Bejelentkezés regisztrált felhasználóknak

Az oldal egyes szolgáltatásait csak regisztrált felhasználóink vehetik igénybe.
A regisztráció ingyenes!

Regisztráció új felhasználóknak


Barkács szakkör

Szereléssel, javítással, tuninggal kapcsolatos kérdések, válaszok.

Vendég vagy!

Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá!

3004 Máté Ádám 2010-11-04 11:33:00  Előzmény:Ackermann Balázs: 71618

Szellõzõ ventilátor 80mm, 100mm, 120mm átmérõk vannak de csak hálózatiak! Utána nézek neked, hátha van 12 voltos!

3003 Ackermann Balázs 2010-11-04 10:08:05

Valamelyikõtõknek nincs véletlenül eladó hátsó lengéscsillapító párja spirálos 2T-hez? Nembaj ha felújítandó, csak ne legyen túl drága és leharcolt.

3002 Ackermann Balázs 2010-11-04 10:03:27  Előzmény:Nagy Donát: 71604

Persze, köszi, ha tudsz mutatni fotót. Nem túl hangos és mindemellett gyenge az a ventillátor? Csak mert hallottam már ilyet is az IFA félérõl...

Még valami olyasmire gondoltam, hogy lehet kapni kis kerek, csõbe illeszkedõ szellõzõ ventillátorokat, olyan is jó lenne. A PC venti szerintem felejtõs, gyenge is és ott azért melegek vannak, nem biztos hogy szeretni fogja a fûtésrendszert.

3001 révai ákos 2010-11-04 09:06:05  Előzmény: Spityu: 71614



Szia Spityu !

Köszönöm a tanácsot a hétvégén valószínû lesz idõm kísérletezni a dologgal, ugyhogy biztosabbat, illetve eredményrõl akkor tudok majd beszámolni.

A blokk egyébként nemrég, (tavaly összel) lett generálozva, minden cserélve van benne, csapágy szimering, gyûrûk stb. Szóval remélem hogy nem ott van a probléma gyökere!!!

Köszi a tippet. Amint lesz fejlemény beszámolok róla.
Én 4T-be tankoltam tisztán, 110 volt a max, viszont nem volt alapjárat, bár a karburátorom annó nem volt jó benzinnel se. Szóval átalakítás nélkül megnéztem mit tud etanollal, kb semmit. Azt éreztem, hogy nagyon nyomni kell a gázpedált, hogy menjen, ennek következtében tuti zabált is rendesen. A vége az lett, hogy lopócsõvel kiszedtem belõle a cuccot. Majd ha viszem mûszakira, akkor egy kicsit öntök a benzinhez, kb 10%os benzin-E85 keveréket csinálok, hogy kicsit javítsa a CO-t, de ne okozzon problémát a motor járásában, remélem be is fog jönni :D

Igazából, nem nagyon érdemes ezzel foglalkozni, mert annyira kicsi már az árkülönbség benzin és E85 között, hogy a többletfogyasztás simán elviszi azt amit megspórolnál, cserébe viszont az autó se megy.
[i](Módosította Jurij 2010.11.03. 22:54-kor)[/i]

2999 Kiszter István Balázs 2010-11-03 21:44:05  Előzmény:Polonkai József: 71578

Hali!

Én nagyonnem ajánlom senkinek az etafost!(2T-be)
1/3-ad arányban tankoltam, nem ment egyáltalán, rángatott-félig beállt a fõtengely kb., padlógáznál megindult--->egérmozi maxon, alapjárat 0, fogyasztás min.12 liter. Folyamatos rátankolás után, mire kiment az egész zöld trutyi állt helyre a gépezet. Kovinak megmarta az ülepítõ poharat stb.û
Bálint is próbált mindent: elõgyújtást, fúvókacserét, de sehogyse jó.
Afrikában meg éheznek miatta.
Kiver a víz, ha eszembe jut,hogy tankoltam olyan sz@rt.
Más ellenérvem nincs most.:)

Ki mit tapasztalt?

