Okés én is vennék felújító készletet, de 6270.- + 15 pénz volt a karbi a szívósorral. 21 pénz. Azon a pénzen már vehettem volna 73 lityi benyát.Azzal mehettem volna 1000 km. Most + van egy használhatatlan karbim.Kezdem unni.

Hmmm... A Zwickaui úton (tehát hosszú úton, és inkább városon kívül) nekem is 6 alatt evett a gyári karbival mindenféle piszkálás nélkül... Bezzeg rövid szakaszokon városban (munkába járás) megevett 8-at is, ha nem többet...

retro

Sziasztok
A pierburg karbival ugylátszik nekem szerencsém volt, fölraktuk, és óramű pontossággal dolgozik, városon kívűl az 1,1 trabim 6 l alatt is tud fogyasztani, és nem 70-nel közlekedem. A szomszédom sok diplomás mérnők ember, van egy 1,3 II golfja amit elvből nem hord szerelőhőz (mert azok ugy is lehuzzák ), hasonló problémái voltak mint Gyaurnak ,pöcre indult fölpörgőt 3-4000 -ig malyd leált , kis milliószor szétszedte meg összerekta és semmi, ráraktuk a gépre az enyémet, és nem akarta vissza adni olyan kirly volt minden.
Vetettem fele egy komplett felújító készletet, összerakta és azóta szinte tökéletes a gép. De hogy mi baja lehetettnem tudjuk.

street racing

GTI fékhaz lehet szervót barkácsolni? 1,1 es mocin megvannak a dolgok?

A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Igen. Ledugozva,eltömitve.Mégsem müxik.

a kipuftól miért kapna plus erőt a moci????

A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Nem lehet, hogy valahol falsot szív?? Minden be van rajta kötve ill ami "nem kell", le van dugózva??
Na mindegy...majd lehet megveszem most júliusban, aztán majd meglátjuk...




A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

Sziasztok.
Tibke akkor miért nem müxik? Vagy pörök mint álat, v leáll. a legkisebb gázfröcsre 4000 pörög. Már v 5ször szétszedtük egy másikkal összehasonlitottuk mégsem yó? Mi az sz@r baja lehet.Már kezdek berágni rá.

nyugodtan vedd mega karbit, nincs azokkal semmi gond. az 1.1es gyárilag 40 ló, a tengelytől,meg a kipufogótól talán kaptál egy 5-7 lovat.

Tibke

Jaja!
Kész van már!...bár még el kell "simítani rajta egy-két dolgot, de nagyon jó lett...ma pl. bal hátsó lengőkart csavaroztunk fel, mert elég gyengécskén tette vissza haver...
Az új kipuf rendszerrel meg tisztára megtáltosodott...nem tom mennyi paci lehet most benne....waresz vezérmű + waresz leömlő az "y"-nal egyenes 50-es cső a végén egy koppánnyal...a gyári 42 paci helyett szerintetek mennyi lehet most?
A pierburg téma meg elszomorító ...most már én sem merem megvenni, nehogy besz*pjam vele én is...lehet a végén solex lesz az egészből...de csak a távoli jövőben




A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

emberek, a nagyobb teljesítményhez több benzin kell! nincs olyan hogy nagyon megy és keveset eszik. a sűrítésnövelés az egyetlen amitől nő a teljesítmény, és kicsit csökkenhet a fogyasztás.


Tibke

Szasztok.
Na mi van PAtr0n koma ? A géped készülget? Ugy tünik a multkori vakegér +sértödött ,azóta nem mer írni.Na de nem baj egy b@rommal kevesebb.Már másodszor vettem ki a karbit, ez a rohadt Pierburg nem akarja az igazságot. Látom szomorú sorsát . Nemsokára ha igy folytatja eladom.

én erre gondolok, hogy menjen az autó, de ne igyon sokat
az 4-5 liter nekem király lenne lenne.


A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Gondolom, ő olyan tunigra gondol, amivel nem nő a fogyi, vagy csak egy kicsit....
Tényleg Trabee...ha már mindig ennyire hangoztatod, hogy 4-5lityóval eljárkálsz akkor miért nem osztod meg másokkal is a titkot??
Szerintem szeretnének téged érte...(én is )




A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

mire is?

Trabee Streetracing

épp erre gondolok!


A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

1,3-as Wartburghoz keresnék kiemelővillát. Minden beszerzési forrás érdekel. Előre is köszönök mindes segítő hozzászólást!

