Én igazából a fikuszra gondoltam, hogy megegyezik az 500-as Trabi színkód szerinti zöld színével.

Hááháááááhhhháááá! Megvan!

A szemben ülõ bácsi szemüveglencséje pont olyan, mint a Trabantok fényszóró foncsora. De tényleg! Ott van mellette a falon egy Trabant kép, hogy ellenõrizhetõ legyen a hasonlóság.

Biztos, hogy a szemüveg! :)

Ugye? Ugye???

Na ki találja meg elsõként a képen, hogy ez miért is kapcsolódik ide, azon kívül, hogy veterán a fénykép is:D

[imgw]http://www.fortepan.hu/_photo/display/2474.jpg[/imgw]

Ok,ha van infóm a díszlécgumiról akkor írok.
Amikor a fékeket csináltam én is kerestem hátha foglalkoznak valahol üzemi szinten fékmunkahenger felújítással,de nem találtam semmit.Végülis én magam újítottam fel,ha használhatók a gumidugattyúk benn akkor nem nagy mutatvány.
Hátsóba lehet kapni még börzéken is.Van egy tag aki új motoralkatrészeket árul (ha kell talán elõ tudom még túrni az elérhetõségét),nála van eredeti Renak,valamilyen oldalkocsihoz árulja õket kb 200ft-ért/db,Trabiba hátra tökéletes,én is azzal raktam össze.Elsõnek viszont nem találtam,vagyis miután már a régivel összeraktam akkor futottam bele Skoda 1000MB felújító szettbe.Kb ez a méret egyezik az elsõvel,de ez nem 100% mert még nem tudtam megmérni.

[url=http://www.fekcenter.hu/]Itt már gyártattam fékdobot.[/url] Igaz nem Trabihoz, de ebbõl a szempontból ez mindegy.

Na ezt sem tudtam. Ma is tanultam valamit. Köszönöm!

Hali!

Ha csak 1 Lyuk van az ablakmosószemen akkor az IFA-ra való!!! Nekem van 1 meg 2 lyukú is szürkébõl, de az egy lyukú az 100% hogy IFA-hoz való....

Õszintén szólva nem néztem meg eddig! Tényleg furcsák!

Az elsõ 2 képen egy lyukasnak tûnik, de a legalsó képen az egyik mintha dupla lenne. Érdemes megkérdezni vásárlás elõtt.

Amúgy emlékeim szerint csak feketében létezett/-zik az egy lyukas ugy.

Sz@rok a képek, vagy ezeken tényleg csak egy lyuk volt? :confused:

[url=http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/kulso_autofelszereles/optikai_tuning/veteran_retro_trabant_szurke_uj_ablakmoso_1437549642.html]Szürke ablakmosószemek[/url]

[url]http://cgi.ebay.de/DDR-Feuerloscher-Halterung-Trabant-Wartburg-/260716520919?pt=DDR_Ostalgie&hash=item3cb3ea65d7[/url]

Lassan két hónapja a fényezõnél van. A motortér burkolatok, köténylemez, tank készen vannak, a kasztnival is halad, de kicsit szívott a tetejével, mert volt benne egy kisebb "parabola antenna". Mondjuk így télen úgysem tudnék haladni az összerakással. Ha igaz az, hogy jó munkához idõ kell, akkor az enyém nagyon-nagyon jó lesz:).
Hátsó lámpa alá én 601-es lámpaalátétbõl vágok, mert pont ugyan az a csúcsán a "szög", az jól passzol.
Ha van széles díszléc alá gumi, akkor szólj.

Apropó! 600-as Trabi fék munkahenger felújításhoz nem tud valaki -Bp. és környéke elõnyben- megbízható májsztrót?
G

Lájk!!!

:D

Vágom. Bár itt tartanék már én is. :( Egyelõre gyári fékvasat keresek... mivel nem találtam gyári új fékdobot (csak pofa lenne), a meglévõket szabályoztatom fel, és ahhoz gyártatok megfelelõ sugarú fékpofákat - gyári vasra.

