PEDROH oldalán képi dokumentáció is van:

[imgw]http://trabantegyegy.uw.hu/444/444er1.jpg[/imgw]

[imgw]http://trabantegyegy.uw.hu/444/444er234.jpg[/imgw]



[i](Módosította jocking 2010.01.22. 16:07-kor)[/i]

Nem a sárvédõn szokott 444 plakett lenni, hanem mindkét ajtó kocsi orra felöli alsó sarkában. A plakett egyébként arany színû IFA Trabant felirat, csak az IFA felirat helyén szerepel a 444. Ilyen volt az elsõ és hátsó típusfelirat is. Valóban fehér universalok voltak, de nem igazán tudtak bele több extrát tenni, mint ami már az alapmodellben is volt (fûthetõ hásóablak, hátsóablaktörlõ, támlás ülés, automata öv). Tudtommal az egyetlen új extra a katalizátor beépítése volt, plusz a tulaj kapott 444 feliratos kulcstartót és noteszt.

Srácok, tudja valaki a 444-ek alvázszámait, illetve hogy is kéne pontosan kinéznie? (nagyjából tudom de szedjük össze a morzsákat)

Fehér Universal
jobb sárvédõn 444 plakett

Extrafelszereltségbõl pedig benne van minden ami létezik.

Felbukkant egy autó, azt mondják 444, de azért ebben jó lenne biztosnak lenni..

Azért is valószínû hogy átfényezett, mert színre van fújva a motorháztetõ alumínium zsanérja. Ez akkoriban nem volt divat...
G

Igen elsõ ránézésre én is azt hittem hogy az itthoni Moszkvics. De egyértelmûen látszik hogy nem az;)

Egyetértek.

Dehogy, az egy magyar rendõrautó a szockóból. :D Engem a rendõr Moszkvicsra emlékeztet!

trabiman1990,

A bili, a rajta lévõ felfogatások és a lámpakeret alapján, ez NDK-s lámpa ugyan, de valami Traktoré lehetett. Az látszik hogy asszimmetrikus, tehát mezõgazdasági jármû, közúti lámpa. A 60-as évek végétõl jöttek az asszimmetrikus foncsorok. Tehát IFA F8-9 semmiképp nem lehet, mert akkoriban szimmetrikus lámpák voltak.
Szerintem az eladó apja hozhatta haza a TSZ-bõl valamikor a nyolcvanas években az NDK Traktor selejtezésekor. :-)))

MG

Erõs a gyanúm hogy az valami ottani autófényzõ mûve lehetett, mert ilyen szín árnyalatok nem is voltak az 500-asnál, meg jóval magasabbra van festve a betét, mint kellene hogy legyen.

De jó lenne manapság látni valahol egy ilyen utcaképet. Tele Trabikkal, Wartburgokkal, azt se tudom mikor láttam utoljára olyan szép Robur buszt mint ami a háttérben figyel. Elég ritka darab. A kék púpos Trabinak elég érdekes a festése. Mintha fordítva lenne a két szín felfestve.

Nem is tudom kit érdekelt múltkor hogy a 600-asnál milyen volt a sárga betét.
Hát tessék itt egy berlini képeslap 1970-bõl amin meglehet csodálni:

[imgw]http://n2.vatera.hu/photos/f6/14/1a9_1_big.jpg[/imgw]

mai szerzemény ez a fényszóró. szépen kiolvasható a DDR-Ruhla felirat és a FER embléma. Szerintetek milyen autóé lehetett? Képek alapján IFA F8-ra tippelek, de lehet csak hasonlít.

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100121/44784746520100121_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100121/20100121_001__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100121/20100121_002__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Az utóbbi nem a mûkincset látja, csak hülye és/wagy nem ért hozzá és azt hiszi, h a nyakába szakadt az OTP...

Mondjuk ha nem ilyen áron kínálnák ezeket a elporladt romokat, akkor ezért sem kérne ennyit, csakhát ezt látja, ezért ennyi.

Kaphatna érte többet is, de nem most, pár esztendõ múlwa, de ha kint rohaszja a macskaf*sban, akkor amire röhögwe megadnák érte ezt az árat - esetleg még többet is - addigra csak egy kupac duró marad belõle 2 lámpaüweggel, oszt sanyi.

