mintha a 4. képen az autónak más lenne a színe

[url=http://www.vatera.hu/trabant_160034195.html]Púpos Trabi[/url], talán menthetõk a papírok.

Sziasztok! Azhiszem ismerem ennek a Trabinak az akkori tulaját,de úgy tudom már gazdát cserélt ez a kis Púpos..

Wartburg Trans valakinek?

[url]http://racing-bazar.hu/utcai/szemelyauto/platos_wartburg_elado[/url]

A hely is megváltozott azóta:) Remélem az autó fut még.

Akkor még én is a boldogult 88as Trabimat hajtottam....:) :) :)

Kicsit furcsa a gép, 78-82 körüli kb. Viszont mintha piros üléshuzatok lennének benne.

Mégsem piros, az csak egy póthuzat. :) A harmadik részben meg már másik lökhárító van rajta. Vagyis inkább másik kocsi... :D
[i](Módosította Spityu 2009.12.29. 23:19-kor)[/i]

Nem tudom volt-e már ez itt,ha igen akkor bocs mindenkitöl.(de "azt"az érzést azt a retrost,csak a régi rendszám,lakótelep filing adja vissza nekem)[imgw]http://www.youtube.com/watch?v=EuneCpJwHbc&NR=1[/imgw]

De azért egy 601-es is befigyel a képen. Ilyet mostanában nem sûrûn látni. Kettõ, egymástól független Trabi 50 méteren belül. :/

Üdv!

Íme az emlegetett kép:

[imgw]http://www.kepkezelo.com/images/abr3u6ifsxwmaqtzkcb5.jpg[/imgw]

/ Bocs, hogy nem mail-ben küldöm, de a citromail nem volt hajlandó csatolni a képet.../

Amúgy a kép 2003.05.07-én készült, Gyõrben a Baross u. elején. Ez volt az elsõ gömbölyû Trabi amit láttam:)
Remélem tudtam segíteni

lesz egy kis ídõm elmegyek veszek ruhafestéket és megpróbálom bár szerintem a kárpit már a leszedést nem fogja kibírni.

Ez az a kettõ, amit nem tudok. :D

Szerintem simán járható út a festés! Amennyiben olyan anyagú a szövet, hogy fel is szívja azt. A feketét szerintem nem fogja elváltoztatni.

Egyébként én is ma próbáltam rá egy üléshuzatot a könyöklõre, és meglepõdve tapasztaltam, hogy még egy elsõ ülés alsó része is kiadja, ráadásul úgy, hogy a cikkcakkok is vízszintesen futnak.

Azt szeretném kérdezni hogy valaki próbálkozott már a kárpit festésével?
A hátsó könyöklõre gondolok mert ugye a nap mindig megszívja és kifakul gondoltam hogy sárga ruhafestékkel be lehetne festeni csak attól félek hogy a fekete szövet is sárga lesz.
Aztán a következõ van egy kombi hátsó ülésem ha valakit érdekel írjon mert kárpitozok belõle hanem írnak. Aztán meg van két karburátor amit szint úgy eladnék.

Az igen, pucolj ki mindent ezerrel, mielõtt a nepperek megtudják a címet!

Fõnök, ha esetleg akad felesleges, új DKF 6304-es sebwáltócsapágy (esetleg 6202), akkor írd már meg légy oly' kedwes, köszi! :)

[url=http://www.vatera.hu/trabant_eredeti_kerek_uj_szoros_5_20x13_159989349.html]0km Pneumant diagonál! Ha nem lenne ki mind az öt, leütném ennyiért![/url]

Tüzetesebben megnéztem a holmikat, sajnos a két szürke vízlehúzó egy ajtót adna ki, de mindkettõ kis mértékben, de teljes hossúságában repedezett. Lehet kapni a boltokban kifejezetten gumifestéket, csak a külsõ oldalát lefújva egy rugalmas feketét, jobb hatást lehetne elérni mint ezekkel. :(
Van még valami szürke gumiprofil, ami U keresztmetszetû és végtelenített, kb. 30cm átmérõjû kört alkotva, olyasmi, mintha a turbinára szánták volna.

