Képzeljétek ma reggel pakolászom össze a motornak az alkatrészeit meg rendezgetem és akkor vettem észre, hogy a hengerfejem nem 500-as Trabiba való hanem 601-be majd a frász jött rám! Ha valaki tud segíteni a probléma megoldásában az jelnetkezzen!

Topictársak, mi ez a pangás?

Skif utánfutóról mi a véleményetek?

Tib

Fenn van az ebay-en is, néhány ezer euróért...

Tib

Köszi, már hirdették többször is több más társával együtt

Egy Kombi, vagy egy Coupe tényleg ritkaságnak számít, pláne itthon.
De mivel az árához hozzájönne még a hazaszállítási és egyéb költségek rengeteg pénzbe kerülne.
Ráadásul ezt is ugyanúgy atomjaira kellene bontani, minden faalkatrészt újra gyártani mint az enyémeknél. Az sem apró költség és idő.
Ha megnézed az ajtaját akkor rendesen lóg már. Ennél a típusnál mivel az ajtókeret elég masszív inkább a tartóoszlop elrohadását jelzi. És ha egy főtartó már korhadt, akkor a többi sem jobb. Magyarul teljes kasznicsere.

Egy IFA F8-as még megérne ennyit hasonló állapotban, de az is csak akkor ha itthon talál rá az ember.





Tsaby 601S

Tsaby: Mivel úgy bele lendűltél a P70-es vásárlásba ezért ajánlom ezt a figyelmedbe: [url=https://mobile.de/SIDHaTXH4tz5j3A3e2m.PjZYw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1169374055A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B26%81J-t-vCaMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100E24200BGND1970CPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw& sr_qu al=GN&top=11&id=11111111203121032&]KLIKK[/url]

Azért teszem így be mert a linkbeszúrással nem sikerűlt jól belinkelni.


(Módosította csucsunova 2007.01.21. 10:23-kor)

[i]Asszem így jó lesz, nem? [/i]
(Módosította Grisa 2007.01.21. 17:49-kor)

Előre is kösz, persze kifizetem az összes felmerülő költségedet

Tsaby 601S

OK. Egy fénymásolt példányom van nekem is, ezt is ott vettem, de ez marad a garázs-példány, a másik meg a vitrin darab lesz
Jövő héten csinálok egye neked, a szállítást meg valahogy majd megoldjuk.

Tib

Ott csak a kezelési könyv van fenn. Ez viszont ahogy látom ez a szerelési kézikönyv

Persze hogy érdekel fénymásolva is!

Tsaby 601S

Tegnapelőtt jött 2 levél

Tsaby 601S

Egy fénymásolt példányt fel tudok ajánlani, a célszerszámok legyártásánál igen hasznos lehet...
PDF-be nem tudok szkennelni, ehhez még nincs meg a technika... De ha megnézed a www.awz-p70.de.vu oldalon, ott talán fenn van.
Tegnap odaért az összes válaszom? nekem mintha hibát jelzett volna...

Tib

Csorog az nyálam vala...

Tsaby 601S

Nálunk is...már napok óta tiszta idegek voltunk a csajossal...de hogy jön ilyesmi a Veterán topicba...???

Ja! Izé...a könyv?

Nincs kedved PDF-be lenyomni???

Tsaby 601S

Ez éppen tegnap jött meg:




Tib

Csucsu: Így igaz.

Tib

[url=https://kepfeltoltes.hu/view/070115/142708960_90982a70ef_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]https://kepfeltoltes.hu/thumb/070115/142708960_90982a70ef_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=https://www.kepfeltoltes.hu]https://www.kepfeltoltes.hu[/url]Egy német oldalon találtam,valami művészfotós csinálta.Jól elkapta a pillanatot!

szabi

Ennek az autónak a doblemezen van eredetileg a trafója mert csak a P50-eseknek volt a tankon szóval a te tankod az P50-es trabira való, és a trafód ott van jó helyen ahol van!