Aki befektetésnek szánja, az legalább egy ponywát, osb-kunyhót, akármit tegyen fölé.

Szerintem...

az öndindító bizalomgerjesztõen néz ki és ennyiért nem is sok.

Hátha valakit érdekel:

[url]http://racing-bazar.hu/alkatresz/elektronika/trabant_pupos_500_600_onindito[/url]

[url]http://racing-bazar.hu/alkatresz/egyeb/trabant_retro_kulso_tukor[/url]

[justify]Pontosan.
Hiába került egy autó felújítása, mondjuk 2 millióba, ha ezt a piac nem ismeri el. Azok, akik üzletszerûen, megélhetésbõl veteránoznak, nem is gyakran nyúlnak széria kocsikhoz, inkább csak kis példányszámú ritkaságokhoz. Ezeket majdnem ugyanaz felújítani, de a piac jobban elismeri.
Egy Trabantot, Moszkvicsot, Zastavát stb. csak az újítson fel, aki nem akarja késõbb eladni, mert tuti biztos ráfizet. Ezek az autók arra valók, hogy a tulajdonos örömét lelje benne 20-30-40 évig.[/justify]

A második részben az a piros nagyon cool!

http://www.youtube.com/watch?v=DtdR1b4Afm0

http://www.youtube.com/watch?v=xLRV7CWU3HU&NR=1

Nemsemmi videok. A végén nem kímélik az autókat.

Nem errõl van szó. Se helyem, se pénzem, egyelõre boldog vagyok azzal ami van. :)

Pusztán a tipikus magyar eladót akartam megvilágítani: "nekem is ennyibe van", "már ennyit meg annyit is ajánlottak érte", "ennyi a vége".

Jó lenne kicsit közeledni legalább agyilag a nyugat felé, ha már a fizetésekkel nem lehet. Annyit ér amennyit adnak érte, ez így ránézésre 40-50, ha nincs alja akkor 20. Totálisan ki vannak fordulva agyilag. Ritka, de ez egy kis szoci autó, aranyos meg minden, de nem kéne ennyire hülyének nézni a vevõket. És akkor még nem szóltam semmit az Erdei-féle félmillás 600-asról, láttam életben, ennyi rohasztás után jó ha 100-at adnék érte (már ha lenne).

Lassan már azt mondom jobban megérte egy Amazon majdnem 2 milláért cakk-pakk, szinte készen, mint egy Trabi. Túl nagy a retro hullám ami körbelengi ezt a kocsit.

Olybá tûnik van két véglet: a papa aki értéktelen szemétnek gondolja a régi vasat és van aki mindenben a mûkincset látja. Ez utóbbiból van a több.

Lehet valamit félre értek. De akkor lehet beõled potenciális vásárló lesz?
[i](Módosította csucsunova 2010.01.21. 11:54-kor)[/i]

[url=http://www.vatera.hu/trabant_600_as_jelzese_161491390.html]Ha nem eredeti, akkor bocs.[/url]

Jujj ez az ennyibe van a kedvencem. Nekem meg mondjuk ennyi van rá...:S

azt mondjuk nem tudom, hogyha a motort kicserélték akkor a váltó nem-e lett kicserélve az újfajta féltengelyesre, de remélem nem. sajnos az árból nem nagyon sõt egyáltalán nem akar engedni a tulaj, mert neki ennyibe van és nem enged :s

Igen ezeket néztem már egy jó ideje hírdetik õket. Ha tele lennék lével meg lenne még garázskapacitásom akkor simám bele vágnék!

Egész menthetõ Octik (az egyik egy Spartak)

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/skoda/octavia/skoda_octavia-3011804[/url]

Ennyi idõs Trabit megfizethetõ kereteken belül úgyis csak rohadtat lehet találni,azt+ ha valaki normálisan ki akarja javítani úgyis darabokra kell szedni.Én azt mondom ha a váltó,+a futómû eredeti,és valakinek van kéznél belevaló motor,és esetleg még kicsit az árból is tud faragni nem lehet olyan rossz vétel.

ebbõl a járgányból hogy valami normális legyen a tetõt is le kell kapni nem kevés a kasznis meló rajta.

ment egy PM

Akkor egyrõl beszélünk ;)

na igen október óta kb. ugyan ebben a négy keréknyomban áll az autó. nem nagyon foglalkoznak vele

