[url=http://hirdetotabla.duen.hu/utcai_jarmu/szemelyauto/2_db_pupos_trabi]2db púpos Trabi[/url]





[i](Módosította mr120bpm 2010.06.05. 10:04-kor)[/i]

Már várom a "Wartburg Automobilwerke Zwickau" feliratos pólókat. :D:D

Na mi van lemaradtam valamirõl? Átigazoltunk a másik embléma alá? Azonnal cserélem akkor a motorháztetõ emblémát! Elrontották Zwickau-ban! :P

De még meg is magyarázza az "igazát" :-)

Na ebbõl se fog sok fogyni:

[url]http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=172328554[/url]

így van.

Persze ettõl még megvehetõ, feltehetõ! :)

T.

Posta / szállítási költség csökkentés céljából társulnék én is egy esetleges megrendeléshez! Van egy-két ritkaság...
[i](Módosította Spityu 2010.06.02. 13:55-kor)[/i]

De, de!

Izé... Valaki aki "dajcsesprahe-pozitív" igazán megrendelhetné nekem párban. Nem lennék hálátlan :)

[justify]Bár nem én lettem megszólítva, megpróbálok megfelelõ választ adni.
Ez a fajta lökhárító (íves, de nem hegyes) csak festett változatban létezett. Ami íves és krómozott volt, annak három részesnek kell lennie.
Ezután a krómozott változat már csak az egyenes (modern) kivitelben létezett.[/justify]

Bocsánat, hogy eme topikhoz nem méltó kérdést teszek fel, ismét elárulva ezzel, hogy az 1980 elõtti idõket csak körvonalaiban ismerem: volt ilyen lökhárító gyárilag krómozva (döluksz)? Vagy miért írod, hogy gyárilag nem helyes?

Ha úgy nézzük, hogy gyárilag nem helyes, akkor gagyi... :)

Persze egy kérdést megér, h hol lett krómoztatva, ebbõl már sokmindentle lehet szûrni...

T.

Már ha nem krómfestett. Az avatatlan szemet könnyen megvezeti egy ügyeskezû fényezõ.

[url=http://hirdetotabla.duen.hu/alkatresz/egyeb/trabant_wartburg_gyari_uj_alkatreszek]Ha nem gagyi króm, 30-ért megérheti.(?)[/url] Meg a többi sem rossz, bár elég drágák.

A legújabb vitrintárgyam: [url=http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelyauto/tuning_csinositas/optikai_tuning/veteran_retro_trabant_szervizfuzet_uj_ures_afit_os_172157223.html]Biankó szervízfüzet.[/url] :P

Nekem ott van a "szomszédban". De hogy el tudok-e menni, az jó kérdés. Pedig jó lenne... Hátha látnék simerõs arcokat.

OK, akkor 8-kor te fogsz dörömbölni a bejáraton... :)

Én minden nap fél 6-6 kor kelek...:evil:

:D Igen, kezeljétek rugalmasan az idõpontokat. Nem szentírás úgy érzem. :) Engem is beírtak 2x 45 perces programnak, meglátjuk majd hogy bírja a Sárga és a gumik, meg persze a nézõk. :)

A reggel 9-es regisztráció elég utopisztikus... ki kel fel vasárnap olyan korán? :)

Beteszem ide is, remélem lesz képviselõje a 30 fölötti jármûkorosztálynak is! :)
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/100530/802426612img027_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
Aztán gyertek, lássatok Trabit két keréken! :D

Bocsánat az OFF-ért:

Kaptam egy kedves levelet egy székesfehérvári illetõtõl, hogy van neki 4db gyári vadonatúj soha nem használt Ndk-s Pneumant tömlö nélküli gumiköpenye, nem repedezett, rugalmas tökéletes állapotban.(99% Trabi méret nem Wartburg. )
Nekem nincs rá szükségem, de ha valakit érdekel szívesen megadom az illetõ elérhetõségét PM-ben.