Adj fel hirdetést, itt a bal oldali menüsorban megteheted!
(Módosította Grisa 2006.06.30. 08:49-kor)

oan nincs
1.3as waresz moci, tuningokkal, de nem olyannal amivel nőne a fogyasztás...
Ugy mint most nekem...akkor 4-5,5 literrel fox járkálni...
Az az 5,5 liter az nagyon taposva van

Trabee Streetracing

hát igen, a dellorto karbi jó tuning, viszont van étvágya, viszont megy vele a gép mint a barom! ahhozmár oan AC is kell amely folyamatosan szállít mer L fogy a benzined és 7 ezer körül nemfog tovább forogni és csak ledadog...

Trabee Streetracing

Cső Patron!

Először külön-külön kell beállítani a karbikat. Ne félj tőle. Ha egyenként beállítottad, akkor kell a közös mechanizmust úgy beállítni, hogy egyszerre nyissanak a fojtószelepek. Lóri

Jenes Lóránt 0630-900-77-59

A Babetta.

és mi az amive nem kell foglalkozni és elmegy 5-6 L-rel?

A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

itt a pont. nem a rudazaton múlik. nagyon azaonos uszószint kell, és közel azonos állapotú karbik! gondolok it ta kopottságra(fals levegő) stb. egy dupla dellortót összehangolni közel egy nap, egy szakembernek! és mellesleg kb 20-30 ezer ft! de ha összeáll,akkor brutális. de ezek nem mennek el 6 literrel, alap a 10-12 liter.

Tibke

Hello!
Én nem akarok okoskodni de nem csak összehangolni kell hanem be is kell fúvókázni + miegymás. Na ez a nehezebb! Ha elrontjáka fúvókázást akkor csak a gond van vele ami elég lélek és pénzölő!
De én nem akarlak eltántorítani! Sok szerencsét hozzá!

Én is kifejezetten erre gondoltam, összehangolás alatt!
Az tényleg nem nagy kunszt, hogy közös mozgatása legyen, csak a beállításoktól félek...


A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

szerintem azért ez több dologból áll "Egy rudazat és egy közöt mozgatómechanizmus" ivel ha nincs összehangolva a két karbi beálitása akkor szétrázza a motrot, neem?

Ez az élet! 4 kerék, zwei takt, kék füst, vidámság. Ezt nyújtja nekem a TRABI.

Patron!
Két karburátort nem olyan bonyolult összehangolni! Egy rudazat és egy közöt mozgatómechanizmus a "lelke"! Én már csináltam hasonlót nem egy nagy cucc!

Lórika

Jenes Lóránt 0630-900-77-59

a légszürős az egy Porchén volt.

Nagyon komolyan néznek ki tényleg...az a 4 torok, biztos eléggé éhes tud lenni
Csak ehhez esztergáltatni kell valami jó szívósort is...meg szerintem a két karbit összehangolni nem lehet egyszerű...hát nem tom...mondjuk biztos lép vele a verda rendesen


A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

Ya a másik lemeradt. Solex

Szerintem is jól néz ki
És gondolom nem is menne gyengén vele a vas

családi 4T

Nem azért mer könnyü beállitani ,hanem nert yól néz ki. Szerintem.Szerinted.
Solex
(Módosította gyaur 2006.06.25. 17:27-kor)

Ya ha nem vetted meg az más .Nagykarácsonyba is volt olyan 1.1 trabi amibe olyan Solex volt.Okés ha egy karbi nem müködne de három.Ya és a 2. torok kb 4000 nyit ki.HA tudsz olyan karbit szerezz amin a második torok mechanikussan müxik, nem vákumosan.Mint a Pierburg.

az tuti

A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Na most már lehigadtam A Brikoba láttam rozsaszin autó festéket ha lefesti bizti utánna fordulnak.

És a Solexek miben voltak/vannak?
Gondolom azért ajánlgatod, mert lényegesen könyebb belőni mint a Pííírbúúúrgot
Amúgy még nem vettem meg, megmondom őszintén kicsit félek tőle, nehogy aztán rossz legyen, meg pont a beállítása miatt...de valszeg megveszem, oszt elviszem beállíttatni.
Amúgy nem tom abban milyen fúvókák vanank, de nem próbáltatok meg fúvókákat/felújítókészletet venni hozzá? Lehet annak is csak az a baja...
Nem tom...majd még meglátom mi lesz...



A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

így megértem, aggályod, de ha ingerült is vagy az ilkyen vakegerekre(nem akarom megsérte) teljes joggal.... inkább menjen 50-el legyen olyan hajgja a kocsinak mint állat azt utána fordulnak, amúgy sztem a tuning is a fékeknél futómüveknél kezdődik, és nem a mocinál...


