Nyugi, szerintem csak azért nem válaszolnak, mert senkinek nincs ötlete. Én is kérdetzem már korábban. Inkább fogj egy felnit, vagy egy képet róla, és ballagj el egy festékboltba, vagy egy fényezõhöz, hogy ilyet kérek!

Üdv!

N+1-edszer is megkérdezném, hogy ki milyen fedõfestéket ajánl Trabi lemezfelnire, a gyárihoz leginkább hasonlító végeredmény eléréséhez? [url=http://img1.tar.hu/csucsunova/img/39209002.jpg#3]Csucsunovájé[/url] nagyon tetszik. Felniezüstöt hanyagolnám, mert gyárilag sem olyan "érdes" volt, illetve a "csillámporos" hatásúakat is mellõzném.
Jelenleg le vannak homokszórva a felnik. Alapozónak fekete [url=http://www.kohazy.hu/?id=termekek&product=novaprimer-hegesztheto-alapozo&art_id=174&hj=4&nyelv=hun]"Budalakk Novaprimer korr.gátló mûhelyalapozót"[/url] fogok használni. Legalábbis azt vettem, de lehet hogy mást kell alkalmazzak, mert ahogy nézem, száradást követõen fényes lesz a felülete, nem az a "jó mattos" jellegû. Ez mennyire gátolja a fedõréteg tapadását? A dobozán azt írják, hogy 24 óra elteltével átfényezhetõ. Nem kell elõtte megcsiszolni? :(

meg a kormányért. mondjuk ezek a tuning beavatkozások nem vészesek, vissza lehet alakítani.de azért kár a kocsiért

Szép! Csak kár a felnikért, meg a lámpákért.

Az szerintem egy baloldali csak fejjel lefelé, nem? :S

A trabin van egy jobb oldali tükör is. :-)
Úgy tudom ez a fajtaájú meg nagyon ritka is...

Találtam egy pupos kombit,de nem occsó...[imgw]http://eladosimsonok.blog.hu/ [/imgw]

[url]http://teszvesz.hu/item965578313_trabant_motor.html#gallery[/url]

Szerintem nem olyan vészes, 2 régi autó ennyi pénzért. Fõleg, hogy az a Fiat sem tartozik a gyakori autók közé. De azért lenne értelme megkérdezni, hogy csak a Trabit eladná e, a Fiat nélkül.

Ahogy elnézem "képben van" a koma a jármûvekkel és az árakkal...
http://budapest.olx.hu/veteran-autok-iid-45218317#pics
De ha v.kit érdekel a Trabi lehet hogy érdemes megkérdezni. Amúgy a rendszám egy citromsárga 601-esé a nyilvántartás szerint.
G

Szerintem erre gondolok én is,de közelebbrõl én se láttam.

Én is láttam már, telós fényképet is csináltam, de nekem úgy tûnt, hogy a földre ér az alja (ha másért nem is, akkor belesüppedt a földbe és leeresztettek a kerekek).

E:
[imgw]http://titus.dumanet.hu/jocking/egyeb/velencetrab/1.jpg[/imgw]
[imgw]http://titus.dumanet.hu/jocking/egyeb/velencetrab/2.jpg[/imgw]
[imgw]http://titus.dumanet.hu/jocking/egyeb/velencetrab/3.jpg[/imgw]
[imgw]http://titus.dumanet.hu/jocking/egyeb/velencetrab/4.jpg[/imgw]

Üdv mindekinek. Most láttam az index "Velünk pusztuló történelem" címû fórumán,hogy van egy kertben egy kék kombi púpos Trabi Velence és Gárdony határán a 7-es útnál. Ha jól emlékszem én láttam ezt az autót még amikor a nadapi találkozókra jártunk,csak akkor eléggé zöldellt a természet. A régi rendszám is rajta van és látszólag eléggé egyben van a Trabi. Ha valaki lát benne fantáziát,akkor mentse meg. Képet azért nem tettem ide,mert nem én fényképeztem. üdv.Csekker
[i](Módosította Csekker 2010.03.20. 21:12-kor)[/i]

Pontosan nem értem az árszabást, de érdemes lehet megnézni az alábbi nepperfényû gumákat:
[url]http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/trabi_gumik_felnik[/url]

Vagy aquarienblau/aquamarineblau (mindkét néven láttam már)? Ez nem az a zöldes beütésû kék szín élõben?

