Nem emlékszem, hogy bordó lett volna a teteje, de könnyen meg lehet. Abban biztos vagyok, hogy "csak" felújított volt, de úgy rémlik, gyári jellegûre, tehát nem odaillõ borítások nem voltak benne. Lehet, hogy tévedek.

A tiéddel kapcsolatosan azt hiszem csak a dinamó és a fékcsövek maradtak, de ezt már megbeszéltük. Utóbbiak annyira nem zavarnának engem. Mondjuk amondó vagyok, hogy a karosszéria legyen kitûnõ, ha a többi alkatrész között marad nem egészen megfelelõ, az bármikor cserélhetõ. Illetve mégsem, mert beszerezhetetlen dolgokról beszélünk.
De különben is, mi van, ha marad valami nem egészen passzoló? Semmi. A laikusokat úgysem érdekli, a hozzáértõk pedig pontosan tudják milyen volt.

Tudtommal igen ez az egyetlen,az egyik vizsgabiztos hívott,hogy vigyem hozzájuk a nemzetközi minõsítésre a FIVA-ra mert azt is megugraná,de mivel vagy 400 euro az ára így elég nekem szerényen ez a kis elismerés a szakmától
:-)))

Szia
A bordó tetejû fehérre gondolsz?
az is szép bár közelrõl a belsõ rész kicsit izé...
beázás nyomai a hátsó ülésen a fémlemezeket bátran eltakaró mûbõrborítás mindenhol,meg a kéttorkú jikov de mondjuk az nem gáz legalább van egy kis készsége a gyorsulásra.
a gyertyapipa természetesen provizórikusan volt fenn pár nap múlva megkapta a zavarszûrõbetétes gyári fém pipákat
az ékszíj pedig meglepõen jó állapotban maradt meg a raktárban ahol vettem ezért is bátorkodtam felrakni,azóta sincs baja

És tényleg egyedül csak a tiéd OT-s? A minõsítésre gondolok, nem a rendszámra. Nem gondoltam volna, ez külön jó. 1-2 éve olvastam talán egy AM-ban, vagy Veteránban egy fehér Barkasról. Full gyárira volt megcsinálva, de a kora miatt (talán '88) még nem lehetett veterán. Már annál lehidaltam, annyira szép volt. De asszem a tiéd übereli... napok óta nézem a képeket, de nem találok kivetni valót, igaz részleteiben nem is ismerem annyira a típust. Egy könnyen orvosolható - esztétikai - hibát véltem felfedezni, az eltérõ gyertyapipákat. (Aztán lehet, hogy csak ideiglenesen volt így és már rég lecserélted.)

De látom, nem csak én fogok huszonharmincéves Pneumant ékszíjat használni. :D

Szia,Köszönöm
Nem kellett csapkodni feltûnt nekik is de hiába mondtam bármit is nem nagyon foglalkoztak a dologgal úgy csináltak mintha ez lett volna aznap a negyvenkettedik problémás eset unott képpel tették a dolgukat illetve nem tették.Ez sajnos Magyarországon így megy és így is ment mindíg is.az ocsmányirodában is volt egy kis idõpocsékolás de biztos olvastad a blogon.:-)
A lényeg az, hogy aki ért hozzá az úgy is látja hogy ez egy korai évjárat,
én sem láttam még itthon ilyet.Viszont volt egy fórumtárs az index-en akinek
papíron 69-es volt a barkasa és amikor megláttam....olyan 88-89-es lehet.
ennyit a magyar hivatalokról...

Még pénteki méhes lelet:egy szatyorban leltem rá,az egyik kékböl hiányzik egy darabka,de azért örülök neki.[imgw]http://kepfeltoltes.hu/110220/M_solat_-_K_p_152_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

[justify]Szépen sikerült, gratulálok!
Nagyjából egy éve találtam rá a barkas.freeblog oldalra (persze azóta elköltöztél onnan), és elég sûrûn nézegettem hogy haladsz. Volt egy idõszak, amikor sokáig nem volt frissítés (amikor a kasznimunka nem haladt) és már azt hittem leáll a dolog, de szerencsére nem így történt. Ilyen öreg Barkas már szinte nincs is.
Nem csapkodtad az asztalt, az OT vizsgán, hogy nézzék már meg: ez 1974-es! Meghamisították a tényeket. Micsoda társság volt ott, nem értenek a munkájukhoz? De akkor nézzenek utána a neten![/justify]

Hát akkor szeretettel várunk Márc.19-én kecskemétre a mi kis talinkra!