A toronymervítőhöz meg csak annyit hogy tuti valami barkácsmunka lehetett, hogy belehegesztették azt a tornyot, mivel az is úgy eredeti P50-be és P60-ba egyaránt hogy oda a doblemez aljához van fogatva a lengéscsillapító.


(Módosította csucsunova 2007.01.15. 22:26-kor)

Még egy kérdés Tiberius kollégához a p60-as trabival kapcsolatban.
Hol lehetett a trafója ennek az autónak eredetileg? A tankon vagy a doblemezen? Most a doblemezen van ,de a tankon is ott a felfogatás.
Motorszám:60013717
Alvázszám:6301406
Végülis a lengéscsillapítónak akkor hol a helye?

Jöhet e-mailben, le sem kell butítani. Köszi

Trabant 1990, kivel szállni élvezet!

Örvendetes végkifejlet

Lényeg hogy kapkodni nem éri meg, abból mindig csak a baj van

Tsaby 601S

No azért te sem panaszkodhatsz

A tied sokkal jobb alap egymagában a felújításhoz mint nekem a 3 együtt



Tsaby 601S

old601s: Mailban mehetnek a képek? Most néztem, kb 8 mega az egész, de ha úgy nem jó, kicsit butítom őket és felteszem ide, a többiek okulására is...

Tib

szicsu: Jók lettek a szegecsek?

Tib

Egyszerű... A komának vagy nem volt alsófüles lengőkara, vagy komplett futóművet cseréltel laprugóstul, vagy toronnyal jobban tetszett neki a dolog... Nézd meg, hegesztve van...

Tib

nekem meg itt csorog a nyálam...

Tib

Jaja... Én is elbizonytalanodtam kapásból...

A P50-nél tuti hogy az a gyári bekötés ahogy most van. P60-as témában meg nem tudok ilyenirányú változásról, különben is elég csekélyek az ismereteim a púposokról.

Mivel a torony körbe van hegesztve lánghegesztővel, lehet hogy át akarták alakítani a 601-eshez hasonlóan...tehát utólagos barkács is lehet...vagy tudja a fene

Tsaby 601S

Ez érdekes Tsaby koma!

Én nem vágom annyira ezt a témát de az a felső torony nem volt benne gyárilag nem is tudom minek rakták bele!!

Trabant Hycomat 1975 !!!

Jut eszembe a púposról készült képekkel kapcsolatosan.

Szerinted hogy lehet ez a kettősség egy P60-asnál lengéscsillapító elhelyezés ügyében???

"Picit" megakadtam ennél a résznél, mert ugye vagy egyik, vagy másik...mert legalábbis P50-nél például a képen látható bekötés volt, de akkor minek külön torony ezen a gépen???

Tsaby 601S

Majd írok!

Ebben még a gyári szerszámkészletből is van ez+az

Tsaby 601S

Tsaby wazze látom te nem pihensz!


Honnan van, kitől, mennyiért?
Fotókat, meg számokat küldj mailben!

Tib

Vasárnap voltunk megnézni Kittivel szisza68 koma gyönyörű kis púposát.

Mikor kerestem az első lengéscsillapítót, akkor kissé meglepődtem:

A torony üres:



A lengéscsillapító pedig alul közvetlenül a lengőkarhoz hegesztett villába van rögzítve, felül pedig a doblemez oldalába:






Tsaby 601S

Nem akarok mindig világgá futni ha kell egy-egy alkatrész mikor belekezdek a felújításba.

Még így is épphogy van minden fődarabból egy-egy menthető darab
Az apróbb kiegészítőkből pedig még így is sok hiányzik...

Találni?
Kutatómunka, kis szerencse, tudod, ahogy neked is összejött a púpos

Tsaby 601S

hy
hát te aztán szorgalmasan gyüjtögeted öket
mere lehet még ilyeneket találni?

500-ashoz alk. keresek! lásd a hirdetést

Sziasztok!