Köszi a felajánlást, a mondat végérõl lemaradt a pénz része a dolognak, úgyhogy ez csak az egyik gond lett volna. Végülis ha nagyon akarnám, tudnék keríteni neki helyet, nagyszüleimnél elférne, szintén fedett helyen, csak ki tudja mi lesz a ház késõbbi sorsa (1-10 év), most üresen áll... Nekem meg nem valószínû hogy lesz ennyi idõn belül hasonló ingatlanom. :P
Itt egy másik szépség:
[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601_s_kituno_muszaki_allapot-3697988[/url]

Ha megveszed nálam eltárolhatod 2-3 évig míg nem kezdõdik az építkezés. Adok zárt helyet.

Könyörgöm, valaki mentse meg! Annyira jó látni egy szinte hibátlan szürkekárpitozást (egyben, nem pedig több kocsiból összeválogatva)... azok a könyklõk... kédergumik. Az ajtóváz alja (csak piszok). Ejj, ha lenne egy nagy udvarom...

ejh.... ez tipikusan olyan, amit meg kell venni.

Egyébként türkizkék, azt hiszem.

Ha erre a gyönyörû, marcipán színre gondolsz, akkor igen! Tõlünk nem messze is áll egy ilyen színû, de egyébként ritka!

Trabit csináltak ilyen [s]okádék[/s] fura színben is?:confused::rolleyes:;)

Asszem a képek magukért beszélnek, ennyiér' meg pláne:

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601_s-3688256[/url]

Ma majdnem rámoccantam, de egy ilyen gyöngyszemet nem használnék mindennap, nekem meg sajna arra kell kocsi:(

beszéltem a tulajjal: az egyik küszöböt már cserélték 6-7 éwe, a többi állítólag OK.
Mocit felújították egyszer, régen, de csupa gyári alkatrésszel.
3 éwe garázsban áll, Szegeden.

Valamiért nálam nem látni a képet.

Bocsi hogy csak most, de legalább itt van amit kértél:

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/100317/DSCN6489_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

szerintem ugyanaz, de a wartburgénál hosszabb az U-alak egyik szára.

T.

Nem tudja valaki, hogy a csepptükör U alakú rögzítõje megegyezik-e a késõbbi visszapillantók kis rögzítõjével? Az enyém elég korrodált, s amim van otthon pluszban /nem biztos, hogy gyári Trabi cucc / azon a 2 menetes furat távolsága nagyobb.
Elõre is kösz a segítséget!

[justify]Rendben. Most úgy tudom külföldre utazik az illetõ, de majd áprilisban jobban körülszaglászom a dolgot, és mail-ben megírom a fejleményeket.[/justify]

Batka te melyik kocsihoz keresel mûszerfalat? Csak nem ahhoz a kombihoz?
:)

Tib!

Egy kicsit többet is engedhetne! Nem hinném, hogy valódi, vérbeli Trabis zsebében van ennyi pénz. Ennél pedig olcsóbban tudsz építeni sajátot szerintem, ha jó az alapod.

Mondjuk azért tényleg szép! Bár, ha már ennyit fektetett bele, azért a kormányára is illet volna odafigyelni. Kissé kontrasztos!

Ámbátor örömteli, hogy a veterános vonal kezd odafigyelni a keleti régió jármûveire is!

na... 150 ezer Ft engedmény.