A szénkefeház egy érdekes jelenség,valószínû kisipari lehet hacsak nincs valami gyári jelzés rajta.Tudtommal mindvégig vasöntvénybõl készült,még nem láttam rá példát hogy alu lenne.Vagy esetleg gyári pótalkatrészként készült kint és nálunk forgalmazták a boltokba.
A gumisapka a gyújtótekercs vezetékeire megy.Csak sokan elfelejtik rátenni vagy már nem is tudják hogy volt rajta.Korábbi évjáratokon volt jellemzõbb.
A baloldali kis gumi így nekem sem ismerõs,csinálj más szögbõl is képet.

Szia Spityu!

Ez a szürke páralehúzó érdekelne engem, ha megválnál tõle :)


Üdv.

Ádám

Köszi mindenkinek!Hát igen,képen sokkal jobban néz ki mint élõben.Sajnos felrakáskor mutatta meg igazán mennyire tekeredett az egész.Még azért meg lehetne menteni,de már így is túl sok munka van benn,és igazán szép ebbõl már sosem lesz.Most kicsit besokalltam tõle,egy idõre jegelem a lökhárító dolgot,körbenézek milyen lehetõségek vannak még (most egy ideig úgyis el leszek a beltér elõkészítésével).Üvegszálast nem akarok semmiképp,túl sok rosszat hallani arról.Ezzel a német utángyártott fémmel szemezek,és bár képen elég ígéretesnek tûnik,ilyen összegnél nem szeretnék pofára esni.Ráadásul Magyarországra a postázása is horror.

Hogeri: az oldalkárpitaidról raknál fel valakikor képet?Kíváncsi lennék milyenre csináltad.
[i](Módosította biacs 2009.12.29. 10:00-kor)[/i]

két gyors kérdés meddig volt keskeny tetõdíszléc a 601-es trabikon?mikor volt a váltás a trabant awz illetve 500/1 köbe övvonal díszcsíkot mikor váltotta a rövid az 500/1-nél?

Köszi! Késõbb beugrott, hogy talán dinamóé, a felfogatás miatt, régen volt már a kezeim között ilyen. :) Mármint dinamó. :D
A baloldali gumi valószínûleg nem Trabi, a jobboldali meg nem tudom... a gyújtótrafón egyenes van. Én legelõször a gyújtásházból kijövõ vezetékek védõjére gyanakodtam aztán bevillant, hogy az is egyenes. No mindegy. A zsírzónak még utánanézek, meg lepucolom, hátha van rajta valami felirat, de szerintem nem keletnémet.

Szóval az a szénkefés játékos az a dinamónak az alja, a 2 gumis képrõl a jobb oldali az gyujtótrafó porvédõsapkája szokott lenni, a baloldali meg fogalmam sincs.

Biacs!
Gratu, jó látni! Én még nem állok sajna így.

Madogery!
Köszi, azért tanultam belõle.

G

Szépjóestét!

Azt hiszem az idei év utolsó leletmentésén voltam ma a kora esti órákban. Múltkor olvastam egy hirdetést egy Trabi alkatrészrõl, akkor beszéltem is az illetõvel és kiderült majdnem útba is esik hazafelé. Abban maradtunk, hogy majd megyek érte, talán már egy hónap is eltelt, még mindig nem tudtam hazakeveredni. Aztán jött a karácsony, viszont akkor meg a nagy hó miatt hagytam ki a kis kitérõt. Végül ma elugrottam, miután telefonon megbizonyosodtam afelõl, hogy meg van-e még az alkatrész. Hogy mi az, most nem lényeges.

Szokás szerint végeláthatatlan anekdotázásba kezdtünk, kiderült az is, hogy az udvaron (telken...) 2 Trabi is van még, ill. a pajtapadláson is van ez-az. Az egyik sajnos használhatatlan volt (kárpitok), a padláson viszont találtam szürke könyöklõt, de sajnos szakadtat. A másik Trabiban már jobb volt a felhozatal: egy króm ablaktörlõ kar, hátsó üléstámla telibeszürke kárpittal, jobb elsõ ülés, szintén a teljesen textilborította. Ahogy méricskéltem kiadják a könyöklõméretet. Ezenkívül találtam vajszínû teljesen hibátlan kalaptartót, és két peremes felnit is (ezeket otthagytam, ha kell valakinek, szóljon). Ja meg egy pár szürke biztonsági öv is van még a kasztniban.