Mire ígérte a fényezõ?Sajnos felénk az a tapasztalat h a fényezõk a határidõket elég sajátosan kezelik,többnyire semmibe veszik.Ha hazaér majd rakhatnál be képet,szerintem többen is kíváncsiak vagyunk rá.
Trabiweltesek a gumicuccaim,de ha rendelni szeretnél inkább csak a szélvédõ kédereket,ajtótömítõt ajánlanám közülük.Azok jó minõségûek,legnagyobb hibájuk hogy egy vagyonba kerülnek.A többi gumicuccnál van méretbeli pontatlanság is.A tolóablak oldalsó tömítõje pl használhatatlan,hásólámpák gumialátétei olyan vastagok h azokkal sosem fog szépen állni a lámpa.
A vastag díszlécek alatti gumim még hiányzik,akkoriban még nem volt rendelhetõ,de valaki egyszer azt mondta h olyan van bagornál.
[i](Módosította biacs 2011.01.11. 22:13-kor)[/i]

Aztahétmeganyolcát!
Jól néz ki! Enyim is "fényezõdik" már...
A szürke kéderek "trabiwelt"-esek?
Gergõ

Még megvoltak,elvileg holnap postázza is az eladó.
Ide kerülnek:
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/110111/P9190004_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Megvannak/voltak még akkor ezek szerint? Örülök, hogy itt landoltak.

Köszi a linket!Jó helyre fog kerülni.Két szebb használtat akartam lefestetni épp a napokban,de ez ígéretesebbnek tûnik,remélem élõben is az lesz.
[i](Módosította biacs 2011.01.11. 18:30-kor)[/i]

Ennyiért szerintem ajándék!

[url=http://racing-bazar.hu/alkatresz/lampa-xenon/trabi_lampa]500 600 hátsó bura festetlen gumialátéttel és foglalattal[/url]

[url=http://www.zsombishop.hu/product_info.php?products_id=2586]Szereléshez, vitrinbe, akármihez.[/url] :)
Igény esetén leírhatom, hogy milyen csavarok vannak benne.

Gratulálok. Jó vétel volt! Sok sikert hozzá.

Igazán nincs mit. :) Mostanában nem nagyon írok ide,de azért figyelek ám.:) Sok sikert és kitartást az új tulajnak a Trabihoz. üdv.
[i](Módosította Csekker 2011.01.08. 19:56-kor)[/i]

Köszi (megint) a remek tippet!

Elkelt :o) Mondjuk nem én vettem meg, de nálam fog lakni egyelõre a sajátjaim között.
Típus- és évjárat-tiszta, a szellõzõ a C-oszlopon csak utólag felrakott "desing-elem", alatta sima az oszlop. Forgalomból végleg kivont, az adásvetéli az eredeti és egyben elsõ tulajjal megkötve.

Ebbõl biz' OT-s paripa lesz akárki meglássa :)

[i](Módosította Tsaby 2011.01.08. 17:39-kor)[/i]

hmm, erre max. azt mondanám, hogy nem Trabant-gyári.
merthogy nem kisipari, az tuti.

A régi VW vagy Mercedes gyári kannára hasonlít egy kicsit.

T.

Akkor az enyém sem gyári,de ennek is nagyon örülök...[imgw]http://kepfeltoltes.hu/110107/M_solat_-_DSCF1760_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/110107/M_solat_-_DSCF1761_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

[url]http://racing-bazar.hu/hasznaltauto/trabant/trabant_elso_kezbol[/url]

Annó hívtam, asszem 300E (volt akkor) az ára.
Kasztnicserés volt.

Akkor jó volt a megérzésem, azért írtam úgy, ahogy. :)

Spityu: szerintem vagy nem Trabant, vagy nem gyári, esetleg kisipari.

Az eredeti az [url=http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/reserverad-tank-ddr-veb-blechformwerke-bernsbach-trabant/16860701]ilyen.[/url]

Van benne valami, és Ford Taunus 12M is... Nem egy fantáziadús forma, inkább olyan jellemzõ korai '60-as évek.

Na de csak kíváncsiságból, ez a kocsi elvileg lejárt külföldi papírokkal rendelkezik. Legyen mondjuk francia papíros, leadott rendszámmal, vagy esetleg szlovák papíros, mert ugye Révkomáromban van. Hozzávetõleg mi pénzzel járna az OT-s forgalombahelyezése? (a rengeteg szopáson és felújításon túl) :)

Valaki innen keresett ilyet, vagy ilyesmit:

[url=http://racing-bazar.hu/alkatresz/vegyes/ritkasag_trabant_601]Trabant 601 pótkerékbe való kanna[/url]

Szembõl a motorháztetõ bevágása a doblemezek feletti részbe tényleg tiszta púpos Wartburg. Mondjuk a hûtõrács sziláscetet idézõ formája már nem annyira wartyogós.
A fényszórók alu- vagy krómkerete az meg inkább Skoda Tudor-os, csak itt jobban befele ugrik a keret.
Viszont a tolatólámpa púpos wartin is lehetne, origi NDK-nak tûnik.
G

Nekem inkább oldalról-hátulról. Bár ez talán a korszak miatt van.