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/600/trabant_600-3686177[/url]

Enegem érdekelne! Nyakig vagyok egy felújításban (nem kereskedni akarok vele) Köszönöm,

üdv.: Zoli

[justify]Hallottam nemrég két, gyári új, púpos Warburg hátsó sárvédõrõl. Állítólag autón sosem voltak. Ha érdekel valakit, akkor megpróbálom kinyomozni hol, és mennyiért lehet hozzájutni.[/justify]

[justify]Az elmúlt héten kezembe került az Autó-Motor újság 1967-es 11. száma, ami a tavaszi BNV-rõl tudósított. Ott volt kiállítva egy ritka rácsos 601-es, szárnyas emblémával. 1967!!!
Akinek megvan az újság, legyen szíves szkennelje be, had lássa mindenki![/justify]
[i](Módosította molyhos 2010.03.15. 22:02-kor)[/i]

68-69-tõl 71-ig a deluxe-ok új rácsot kaptak szárnyas emblémával, alatta valószínûleg ez lehetett, mert a fûtési rendszert csak 72-ben módosították.

igen létezett ilyen nekem is ilyen volt csak én lecseréltem a rácsot az enyémen!!!

Sziasztok!
Létezett eredetileg olyan két ovál lukas trabi homlokfal amin már nem a sûrû lukas rács, hanem a rendes alurács volt, de mégis szárnyas emblémás?Van egy ilyenem és van rajta két plusz luk, mintha a jelvény helye lenne.

amit én láttam mindegyiken volt bevonat.

Púposok kábelkötegein lévõ szövethéjat vagy ahhoz hasonlót lehet valahol venni?Vagy ti mivel csinálnátok?Most azon gondolkozok hogy simán bebandázsolom,vagy csupaszon hagyom mint a 601-ben,és csak kis madzagokkal összekötöm.Egyáltalán mindegyiken lehetett ilyen szövetbevonat?

Elég érdekes az az égésnyom a motoron és körülötte... De a szõrös kormányvédõ az priceless.:D

hy
[url=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=127920555&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=24200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car& maxFirstRegistrationDate=1965-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1]Link[/url]

hy
még hasonlit is reá.

Egyszer kéne szervezni csettegõ-találkozót. Milyen király lenne!

Gonosznak születtem, mit csináljak...? :)

Ez sem egy rossz példány:[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/601/trabant_601-3665656[/url]

Tsaby, Andrew:

Tudom, tudom, de most nem a Lada beltérre gondoltam, hanem arra, h egy gyönyörû, garázsos, '79-es, I. tulajos Trabiért ez jó ár. :)

Ezzel csak az a gond, hogy a hsz. 10 perc után már nem módosítható.;)

Nem is olyan OFF
Nysa vs. Barkas

Olvastam valahol, hogy pont a "gyorsasága" miatt vesztett a Barkas.
Állítólag volt a Mentõszolgálatnál próbára Barkas mentõ több is.
Majdnem minden tekintetben jobbnak bizonyult a Nysa-nál.
Tágas, praktikus, gyárilag jól felszerelt, ...
Csak hát a menetkészen 2 tonnás tömeggel el lehet képzelni milyen gyorsulásokat produkálhatott az 1000 cm3-es erõgép.
Ha még azt is beleszámoljuk, hogy a kétütemû gyorsabban fárad...
Szóval hiába volt a Barkas szebb és jobb is, maradt a Nysa.

sziasztok!

ez a fajta matrica mikortól volt a trabikon?

[url]http://cgi.ebay.de/Frontscheiben-aufkleber-IFA-der-DDR-Trabant-Wartburg-1_W0QQitemZ250595146465QQcmdZViewItemQQptZAutozubeh%C3%B6r?hash=item3a58a27ae1[/url]
[i](Módosította legyenez 2010.03.13. 11:14-kor)[/i]

Csak hogy tisztázzuk a fogalmakat: nálam a javítás az elb@szott hozzászólás javítását jelenti és nem új beszólás postolását.

Mielõtt csinálsz valamit, gondolkodj már, drága!

T.

[url]http://videa.hu/videok/jarmuvek/trabant-1965-elso-inditas-auto-veteran-mfxGaJNLtWkR9xQt [/url]