Én ezeket a képeket készítettem a kocsiról

[imgw]http://www.kepfeltoltes.hu/100120/DSC00967_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://www.kepfeltoltes.hu/100120/DSC00968_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://www.kepfeltoltes.hu/100120/DSC00969_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

látttam én is az elmúlt idõben párszor a járgányt ha valaki ebbe bele akar fogni nem fog unatkozni.fõleg hogy küszöb meg ilyen apróságok csak nyomokban vannak alatta

Nem tudom mikor láttad az autót, de mióta én megnéztem vagyis mióta tudok róla a Monostorpályi úton van a motorkereskedés mellett egy kapu mögött. De szerintem egyrõl beszélünk, mert nem hiszem hogy szomszédos utcákon kettõ púpos Trabi is lenne manapság:S

Igen sajnos egy pár dolog hiányzik róla, de egy ládában benne vannak az eredeti indexek, hátsó lámpák és az autó eredeti mûszerfala kompletten. Tulaj elmondása szerint 601es motor van benne az tûnt fel nekem is elsõnek, az eredeti blokkról nincs infója. Az alkatrészekkel együtt 120ért árulja az illetõ! Nekem kicsit sok ezért is nem tudtam megvenni.

Igen az az ülés baromi zavaró benne, de amúgy nagyon bejön!!!!

Köszi a képet!

Ez véletlenül nem Debrecenben van a Mikepércsi úton? Csak mert én ott láttam egy ugyanilyet (vagy tán ugyanezt :D )

Ez egy "kabátos" motor, szóval a karbi ezek után szinte már lényegtelen.

PEDROH, a 600-asban ilyen volt a mûszerfal, csak ugye lefestették ebben feketére, meg a zongora kapcsolók helyére tekerõs kapcsolókat tettek, stb.

A karbi nem gyári, bár ez a legkevesebb.

Ráadásul a lökhárítók se odavalók (hátul meg nincs is) és az ajtó alatt is elég érdekesen áll a küszöb...

és mennyibe fájna ez így?
Azért látom tuning van benne
601-es iondexek elöl, és a fûtés is abból van :-D
Meg szerintem a mûszerfal is

[i](Módosította PEDROH 2010.01.20. 12:33-kor)[/i]

Sziasztok! Pár utcával tõlünk találtam ezt a kis gyönyörûséget! Sajnos nem a legjobb állapotban van, de, ha valakit érdekel akkor lehet jelentkezni PM-ben. Amit tudni kell róla 1963-as 600as, zöld forgalmi, 3betû-3szám rendszám, van hozzá rengeteg pótalkatrész ajtók, lámpák, eredeti indexek, mfal!

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100120/624148206001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100120/267498965002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100120/003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/100120/005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Íme a beígért kép:

[imgw]http://keptarolo.com/pictures/5bc48cafcc4cce02d79abad7311278ff.jpg[/imgw]

Egész igényes a kocsi, de az a fejtámlás ülés nagyon nem kéne bele...
[i](Módosította trabiszabi 2010.01.20. 08:14-kor)[/i]

Hát én azért így is megnézném ezt a "sz@rt"...;):D:D

A német múzeumok minden sz@rt kiraknak... ;)

Barkács, de a magasabb színvonalból.

T.

Én kiváncsi vagyok:)

Én ezt 4 éve találtam meg a neten. Elõröl is van egy képem róla. Holnap fellövöm róla a képet, ha érdekel valakit.

Indexen találtam, errõl tud valaki valamit?

[imgw]http://img.index.hu/imgfrm/3/1/7/6/IMG_0007033176.jpg[/imgw]

nem hiszem hogy gyári lennne meg az a fejtámlás ülés se illik oda, de mégis valami múzeumba került:)

Nekem egyébként tetszik!

Annyira azért nem sürgõs ám a dolog,ha a közelébe férsz akkor is ráér lemérni.Van nekem még rengeteg más tennivaló a gépen,ezt utólag is rá tudom tenni.

Én voltam az! Szárnyasjeles homlokfal és a csepptükör lett az enyém!

[imgw]http://kepfeltoltes.hu/090610/DSC01787_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Nekem az tetszett, hogy anno 40 ezerrõl kezdte hírdetni, aztán asszem volt 80 és 110 ezer is. Szóval fordítva van bekötve az elvtárs. :D