segítségeteket előre is köszi!
Üdv.:EDE

Ezzel csak az a baj, hogy kopott és nem gyári...
Valószínűleg buszon lehetett indításjelző.

Tib

[url=https://www.vatera.hu/trabant_elso_index_1db_51326451.html]A Vaterán [/url] épp hírdetnek,nem is drágán,igaz csak 1db-ot,de az már fél siker...

[i](Módosította Tiberius 2008.01.29. 12:48-kor)[/i]

én is szeretnék már mióta ilyen indexet, de én nem fehér ifásat, hanem szép narancssárgát. Igazi indexbúrát! Már csak azért is, mert egy indexbúra talán még a vizsgán is átmenne. És nekem nem tetszenek ezek a fehérek az én kocsimon. És nekem utángyártott is jó lenne, csak... lenne...

Mi a kérdés?

Hehe

Balu, a problémán már dolgozik Bólint mester, BGT-015 néven megtalálod valahol...!


Tib

csucsu, nekem műanyag vann fenn, nem üveg. Mármint a Kis Szürkén. A P70-esen üvegből van az index. A fehér üveg, amit nagy divat manapság feltenni, IFA belső világítás.

Tib

szabi: azóta már fenn van egy korhű
Ajtózárból milyen kéne bele?

Tib

Mikor végigolvastam egymás autóinak elemzését jutott eszembe: szerintetek eljön az az idő is hogy a 80-as évek 601 eseit vesézzük így ki? Pl. majd amikor arról folyik a vita, hogy a díszléc vége a tetőnél csapott végű az adott hónapban vagy sem. Esetleg stimmel-e az adott évjáraton a napiszámlálós óra, hány ledes a fogyasztásmérő...

Szerintem egy késői 601-esen lehetséges, de pl 4T... hát ott már valahogy nem tudom elképzelni. Nektek mi a véleményetek?

Tudomásom szerint a Trabira műanyag való.Bár nekem is itthon van párban üveg,de a búra valamivel alacsonyabb,de formája ugyanolyan.Szerintem a műanyag az eredeti.Szerintem...
[i](Módosította sirtrabi 2008.01.28. 21:17-kor)[/i]

Szia. Nem tervezem az eladását, csak érdekelt volna hogy mi helyzet ezekkel a búrákkal.

Szerintem is óra kipipálva mivel itt is voltak átmenetek 500-as 600-as, ugyan úgy mint 600-as óra is volt a korai 601-esben azt hiszem 65 szeptemberéig.

Hát őőőő....Szerintem eléggé rendben van,bár az önindító szerintem nem eredeti.De ennek is meg van az oka hogy miért.Több helyről hallottam már hogy azért van későbbi modellé beépítve mert jobban és könyebben indítja a motort.Meg még az ajtózár fogadója sem ezé a típusé,de ez is csak a pontosabb működés miatt lehet beépítve.A féktartályra nincs megfelelő válasz,ezt homály övezi."Csak ennyit tudok mondani magának"

Csucsu!

Kell neked az búra?Egy nekem is van és kellene neki egy pár!

Szerintem az óra rendben van.Múltkor vett egyik haver egy februári vagy márciusi forgalombahelyezésű 600-ast és abban is még a régebbi óra volt.

Ma pakolásztam a cuccaim között és találtam olyan formályú indexetbúrát mint Tiberiuszé, csak műanyag. Lehet amatőr a kérdés de létezett-ebből üveg is vagy sem és melyiket mikortól szerelték? (601-ben nem nagyon vagyok profi.)

Mittudomén. Majd megnézem.

Grisa! Fotó? Ára? Sarus vagy csavaros?

Tib

Ja, akartam mondani. Ma voltam autósboltban és láttam ott egy taposós reflektorkapcsolót. Még az is lehet hogy új, bár nem biztos. Esetleg érdekel valakit?

Amit belinkeltél autó annak az üléshuzatában az a plüssszerű (de igazán nemtom milyen, szóval az a csíkos) anyag... Így ránézésre pont ezt használták nálam is a kárpitozáshoz. Csak nálam már kifakult (sokat áll napon a kocsi).

Miről is van szó???

Köszönöm a rajzot! Ez alapján meg is akartam csinálni. Aztán levettem a kapcsolónak a fedlét és pont ott volt az az egy vezeték leszigetelve ami kellett, hogy működjön. Csk be kellett kötni.

Köszönöm a segítségeket!

[justify]A külföldi átutalásról itt már mindent elmondtak a többiek; én itthonról, neten keresztül szoktam.
A rendelés pedig úgy ment, hogy írtam a cégnek küldhetek-e árumintát, mire is van pontosan szükségem. Természetesen, igen. Erre ők visszaküldtek a kínálatukból mintákat, amit itthon pontosan le tudtam mérni, be tudtam próbálni. Ezután megírtam nekik melyik kell, visszaírták az utalandó összeget az összes infoval együtt (számlaszám IBAN formátumban, SWIFT kód, bank neve, számlatulajdonos adatai). Egy-két héten belül meg is jött a cucc.
Most azt fontolgatom; rákérdezek [url=https://www.woolies-trim.co.uk/pc-1686-113-running-board-tread.aspx]erre a díszgumira,[/url] vajon a feketén kívül kapható-e más színben.
[/justify]

rólam ugyan nem... nem vagyok a látókörében sem...

Tib