Itt az új családtag "aki" hosszú szervezkedés után végre hazatalált


Több, mint 300 km-es tréleres zötykölődés után újra az anyaföldön a 4 kerék


Típusidegen hátsólámpák, nyitható csomagtér...a kivitelezés alapján gyaníthatóan a gyári szettel...vagy nagyon hozzáértő emberke csinálta.


Az idő vasfoga belülről sem kímélte.


Együtt a "flotta"



Tsaby 601S

Sikerült leszednem ,szinte hihetetlen,hogy rozsdás kinézete ellenére simán lelazult erölködés nélkül.Úgy látszik régen még jó anyagból dolgoztak.Jártam már úgy hogy simán beletört a csavar,aztán lehetett fúrkálni.

szabi

(Főleg) Szicsu figyelmébe: https://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=17959025

Tiberius írta:
Természetesen csak lassan és Trabikkal.

Azért némi engedményeket tehetnél p70-eseknek, Wareszosoknak, Barkasosoknak (bár az ritka, mint a fehér holló), nem?

retro

Pécs mellett lakom,Hosszúhetényben.Sajnos itt nálunk igen ritkák a púpos trabik,de azért nyitott szemmel járok.

szabi

A veterán Trabikon látható "oroszlán mancs" alakú kipuffogó vég,gyári dolog,vagy kisipari?Ilyet lehet nálunk szerezni,vagy csak a németeknél?Köszönöm.

Árpi jómunkásember!

Gondolkodtatok már valami nyári programon? Nekem Zwickau nem valószínű, hogy össze fog jönni, a vizsgáim mindig rácsúsznak. Benne lenne valaki egy máshová irányuló, kempingezős-városnézős-világjárós külföldi túrában? Természetesen csak lassan és Trabikkal.

Tib

Lehet, hogy eddig nem tűnt fel, de mostanában igencsak megszaporodtak a púposok ebben a topicban... Ami nem baj, sőt! Jövőre mégis összejön egy kisebbfajta topictalálkozó?

Tib


(Módosította Tiberius 2007.01.12. 12:34-kor)

Szabi: Én gázolajjal öntözgettem a csavarjaimat, meg a blokkot is azzal mosogattam. Bejött, és olcsóbb, mint a brigéciol meg a lazító...
Szép a gép, hol vagytok helyileg?

Tib

[url=https://www.vezess.hu/picture.php?src=mag&t=1168580435&idx=8294&nr=0]Szép ótó.[/url]

Nem veterán, de...

retro

Nem tudom,egyelöre elég kevés infó van a kocsiról....

Régi jelszavam: "Az erőszak mindent megold!"

retro

[url=https://kepfeltoltes.hu/view/070111/550248231_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]https://kepfeltoltes.hu/thumb/070111/550248231_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=https://www.kepfeltoltes.hu]https://www.kepfeltoltes.hu[/url] Ha jól csináltam itt megnézhetitek a képet.Kicsit nagy a mérete.

szabi
(Módosította szabi 2007.01.11. 23:27-kor)

szabi kérünk képeket az autóról!

Vagy csak én maradtam le valamiről?

Trabant Hycomat 1975 !!!

Szia!

A lengőkar csavaroknak az utastér felől belülről nyomjál bőven csavarlazítót.
NICRO-900-ast pl. Aztán egy nem szétkopott dugókulcs és hosszabbítócső segítségével lehet erőlködni. Hogy le ne ugorjon egy emelővel finoman alátámaszthatod a fejet.

Az autót meg stabil bakokkal rögzítsd mindkét oldalon nehogy rád essen

Tsaby 601S

Szerintem nem gáz itt!
Jó helyen van Peti koma!!

Trabant Hycomat 1975 !!!

Szétszedtem az 500-as trabim darabokra,csak a hátsó futómű van vissza.A csavarok annyira berohadtak nem tudom hogy szedjem le?Minden ötletet szívesen fogadok.Nem akarom szétbarmolni.Hátha van valami okos megoldás!

szabi

snakepeti!

Ez nem az a trabi ami egy 1976-os autó-motorba is szerepel, úgy mint az első 60 lóerős magyar trabi?