2998  Spityu 2010-11-03 15:40:35  Előzmény:révai ákos: 71613

Na pont akartam javasolni: menjél majd tesztkört, és egy hosszabb kanyarnál, miközben hallatja a hangot, nyomd ki gyorsan a kuplungot, és figyeld, hogy változik-e valami. Esetleg többször nyomd ki, engedd fel, hogy megbizonyosodj róla. Ha elhallgat, akkor szerintem a kinyomócsapágy és a vezérmûláncfedél között, vagyis a motorban keresendõ a hiba oka.

Tudni, hogy hány km van a motorban?

2997 révai ákos 2010-11-03 15:16:21  Előzmény: Spityu: 71610



Szia Spityu!

Néztem már a gépházban a dolgokat, de sehol nem láttam olyan nyomot ami arra utalt volna. A futómûnél pedig szintén nem hinném, hogy valami gubanc van, mert nemrég, tavasszal lett cserélve mindkét fétengely+ gumiharang, szóval nem hiszem, hogy ott van a gond. A hang egyébként bármilyen sebességel bevett jobbkanyar esetében elõjön, persze kisebb sebesség esetén kisebb zaj. Nagyjából ennyi a helyzet vele. Mindössze azért gondolom, hogy olajpumpához van köze,mert mikor állóhelyzetben túráztatom a motort akkor is van egy nagyon-nagyn minimális hangja, amit igazából nem vesz észre az ember, csak akkor ha tudja mit kell hallania.

Az olapumpa lánca egyébként mennyire hajlamos a kopásra? ...ezáltal lazul és talán ez lenne a zaj forrása?

2996 Máté Ádám 2010-11-03 13:26:15  Előzmény:Mátyus Ádám: 71611

IWIW-en megtalálod DHG-830
Majd leírom a folyamatot üzenetben!
[i](Módosította pocok85 2010.11.03. 14:28-kor)[/i]

2995 Mátyus Ádám 2010-11-03 12:36:03  Előzmény:Máté Ádám: 71599

Szia!

Nem is hallottam még ilyen motor átépítésrõl. Tudnál róla írni egy két infót és képeket? Akár privátba is. Melyik találkozón lehet majd megnézni az autót? Kíváncsi vagyok rá!

2994  Spityu 2010-11-03 12:12:24  Előzmény:révai ákos: 71609

Na ilyen problémáról még nem hallottam. Kívülrõl már nézted a motort, futómûvet, hogy nem ér-e el valami valamit? Kis sebességû kanyarvételnél is elõjön vagy csak akkor, amikor te is majd lecsúszol az ülésrõl?

2993 révai ákos 2010-11-03 11:20:15


Sziasztok !
Lenne egy kérdésem, 1.1 es Trabi kapcsán.

A tünet annyi, hogy mikor jobbra fordulok az autóval, akkor a motortérbõl csörgõ hang jön, kicsit olyan mintha egy láncot huznék végig egy fémfelületen...(de pontosan leírni nehéz, a lényeg hogy fémes hang ). Megkérédeztem szerelõ ismerõst is, aki azt mondta, hogy az olajpumpa lánca adja ki ezt a hangot. Azonban mikor balra kanyarodom akkor semmi ilyen hang nem hallható,márpedig az oljpumpa bal oldalon van a blokk alján, tehát pont balarakanyorodáskor kéne csörögnie (szerintem), mivel akkor jobbra folyik az olaj a kartellban. Azt hozzátenném, hogy az olajszint teljesen rendben van, tehát van kellõ menniységû olaj is gépben, valamint az olajnyomással sincsen gond, mert nem villan fel a lámpa.

Valaki talákozott már hasonlóval??.. Érdekelne mindeféle tapasztalat a témában.

üdv Mykee

2992 Petró Dávid 2010-11-03 07:42:29  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

A ventilátor nekem is bevált. Nagyon sokat segít, 0 fok körül még pólós idõ van az autóban (ha van fordulat és mondjuk nem a körúton állsz a dugóban). Ha a kapcsoló és a ventilátor közé még kötsz egy ellenállás sort is, akkor még fokozatokat is kapcsolhatsz a ventilátoron, akár egy mai autón.
Ha nagyon nem találsz ventilátort, nekem van valahol egy, (ha jól emlékszem új) megpróbálom megkeresni.
Üdv.