[i](Módosította mr120bpm 2010.05.29. 21:57-kor)[/i]

Sziasztok.Köszi a sok választ,én is ugy tudom hogy ha nincs kialakitva gyárilag akkor nem kell.Természetesen az ülésnek van saját öve,csak magát az ülést kell rögziteni.Megteszük amit lehet,aztán a többi már nem(csak)rajtunk mulik....

Én még ajtóhoz olyan gumi izére is tippeltem, hogy a határolóra rámegy-é esetleg.

A találós kérdésre válaszolva:
Gumiharang, tömítés :-)

A váltó rudazaton van a tûzfalon kifelé.
Szerencsés esetben a járgány gazdája sose látja.
Még én se láttam (kopp-kopp).

Megnéztem ezt a kínálatot én is.
Ez mi lehet?

[imgw]http://www.danzer-autoteile.de/images/product_images/popup_images/690_0.JPG[/imgw]

Én kerestem ilyet!

Tsaby, nem Te kerestél ilyet?

[imgw]http://www.danzer-autoteile.de/images/product_images/info_images/253_0.JPG[/imgw]

[url]http://www.danzer-autoteile.de/Trabant-601/Zubehoer/Heckleuchtenabdeckung-Edelstahl-Hochglanzpoliert::253.html[/url]

OFF: Holnap jön-e valaki innen Nagykariba? esetleg egy konvoj?

T.

Gondolom akkor ez az autó sem dohányzik. Remélhetõleg nem is jár haza részegen... :cool:

Üdv!

Egy újabb külföldi alkatrészshopot mutatnék, ha nem baj. Érdemes megnézni, szerepel jó pár ritka, gyári alkatrész a kínálatukban:

[url]http://www.danzer-autoteile.de/[/url]

Hiába, sokat ér egy garázsban tartott nemdohányzó törzskönyv.:D:evil:

Igen, szinte kész csoda, hogy az elõzõ két generáció nem pusztult ki a gyerekülés hiánya miatt. Biztos qrva nagy szerencsénk volt...:rolleyes::D

Holnap hozod-e Sárgát Nagykariba?
Igazán megérdemelné az a Trabi, hogy elhozd :-)

Tisztán emléxem, mikor vezetni tanultam le volt írva a kresz könyvben: "hogyha hátul nincs gyárilag felszerelt biztonsági öv, nincs mit tenni" Ez arra vonatkozott, hogy nem kell magadat bekötni és nem ugathat bele senki.

Szóval kollégák, nincs mit tenni, vinni kell így a gyereket, ha meg be lehet valahogy dolgozni az ülést az plusz jóság. Másrészt meg úgy sem túl jók az esélyeink, se gyerekként, se felnõttként egy széthízott 1,3-1,5 tonnás mai mûanyagkombájnnal szemben... :(

Ha észnél van az ember, azért szerencsére sok hülyét ki lehet védeni.

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/600/trabant_600_kivalo_allapotu._veteran_vizsg-3879576[/url]

Oliver, mi is felnõttünk valahogy hátsó biztonsági öv meg gyerekülés nélkül is.

Persze ebben lehet h az is benne van, hogy apáink-anyáink nem hajtották a kocsit, mint az õrültek... Ma mások a lehetõségek és a szokások.

Nyilvánvalóan üzleti érdekek is közrejátszottak a gyerekülés kötelezõvé tételében, de azért a 70-es években nem volt ennyi autó az utakon, ill. a literenkénti átlagos motorteljesítmény sem volt ilyen magas.
Az eredeti kérdésre válaszolva - szerintem - a hátsó biztonsági öv nélküli Trabikban nem kell sem gyerekülés, sem öv a gyerekek utaztatásához, jogszabályilag.

Csabee: én is így tudom, hogy ahol gyárilag nincs rá lehetõség, nem kell használni.