A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Na szóval én ismerek kb 4 embert akinek van. Az egyik egy 1.6 Golf mocis Wartyi, a másik egy 1.3 Wartyi. ha jól emléxem Patronnak is van és nekem is . Hát az 1.6 ba müxik ugy ahogy, az enyémből és a másik 1.3 Wartyiból kilett véve mert nem akarta az igazságot.Vagy 2500 pörgött v leakart állni.Nem tudtuk beállitani. A régi karbi lett visszarakni. Patronnak nem tom müxik-e.Hát bontóba néhol van 1.3 Golfba Favoritba . Pierburg 2E3 vegyél . A 2E2 1.6 1.8 mocikba volt. Szivósorral 12-16 pénz közt mozog az ára. De ha rám halgatsz próbálj Solex karbikat szerezni.

Bocsi ha egy kicsit ingerült voltam, lehet olvastad v Kakaokamion mondta kolegáim balasetet szenvedtek a rally versenyen biztosítás közben. Egyikük meghalt a másiknak gerinctörése van. Mind kettöt ismerem.És akkor jön valaki aki lakotterületen 120-al sétál, szerintem azt sem tudja ha vészfékeznie kéne hol állna meg.Tudod jól a gyalogosok bárhol átszaladnak a robogosok pedig cikáznak ,ha betartod a sebesség határokat akkor is alig tudsz megállni.Ha tuningolni akar kezdje a fékkel, GTI fék ha kész jöhet a moci.

engem is érdekel a pierbur.. pl mikre tettékés hol lehet beszerezni? mennyit szabad érte adni?

amúgy tökéletesen egyet értek amit az ujjoncnak mondtatok, és amúgy meg helyes amit te csinálsz, igaz nem annyira gazdaságos
én szépen ahpogy kívánja teszem fel 45 közelében már 4.
és ahol látom hogy mehetek ott egy kicsit emelem a tepót...


A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Hallod Gyaur!
Ne ijeszd már el szegényt rögtön az első alkalommal amikor ittjár
Azért az igaz, hogy lakott területen az már szégyen aki 120-al megy, és rohadt nagy felelőtlenség is...
Én inkább a gyorsulásra gyúrok a Trabimnál, nem a végsebességre...az már vagány amikor kifordulok egy utcából --> 1. padló 30-40, gang 2. utána már egyből 50, és szépen azt a sebességet tartva behúzom 4.be....ennyi

Amúgy hogy állsz Pierburg ügybe? Sikerált már belőni? Érdekelne minden mozzanat vele kapcsolatban



A képen látható autó nem illusztráció! A valóságot tükrözi! Trabant 1.1

Hát akkor kezdjük.
1. az első tuning könyv amit ajállani tudok neked a címe KRESZ könyv abba lévagyon írva ,hogy városban milen sebeséggel közlekedhetsz.
2. a második könyv a KSH. (központi statisztikai hivatal) évkönyve amiben a közlekedési balesetben elhunytakról olvashatsz.
3. ha mind két könyvet tanulmányoztad akkor már azt fogod szégyelni ,ahogy közlekedtél,tudod a gyerekek akik a gyalogos átkelőhelyen mennek át nem tudják ,hogy te 120-l közlekedsz.
DE ugye nem Pesti vagy? Ha igen nem megyek ki az utcára.

helló látom friss vagy.. pattints a cikkek azon belül szereés és keresd meg a neked kellőt van ott trabi warti egyaránt
ja azt akarod hogy utánad nézzenek venn le a kipufogót
csak a leömlő legyen fenn
4T trabit megpróbáltam ilyes formába
nem szolíd

A környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort. még a mai nyugati kocsik CO-ját is legyőzi, kell ennél jobb?
ZOMBIE

Szervusztok!

Barkas-hoz keresek középső üléssort. Aki bármit tud, hogy hol lehet ilyet szerezni, az légyszi írjon...: fpisti@gmail.com

Köszi.

Csá! Valamelyikőtöktől várok egy tuti tunningleírást 4 ütemű wartira ( motor, futómű, kaszni) léci, írjatok mert egy kicsit már szégyenlem a 120-at városba, és hogy senki sem fordul meg az autó után!

Szevasztok! Valaki írjon, aki tud tunningolni és 1-2 ötletet átadni nékem!<BR>Írgyatok!

Még azt próbáld ki ,hogy a jeladón lévő kábelt gyujtásnál testeld le és a műszernek teli tankot kell mutatni.Ha nem akkor a műszer a rossz. Vagy tényleg benyo van az uszóban.

ja...ledes...

nincs,mér gondoltam arra is...

köszi,de kanizsai vagyok,pest messze van...van vagy 2 normális bonto errefelé...

és az úszódban nincs benzin?

mert az is lehet az oka
de ha kiszedted csak megnézted
de jobban kinéz az autót akkor már kiesik
Éljen a környezetbarát trabi!!! Na erre tegyetek katalizátort
Zombie
(Módosította Zombie 2006.06.22. 19:12-kor)