Már majdnem távoztam, amikor elõkerült két doboz, ami a szalmára szórt lécek, deszkák alatt bújt meg. Hát volt benne sok finomság, magam is meglepõdtem! Pár holmi számomra ismeretlen, ezúton kérdezném meg, hogy valaki tudja-e mik azok, egyáltalán Trabihoz valók?
A kartonokban találtam
-3 hibátlan új, igaz poros indexburát, korait,
-szürke! páralehúzót (gyárinak tûnik, igaz eddig nem tudtam, hogy van ilyen színû is),
-2 zsír új benzincsapot,
-alukilincset, zsírúj porlepte csomagtérzárakat,
-[url=http://kephost.hu/image-2A16_4B392635.jpg]gyári új km spirált[/url] (nyáron szakadt el 26 év után, az utángyártott már zakatol...),
-szürke vagyis inkább [url=http://kephost.hu/image-ED21_4B392635.jpg]barnás géptetõgumit[/url], ilyen színben még nem is láttam,
-gyantába mártott csapszeget,
-zsírzót,
-pár egyéb apróságot,
-[url=http://kephost.hu/image-A0E4_4B392635.jpg]egy új ventilátort[/url],
Ekkor már nagyon mosolyogtam, aztán valami ilyesmi motoszkált a fejemben: "milyen jó lenne, ha még egy szürke ablakspricnit is találnék!"... két kotorás után abból is elõbukkant egy hibátlan új. :D

A kérdéseim a következõk lennének:
- az alukilincsnél lévõ [url=http://kephost.hu/image-42B7_4B392635.jpg]szénkefés alaplap[/url] vajon hova való?
- mi lehet az a [url=http://kephost.hu/image-3220_4B392635.jpg]két gumialkatrész[/url], amit külön is lefényképeztem? Ismerõsek, de nem ugrik be.
- úgy rémlik, mintha lett volna valami gyári [url=http://kephost.hu/image-326B_4B392635.jpg]zsírzó[/url] (no nem szériaztartozék), az nem ilyen volt? :P
- a benzincsapok mûanyagkupakján az AWZ felirat mindvégig rajt volt?

Bocs a hosszú hsz-ért, ill. köszi a felhomályosítást. :)

Igen jó látni hogy szépen haladsz a géppel. Egyébként az a 99-euró nem is annyira vészes fõleg hogy lemezbõl van és nem üvegszálból. Csak benne van az emberben a para hogy kifizetek érte több mint 30-at postával és lehet hogy nem méretpontos.

Egész jól összeállt a gép.Elsõ lökhárítónak mi baja,annyira nem tûnik rossznak hogy ne lehetne megmenteni.Üvegszálast csinálnak az országban is.Jó állapotú fémre sokaknak fáj a foga,de olyat találni szinte lehetetlen.

Egészen pontosan "personenkraftwagen" - pkw. ;)

Na, ebben a videóban is elhangzik az a hülyeség, hogy a "P"=plasztik. A Veterán fõszerkesztõjének illene tudni, hogy a "P" az a personenwagenre utal.

Hát...a mestertõl még nagyon messze, sajnos;)...
'64-töl '67-ig biztosan, '68-ban nem tudom, '69 májusában már biztosan nem olyan durókkal szereltek, amiknek az alja egy kissé befelé konyult, egy kis "csücsköt" képezwe, így:

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091228/cs_csi_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091228/cs_csi_2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Fényezés elõtti fõpróba eredménye:

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091228/PC280006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091228/PC280010_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091228/PC280008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Szépen meglett mindennek a helye,nem szívesen furkálnám utólag a fényezett kasznit.Mindent megtettünk az elsõ lökhárító megmentésért,de mindez ellenére sajnos úgy néz ki mehet a levesbe.Ha esetleg valaki tud szép állapotút,és eladót vevõ lennék rá.Az ostmobilos-ról azon kívül h drága van valakinek tapasztalata?
Ez lenne az: [url]http://www.ostmobile-shop.de/epages/61489198.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/61489198/Products/101040014[/url]