Azért, az is elég érdekes, hogy nem a saját, ill. a gyerekeitek épségért aggódtok, hanem, hogy a rendõr megbüntet:)
[i](Módosította Oliver 2010.05.28. 08:44-kor)[/i]

Palmatex, vagy kiveszi a hátsó ülést, és a helyére csavarozza a gyerekülést.
Elgondolkodtató amit kérdeztél. Én õpl az unokaöcsémet az anyósülésen szoktam vinni. De hátulra tudtommal nem kötelezhetik az öv utólagos beszerelését. Amelyik autóban meg nincs, abban akkor mégis mit kapcsoljon be a hátsó utas? a gatyaövet?

A spaniferes megoldás, még abban az esetben szerintem ok, ha a gyerekülésnek van külön biztonsági öve. Mert ugya a spanifer statikus övként (mint tudjuk annál kicsit rá kell hagyni hogy ne szorítson mellkasnál) eléggé érdekesen jönne le. Fõleg, hogy a gyerek is mozogna vele, meg az ülés is. tehát azt ülést fixen a trabant ülésre rögzíti max, és a gyerekülés övével bekötni a gyereket. jobbat nem tudok.

[justify]A 601 kombimban sincs öv hátul (még a helye sem), mégis megyünk a gyerekekkel minden nyáron sok száz km-t. Még sosem szólt érte senki, igaz még egyszer sem állított meg rendõr.
Ez a gyerekülés dolog csak mostanában hisztéria, a 70-es években senki nem törõdött vele.[/justify]

Tudtommal pont fordítva van:
ahol nincs öv ott nem kérhetik és nem kell használni(merthogy nincs mit).
Ha a gyerekülést beletudod rögzíteni spanival már többet teszel, mint amit elvárhatnának.

Na ez elég érdekes... Elég sok autótípus van, amiben nincs hátul öv. Akkor az olyan család, akinek ilyen autója van mindig otthonhagyja a kölköket?

Ahol nincs öw, ott gyerekülés+gyerek tudtommal NEM szállítható!!!
[i](Módosította madogery 2010.05.27. 22:01-kor)[/i]

Kérdés:Egy ismerösöm pupos trabival szeretne menni nyaralni.
1.Nincs benne biztonsági öv
2.Hogy rögzitse a gyerek ülést hátul?Ha az ülés mögött (hátul)egy rakományrögzitö spaniferrel megfelelöen lehuzva,vagy régiesen a 2 elsö ülés között állhat a gyerek?Komolyra forditva a spaniferest elfogadná a rend éber öre?(hiszen gyárilag nem szerelték fel övvel,és müszaki vizsgán sem kérik.

[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/trabant/500/trabant_500-3875561[/url]

Ez a gép nagy számban volt jelen a kaposvári füredi 2 laktanyában is.Bece neve"tereska"nyergesvontato,kenyérszervos(nincs benne szervó)a vontatmány sulya emeli meg az elejét,hogy könnyebb legyen a kormány.Az erdei vez gyak során nem volt rajta a vontatmány,élmény volt kormányozni.Én egy 14 tonnás darus auton voltam,mindkettöben ugyanaz a motor volt.(volt különbség kg/lóeröben)Néha az éjszakai vez gyak során cserélgettük egymást,kiprobáltuk egymás autoját.Ez a zil,a kanyar közepén való kuplungpöckölésre(persze a gáz pedál szögön)eröteljes farkitöréses driftel válaszolt,ami 60km/h-nál szervó nélkül,hm...érdekes volt..Bocs az offért,elragadtak az emlékek..

Ezt vettem nem rég: [url]http://www.vatera.hu/index_vagy_helyzet_jelzo_170864986.html[/url]



[i](Módosította mr120bpm 2010.05.26. 06:38-kor)[/i]

ááááááááá, és már el is kelt:(
Pedig, itt volt a közelben:(

Az egy "valami" ZIL-157-es ;)