2991 Pap János Szilveszter 2010-11-02 15:54:34

No Comment!!!

[url]http://www.youtube.com/watch?v=SSME18Ew6f8&feature=related[/url]

2990 Nagy Donát 2010-11-01 18:46:11  Előzmény:Lizák Péter: 71605

Kedden készítek fotókat, sajnos a munkakezdéskor még, munka végeztével pedig már sötét van.

2989 Lizák Péter 2010-11-01 14:32:22  Előzmény:Nagy Donát: 71604

Szerintem kérdés nélkül nyomhatod a fotókat, és a leírását :)
De hogy erre felé IFA fûtventilátort hol szerezni az jó kérdés...

2988 Nagy Donát 2010-11-01 12:50:50  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

Szia!

Én is beépítettem IFA kabinfûtõ ventilátort, nagyon jó! Kint mínusz 10 fok van, de a kocsiban pulóverben ülök télen.
Ha érdekel, le tudom neked fotózni, hogyan kötöttem rá. Amúgy a ventilátor 1500 Ft volt a bontóban.

lancelot@totalcar.hu

2987 Lizák Péter 2010-10-31 18:53:59  Előzmény:Máté Ádám: 71602

601-eshez vagy az IFA fûtõcucca, vagy PC ventilátorral tudod kicsit megindítani befelé a levegõt.

Egyébként nekem a fûtésem a 2T-n nagyon penge lett, és szinte semmit nem alakítottam rajta. Felraktam rá egy 4T lökhárítót. Elöl ugye kicsit engedtem lejjebb rajta néhány centit, így teljesen takarta a dobot, ergo nem hûtötte menetszél. A többi csõnél a csatlakozásokon volt a hangsúly. Ha azok rendesen szigetelnek nem "fújnak ki", akkor bizony a gyári fûtés is pazar.

Így áll a 4T-n eredetileg:
[imgw]http://img.carstyling.hu/usercars/00/00/76/81/3.jpg[/imgw]

És így ahogy lejjebb engedtem az egészet
[imgw]http://mypic.carstyling.hu/pic/user_galeri/3106_46536.jpg[/imgw]

Na itt látszik az eredeti, és az általam süllyesztett elsõ lökhárító:
[imgw]http://img.carstyling.hu/usercars/00/00/76/81/7681_1272866587.jpg[/imgw]

[i](Módosította PEDROH 2010.10.31. 20:01-kor)[/i]

2986 Máté Ádám 2010-10-31 18:49:41  Előzmény:jocking .: 71600

2T-hez elég csak a ventilátor ha jobban szeretné ,hogy beáramoljon a meleg, mivel külön állnak egymástól a venti. és a radiátor! Ahhoz, hogy melegebb levegõ legyen légfûtéshez passz....

2985 Lizák Péter 2010-10-31 18:46:32  Előzmény:Máté Ádám: 71599

Nos az enyém Trabant 1.1, így én [url=http://snydmans-wahn.de/nachtraege1d.html]ezt a példát[/url] követném leginkább...

Elnézegettem a PC-k ventilátorjait azok is 12 voltosak. Szóval csak a megfelelõ elemeket kell a fûtés alkatrészek közül beszereznem bontóból, ha nem az eredeti cuccait akarom a fûtésnek elbarkácsolni...
4T esetében ehhez itt a levegõt a szélvédõhöz irányító csatornát kell csak piszkálni. Kisebb ventilátorokat meg szintén a PC-bõl a mûszerfal szellõztetõ rostélyai mögé lehet befaragni :)

2984 jocking . 2010-10-31 18:39:22  Előzmény:Máté Ádám: 71599

Na igen, csak akinek 2T-je van, az nem rakhat be olyan fûtést, ami vízmelegítéses hõcsere alapján mûködik.

2983 Máté Ádám 2010-10-31 18:23:15  Előzmény:Lizák Péter: 71597

A lada fûtés ventilátor légfûtéehez tökéletes 2. fokozat kapcsolóval csak csonkot kell rá csinálni! A 4T fûtéshez a komplett fûtõ vent. és a radiátor is tökéletes és össze lehet hozni!
Nekem 1.3 16 szelepes suzuki motor van bent a 2T kasztni ban és lada a fûtésem!