Köszönöm,a Camptourist természetesen az elsõ adandó tali amire megyünk akkor

Ez nem semmi!Csak gratulálni tudok!
Ennyi idöt,fáradságot,munkát(nem nézve az anyagiakat) beleölni...
Szép lett megérte!!!Irigykedek..

Szia,

én építem a rali Trabantot...nem RS, csak Gruppe 2-es, akkor még nem volt RS...1976-ban mentek egy ilyennel, és a Karácsinyi-Stiller páros autójáról van szó. Ez szürke volt, késõbb lett nekik fehér színû...
Ha tudok, szívesen segítek...

KaMi

Szép a gép.
Camptourist mikor lesz beüzemelve? :)

T.

Köszönöm szépen mindenkinek az elismerõ szavakat!!!

Gratulálok, mégegyszer. 3 év múlva remélem nekem is összejön. :)

Szívesen segítek. Illeszd be a fotók linkjeit és kijavítom. Szép az autód egyébként. :)

Üdv a csapatban. Nagyon szép kis autó elismerésem láttam dec 31-én gratula még 1x.

Van a fórumnál felül egy piros kérdõjel, arra rákattintasz és megnézed hogyan lehet képet beszúrni.

Bár jobbat tudok!
Aki kíváncsi rá látogasson el [url=http://barkas1000.blog.hu/]IDE[/url]

rengeteg fotót láthattok.



[i](Módosította mr120bpm 2011.02.18. 18:56-kor)[/i]

Viszont képet nem tudom hogy kell beszúrni.
segítene valaki?

Sziasztok!
Van szerencsém bemutatni OT-36-35-öt régi nevén HHM-370




[i](Módosította V1980 2011.02.18. 16:43-kor)[/i]

félre a viccet, azért ez nem olyan sûrû darab.
Viszont ki tudja, hogy mi marad a zománcból, amíg ideér?

kb 5 éve a német p70-es ismerõsöm lõtt egy hibátlant...
:)

Azt tudom, mármint, hogy a naptárak maiak.... de ez a P70-es ügyfélszolgálatos tábla... csaknem?!

Amúgy miért, milyen vagyok, illetve a környékünk/-etek? :D
[i](Módosította Spityu 2011.02.18. 15:48-kor)[/i]

Dehogy érted! Úgy gondoltam, hogy ilyenekkel, mint TE :)

A Trabantos lemezképeslapok és az ilyen naptár meg jelenkori gyártmány. Nekem is van belõle pár darab.

Értem.

Mondjuk még mindig nem tudom, hogy ez korabeli vagy jelenkori gyártmány.
[url=http://bookline.hu/product/home!execute.action?id=83903&type=1000&_v=Femplakat_20215_Trabant_oroknaptar]Mint ezek.[/url]

Tele van a környékünk ilyenekkel...

Annyira nem ritka dolog? Vagy nem is korabeli gyártmány lehet?

Ha mégis, akkor az a kis rozsda csak autentikusabbá tenné a mûhelyben. ;)

kicsit rozsdás...

Tib? Tsaby?

[url]http://cgi.ebay.de/Emaille-Emailschild-signiert-AWZ-P70-/160547737148?pt=Metallobjekte&hash=item2561640e3c[/url]

...tõlem kértek hozzá színmintát. :)

üdv!

Ma olvastam veterános újságban hogy építenek egy 601RS replikát a 70-es évekbõl. Szerintem a Karácsony-Stiller páros autója lesz az, de van valakinek infója róla?
Hasonlót szeretnék építeni már egy pár dolgom megvan hozzá. Donor autó, 34-es Jikov, Warbi fékek, több garnitúra kerék ...stb.

Megkértek, hogy szóljak: elkelt a lenti Trabant! Reméljük jó kezekbe került!

Nicsak mikre akadtam:
[imgw]http://farm6.static.flickr.com/5046/5381510126_487c530877_o.jpg[/imgw]

[imgw]http://farm6.static.flickr.com/5088/5381509770_38f94a69b6_o.jpg[/imgw]

[imgw]http://farm6.static.flickr.com/5086/5380906091_44ccdce449_o.jpg[/imgw]

[imgw]http://farm6.static.flickr.com/5244/5380905831_39c6d265ff_o.jpg[/imgw]

Vegyszerrel nem nagyon lehet. :) A konzerválást csak jelképesen értettem. A legjobb, ha valamilyen hûvösebb helyen tárolja az ember, szerintem.

Mivel kell konzerválni a kormánykereket? Nekem itt pihen a szekrényben 1 uj, nem akarom hogy tönkremenjen. :(

Vagy csak talált szebb állapotban lévõket.