Persze hogy ez az, az én kocsim volt, tavasszal adtam el egy németnek. Csak õt is megcsapta a válság szele, és a sok kocsija közül ennek mennie kell (van másik P70 Coupe-ja is, meg DKW-k, stb).
A riport után pár héttel üzemképes volt egyébként a kocsi, a Dynastarterben kellett kicserélni egy rugós megszakítót. Sajnáltam szegényt, de amúgy is nehezen fértem bele :-)

Ez bizony az, ugyanúgy ott van a matrica az elsõ szélvédõ tetején, mint a képeken.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=8tWB0Vofrt0&feature=related[/url]

Nem ez az, amirõl riportot is készítettek és nem indult be?

szerintem amúgy ez a P70 magyarországi lehet mert úgy kb fél éve a magyar mobile oldalon láttam egy nagyon hasonlót (sztem ez volt az), egy parkolóban állt lefényképezve és azt írták hogy a kocsi Gyõrben van...

A P70C szélvédõjén a Trabant-Wartburg Klub matrica azért nem gyenge :-))))))

ez a p70? nem rossz, bár az árát megkérik...

[url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124470377&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24200&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreet ext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=3[/url]

van F9 is:

[url]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124608753&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25300&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=fals e&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1[/url]

de hosszúak ezek a linkek :)

Kár, hogy nem is Junior. Bár ahhoz bõven drága lenne. Azért egy olyan Juncsi kéne... :) Kormányváltó, fecskefarok, 3-cyilinder, 2-takt... :D

Raktam fel egy pár cuccot a vaterára :[imgw]http://www.vatera.hu/trabant_perec_kormany_retro_159876989.html[/imgw]

kezdo, egy linket tudsz adni?

[justify]Nekem is vannak régebbrõl képeim, valószínûleg errõl az autóról, amikor még JWF-929 volt a rendszáma. A szélvédõrõl az EU-s rendszám matricáját azóta sem vakarták le.[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091227/1260618_3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw][/justify]
[i](Módosította molyhos 2009.12.27. 19:34-kor)[/i]

hy
mobilén van egy szép kupé p70 es ha érdekel valakit
[i](Módosította kezdo 2009.12.27. 18:48-kor)[/i]

Csinos DKW:

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/dkw/junior/dkw_junior_de_luxe-3274781[/url]

Jól emlékszel,én is láttam annak idején a hirdetést.Valóban egy garázs elõtt volt fényképezve az autó,csak akkor még emlékeim szerint nem volt rajta OT-s rendszám.

Én is emlékszem a hírdetésre! Nekem a hátsó rendszám melletti kis EU logó matricáról jutott eszembe hogy láttam már! Egy garázs elõtt készültek a képek annó mikor hírdették! Aztán lehet csak nekem rémlik a helyszín így!

és erre rákérdezett már valaki h mennyiért vesztegetik?

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601-3483878[/url]

hûû tényleg az orrembléma sz*rul van felrakva, észre se vettem

Taníts Mester!
Mi az a "csücskös" aljú duró???
Vagy lehet hogy csak én nem értek valami szarkasztikus humort?
Üdv:
G

Kb. 3 éwe fönt wolt a használtautón egy gyönyörû, 22000-ret futott '67-es Trtabi, pont ilyen színû. Whogy így hirdették: garázsban állt mindigis, fénytõl, idõjárástól wédwe, gyári az illata. csak gyûjtõknek, ár: 2.500.000 Ft.

Majd el is tûnt a hirdetés.

Akkor csepptükör wolt rajta, erre emléxem, és asszem az orremléma is normálisan állt (hûûû, de letörném a kezét annak, aki egy ilyen autóra így teszi fel)!

Lehet, csak nekem újdonság, de ezekszerint még '67-ben is a "csücskös" aljú durókkal szereltek;)...

Hûûûha:) szép!!!

Az biztos hogy nagyon jól néz ki elfogadnám:))))