2982 Kovács István 2010-10-31 18:20:59  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

Hátsó takarólemez jó ötlet!!
Nekem már ez lesz a 4edik telem a használós trabimon hogy így segítek rá a fûtésre és érezhetõ a hatása. Igaz picit hangosabb lesz belül mert jobban bemegy a motorzaj az utastérbe de valamit valamiért xdxd
Nekem még van egy kis szlovák gázpalackom nagy hidegekbe az is bevan üzemelve xdxd:D:D:D
jaaaaah és még a 12 voltos füthetõ ülés párna nagyon jo dolog

2981 Lizák Péter 2010-10-31 17:56:23  Előzmény:Máté Ádám: 71596

Na az a technika érdekelne szerintem többünket is :D

2980 Máté Ádám 2010-10-31 16:55:50  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

Szeva!

Én 1200-as Lada fûtést tettem bele! Nagyon patent és marhára fût!

2979 Kiss Krisztián 2010-10-31 15:29:23  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

Nekem még trabis korszakban volt benne egy ifa vebfabrik fütöventilátor motor(nyugi nem nagy,kb a teste akkora mint az ablaktörlömotoré)
12voltos,és azszem a csökimenete is hasonlo a trabiéval.Kapcsoloval,és egy kis barkácsmunkával hamar megoldható.Jó munkát!!!(egy csövet kell feláldozni,és ha azt kiveszed akkor 10perc alatt vissza alakithatod gyárira )

2978 Őry Gábor 2010-10-31 10:45:28  Előzmény:Ackermann Balázs: 71593

Nem halnál meg, mert megérzed a szagát. Ilyen alapon a fûtõdobtól is meghalhatunk.

2977 Ackermann Balázs 2010-10-31 08:58:49

Próbálkozott már valaki 2T fûtésének tuningolásával? Olvasgattam a cikkek közötti leírást és a ventillátor ellen szól, míg a régi Így gondozd.. sorozat áradozik róla. Járt már valaki sikerrel a témában? Csak mert kezdek idén is kockára fagyni.:P

Esetleg érdemes lenne megpróbálni a motor hátsó takarólemezérõl kivezetni a meleget egy csõvel? Igaz ha kifúj a hengerfejnél pl elég gyorsan elhunynék háztartási balesetben...;)

Mit gondoltok? Vagy törõdjek bele a fagyhalálba...:D

2976 Polonkai József 2010-10-30 20:33:17  Előzmény:Őry Gábor: 71588

Köszi!
Megnézem!
Sajna boltból vettem a fogaskoszorút...

2975 Polonkai József 2010-10-30 20:31:59  Előzmény:Varga Tibor: 71587

Köszönöm!

2974 Busa Attila József 2010-10-30 16:44:31  Előzmény:buczkó balázs: 71589

A váltót Tibke kolléga tudja profin berakni. kb.: 100.000Ft mindennel együtt a buli.

2973 buczkó balázs 2010-10-30 16:10:38

sziasztok!

a segítségeteket szeretném kérni fordulatszámmérõ bekötésében.adott egy wartburg 1.3 és egy magyar fordszámmérõ, van 3 vezetékem és sajna lövésem sincs hova kellene kötni!!
illetve azt szeretném még tudni, hogyan lehet egy ötös váltót beépíteni illetve milyen átalakításokra van szükség, továbbá ennek milyen anyagi vonzatai vannak kb?
a válaszokat elõre is köszönöm!

2972 Őry Gábor 2010-10-30 15:50:26  Előzmény:Polonkai József: 71586

Nézd meg, hogy a behúzóvilla csapja megvan-e? Mert ha elveszik, nem húzza be rendesen a fogaskereket. Ha elveszett, egy csavarral pótolni lehet. Ez a bizonyos csap a behúzótekercs és az önindítómotor közötti konzolon van.
Egyébként remélem egy használt gyári fogaskoszorút tettél fel, mert az utángyártottat elég hamar megeszi, pláne, ha rossz a behúzószerkezet.