Ha mégis kiszállna, akkor [hiéna]a konzervált kormánykerék érdekelne[/hiéna]. :P

úgy néz ki, Nimród is kezd kiszállni a Trabantból?

hú bakker ez itt van tõlünk nem messze!!! :)

[url=http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/egyeb/korai_601_es_trabant_elso_indexbura_1441763759.html]korai 601-es indexbúrák[/url]

Sziasztok!

Nem tudom, emlékeztek-e még arra az egy-két hete belinkelt '74-es Limora? Akkor úgy tûnt, hogy elkelt, azonban a vevõ mégis visszamondta az adás-vételt.

Kaptam tõle egy levelet, melyben elküldte a kocsiról készült képeket (~160db!), nagyon részletesen bemutatva ezzel az autót. Ránézésre nem sok hibája van, pár helyen kell foltozni, ami akár nyomtalanul ki is vitelezhetõ (itt a hegesztési varratokra gondolok). Persze a duroplastok eltávolításával jöhetnek még elõ meglepetések, de 37 éves Trabiból ritka az ilyen jó állapotú! Ha nem lennék benne nyakig a '84-esben, tutira elhoznám.
Az ára 40-50-rõl startol, a tapasztalatok alapján alkudható. A tulaj - eddig - elhajtotta a vasazós norvégokat, jó volna, ha valaki megmentené.
1999 óta nem használják, csak mûszakiztatták, legutóbb 2007-ben.

A képeket [url=https://picasaweb.google.com/bajakipeter/Trabant601197412#]ITT[/url] lehet megtekinteni, eredeti méretben pedig [url=http://www.megaupload.com/?d=NAE90T9Q]ITT[/url] lehet letölteni.

Köszönet Bajáki Péternek (bajakipeter CSIGA gmail PÖTTY com)! Az eladó elérhetõségét nem tudom, a hirdetés már nincsen meg, ez ügyben forduljon inkább Péterhez, akit érdekelne a kocsi.

[imgw]https://lh6.googleusercontent.com/_GIBslAeqnxg/TVgXdjAzERI/AAAAAAAACSI/D9xMRkdP0nw/s800/2011-02-07%20-%20Trabant%20601%20%281974-12%29%20-%20003.JPG[/imgw]

[i](Módosította Spityu 2011.02.14. 13:23-kor)[/i]

Öcsém meséli, hogy messze Északon összeakadt valakivel, akinek van valami köze a régi autókhoz. beszélgetnek, beszélgetnek, aztán a figura benyögte, hogy hajdanán volt neki olyan, hogy P240. Ez olyan 1970 körül lehetett, szép autó volt, jó autó volt, de mivel nem volt hozzá alkatrészellátás, 1 Finn Márkáért jutott hozzá az emberünk. Sokáig hsználta, aztán azt hiszem, túladott rajta...

:)

Kb. annyi a dolog esélye, mint Anettkának a vizespóló versenyen :)

Tudvalevõ, hogy nagyon nehéz már módosítani hivatalosan az autók erõforrását, legtöbbször modernizálás címszóval lehetséges. Szerintetek vissza lehet alakítani egy Dacia motoros Barkast 2T-re, hivatalosan?

Elég jó áron adják, volt 75 is:

[url]http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/barkas/b1000/barkas_b1000_b_1000_n-4499650[/url]

Pedig de ;)

Látom Tsaby, már nem is emlékszel a kocsijaid rendszámára ;)

Biztosan. Az a fajta, amit a ZS kategóriás filmekben szoktak használni, amikor a térfigyelõkamera által felvett bûncselekmény tettesét azonosítják. :) Veszteséges tömörítés helyett veszteségmentes nagyítás elvén... vagyis inkább "növekményes" nagyítás. :D

Van valami katonai high-tech képelemzõ szoftvered? Mert amúgy nem bírom elképzelni, hogy le tudod olvasni a rendszámot :)

hy
van narancssárga...

Sziasztok,

Filmesek kerestek, hogy jóban-rosszban forgatásra kéne nekik SÁRGA 601-es Trabi :

"17.-én csütörtökön 12,30-tól 19,00 óráig Nagykovácsiban

18.-án pénteken 12,30-tól 17,00 óráig Solymáron"

Kinek van sárga Trabija, aki rá is ér?

Az keressen meg.

Köszi

MG

1. viccbõl írod
2. megvan neked is
3. te vagy az eladó

Melyik az igaz? :D

A tetõcsomagtartót én is néztem... tappancsos?

CA-42-70, ha jól látom? :)

...erre hogy tették fel azt a tetõcsomagtartót?

T.

Hopp, egy P70-es :)