[i](Módosította orygabor 2010.10.30. 17:52-kor)[/i]

2971 Varga Tibor 2010-10-30 08:03:20  Előzmény:Polonkai József: 71586

Valószínûleg elkoptatta a bendixet is,feltételezve hogy ugyanolyan fogaskoszorú került fel. Legalább azt könyebb cserélni.
[i](Módosította Tibke 2010.10.30. 10:03-kor)[/i]

2970 Polonkai József 2010-10-30 07:50:35

Sziasztok!
84-es 2T trabiban most cseréltek fogaskoszorút, mert indításkor néha csak kerepelt. El is volt kopva a régi, láttam.
Sajnos az új fogaskoszorúval ugyanazok a tünetek: van amikor 2-3 indításra csak kerepelés a válasz, aztán simán indul.
Mi lehet az oka?

Köszi a válaszokat!

2969 Sövényházi József 2010-10-29 17:48:54

Hello! rakott már valaki 4T trabira pierburg 1B karbit? (VW 1.6) érdekelne hogy milyen megoldások vannak a kézi szivatóra, meg hogy pontosan melyik csövet hova kell dugni.:rolleyes:

2968 Mazák Viktor 2010-10-26 10:35:04  Előzmény:Tóth Ákos: 71583

Szia!

Igen, ennek bizony ennyi az ára, "gyári" minõségû vezérmûtengely. A módosításról meg annyit, hogy igazából az egész motort hozzá kéne optimalizálni. Növelni kéne a kompressziót, a keverékképzõ rendszer kapacitásait növelni kéne, kipufogó oldalt is jó lenne fejleszteni (bár ha jól emlékszem neked 4-2-1ed van, az már bõven elég, sõt jobb nem is lehetne.) Alapjáratot kéne emelni. Persze ezek nélkül is bele lehet tenni (alapjárat mindenképp), csak nem biztos hogy hozza a hozzá fûzött reményeket. (annyit biztosan nem amennyibe a tengely kerül) Bár annyira nem ismerem ezt a motort, de ha jól emlékszem 9,3:1-hez a kompresszióviszonya, ez alá a tengely alá meg szerintem egy 10,5-11:1-hez azért kellene. Aztán lehet nem így van. A tengely benyitási mélységét is ismerni kéne. Szumma szummárum inkább fordulj tuningmesterhez. (Havassy Péternél hasonló vezérmûtengely a 296os pl. és talán olcsóbb is.) Õk tudni fogják (vagy legalábbis adnak rá garanciát) hogy mit hogyan, és be tudják állítani a motort.

2967 Tóth Ákos 2010-10-25 20:08:45

Ennek a cuccnak tényleg itt körül megy az ára?
[url]http://racing-bazar.hu/alkatresz/motor/dbilas_292_es_vw_vez.tengely_elado[/url]
Egy alap 1.6-os ABU-ba mennyi LE-t dobna? Illetve a szelepek környékén is kell módosítani még valamit?Ha igen mit?

2966 Petró Dávid 2010-10-25 15:59:55

Sziasztok!

Némi segítséget kérnék a rutinos púpos Wartburgos szakiktól:

a nagykerekû 1000-es Wartburg önindítója különbözik a 353-as önindítójától?
Amennyiben igen, akkor SOS keresnék megvételre egy púpos önindítót, vagy legalább egy önindító házat.
Továbbá megkérdezném még, hogy ha a kuplungnál van valami problémám, akkor ahhoz hozzá lehet férni olyan úton is, hogy a váltót megpróbálom hátra húzni, vagy ne is veszõdjek vele mert úgyis ki kell venni a motort.

Köszönöm a tanácsokat elõre is.


Dávid

2965 Mazák Viktor 2010-10-22 07:56:33  Előzmény:Tóth Ákos: 71579

Szia!

Én tavaly télen tapasztaltam hasonlót, lehet kicsit primitívnek fog tûnni, de megpróbáltad a gázpedál alá lépve lábbal "megemelni" azt? Ha ettõl elmúlik, akkor az volt mint nálam, konkrétan valahol akadt a bowden, vagy szorult, nekem szerencsére a bowden olajozása megszûntette a problémát. De ha ahogy írod hogy az alapjáratod is magas, akkor akár még a fals levegõ is közrejátszhat.

2964 Tóth Ákos 2010-10-21 20:38:57

3.kép ez lett volna:D
->
[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/0/9/BIG_0008223609.jpg[/img]

2963 Tóth Ákos 2010-10-21 20:27:37

Sziasztok!

Hosszú út során tapasztaltam(nemrég megjártam vele Miskolcot Hatvanból), amikor üzem-meleg a motor. Váltáskor felpörög a gáz egy picit, pedig leveszem a gázról a lábam mitõl van ez?Plusz levegõt szívna valahonnan? amúgy egy kicsit magas is az alapjáratom 1100f/min. Melyik csavarral tudom állítani az alapjárati levegõt?

110-es utazót tartva 6.38literre jött ki a fogyasztás:))!
Nem rossz szerintem(persze 5. fokozatban:)).
[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/1/3/BIG_0008223613.jpg[/img]
[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/1/1/BIG_0008223611.jpg[/img]
[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/3/6/1/1/BIG_0008223611.jpg[/img]

Üdv_Szmuki
[i](Módosította Szmuki 2010.10.21. 22:37-kor)[/i]

2962 Polonkai József 2010-10-21 06:05:23  Előzmény:Őry Gábor: 71577

Köszi a választ! Kipróbálom elõször 2/3 - 1/3 arányban. Már az is spórolás, pláne, ha nem is füstöl és csörög annyira a gépezet.

2961 Őry Gábor 2010-10-20 16:17:14  Előzmény:Polonkai József: 71576

Régen volt már napirenden a téma, de volt.

Én például használok, a 26 literes tankban kb. általában olyan 15/11, 14/12 a benzin javára. Az elõbbi aránynál még nem venni észre teljesítménycsökkenést, a fogyasztás egy pár decivel több, de ami miatt az egész cirkuszt csinálom az az, hogy kevésbé füstöl, és kevésbé hajlamos csörgésre. Valamennyire mindkettõ megmaradt, de lényegesen kevesebb. Fele fele arányba is elmegy még, de akkor már érezhetõen , bár nem sokkal gyengébb. Ezen mondjuk segíthet egy nagyobb fúvóka, de akkor már anyagilag nem biztos, hogy megéri. Én azért sem haszálom full E85-tel, mert nem vagyok biztos benne, hogy ugyanúgy oldja az olajat.

Az E 85 feloldja a tankban lévõ szutykot, és eltömítheti a csapot és a szûrõt, úgyhogy elõtte tanácsos tiszta e85-tel kimostni fullra a tankot. Az se árt, ha néhány napig áll benne, utána meg esetleg kisebb, de tisztára mosott kaviccsal + E85 lötykölni. Természetesen a csap szûrõjét is takarítani kell.

2960 Polonkai József 2010-10-20 05:29:27

Sziasztok!
Lehet, hogy volt már ez téma a fórumon, de azért megkérdezem:
Használtatok már bioetanolt kétütemû Trabiban?
Mik a tapasztalatok? Ha lehet, milyen arányban lehet használni?

Elõre is köszi a válaszokat!

Pjozsi69

2959 Máté Ádám 2010-10-19 19:21:42  Előzmény:Marton Tamás: 71573

Már meg is rendeltem a lámpákat!
Még egyszer köszi!

2958 Máté Ádám 2010-10-19 05:29:33  Előzmény:Marton Tamás: 71573

Köszönöm segítségedet!

2957 Marton Tamás 2010-10-19 05:04:12  Előzmény:Máté Ádám: 71569

Szia!

vagy itt:

[url]www.zsombishop.hu[/url]

[i](Módosította PAtr0n 2010.10.19. 07:09-kor)[/i]

2956 Máté Ádám 2010-10-18 18:22:23

Ha kell valakinek lengéscsillapító szóljon, van még 6db, krómozott 2t prizmám, hátsó dobok, fékbetétek stb.

2955 Máté Ádám 2010-10-18 18:19:41

Köszi szépen!