Nekem ez a Simca szembõl kicsit a púpos Wartburgot idézi.
Szerintetek?

ABalu:
Ez tényleg jól néz ki, kívülrõl egészen egyben van.
Az alkatrésszel vigyázz, mert ilyen ablaktörlõt sem könnyû szerezni ami rajta van. Külön van jobbos meg balos! (:

Tiberius:
A Volvóid nem kifejezetten városi használatra vannak. Nem sokat látsz ki hátra parkoláskor. Mondjuk a másodiknál nem akadály a szûk hely...
G

a Simca a maga idejében csúcsminõség volt.

Esetleg egy ilyet?
[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/444/volvo_444_pv-3835854[/url]
nekem bejön.

Vagy egy ilyet?
[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/volvo/volvo_sugga-4302215[/url]

Könnyen lehet. :) Néha elcsábulok az a baj, olyan nehéz ügy normális régi Trabit találni (vagy túl nagyok az elvárásaim). Szóval eljátszom a gondolattal mi lenne ha... Pl egy ilyen Simca, vagy DKW, '57-es Opel Rekord vagy ki tudja.

Az Amazon egy gyönyörû veterán, de szeretnék valami olyat egyszer amit én csinálok meg 100%-ban, biztos nem lesz tökéletes, de azt jó lenne használni is. Olyan állapotra felújítva, ami fenntartható, szép, de nem tökéletes és ott merem hagyni a parkolóban. Szóval ebben van fûtés, egybepad, fehérkormány - minden, amirõl Barátnõmmel álmodozunk. :)

Azt nem tom milyen minõségûek ezek a kocsik, a Volvo az kiváló, de az más kategória. Mi van ha elkoptatom a szinkrongyûrûket, vagy bármi elhasználódik. Amazonhoz van minden, de a felsorolt típusokhoz kb semmi.

hát igen, hát igen...!

rokonlélek?
:)

a szag elmegy, de visszajön.
nekem is így volt!

T.

Ezt meg én nézegettem minap, igaz tök más világ, de veterán. Ja és minden perverz álmom benne van, egybepad, kormányváltó, fecskefarok... :)

Igaz csigazabálóktól ne sokat várjon az ember ha autóról van szó. :D Ki mit tud a kis Simcáról? Senkinek nincs ilyenje, senki nem is akar. Jó veteránok ezek vagy csak mutiba készültek?

A DKW Junior kategóriába tartozik, úgyhogy nekem tetszik. :)
[url]http://www.hasznaltauto.hu/auto/simca/aronde/simca_aronde_elysse_p60_rush-4390447[/url]

Nézegettem én is, de sajnos nem az elszaladok megnézni kategória ahol van. Nomeg a kilyukadt gázpedál és a valósággal szétrobbant hátsó ülések sem valami bíztatóak. A rendszám elég rejtélyes, hogyha rendesen kivont magyar az autó, akkor viszont nem gond. Szóval valahogy nem valami bizalomgerjesztõ, ugyan ott a sok gyári cumó benne és a hiányok is nagyjából megvannak itthon dobozban. Csakhát ne kéne újrakárpitozni pl, mert akkor elmegy a szaga és az fontos nekem. :) Elhozni sem tudnám hogyan, sajnos.

Valakinek esetleg: [url=http://retronom.hu/node/26597]Videoton autórádió kezelési[/url]?

Én linkeltem be anno...

Na igen, küllemre az az "igazi". Rémlik, hogy valaki már linkelte amit mutatsz.
Amúgy a vaterás is új.

Én pár hónapja kérdeztem és azt mondták, hogy külsõ átvezetõs. De ha nem az akkor majd veszek kint, igaz vér áron. :(

Én is tõlük vettem az aksit újonnan. Árban nem rossz, viszont a meglepetés az átvételkor ért, amikor is kiderült, hogy egyáltalán nem külsõ cellaátvezetéses, ha nem az a fajta, amit Spityu linkelt be. Egyébként az aksi nem rossz, egy év garancia van rajta, addig nincs vele gond, de nem hiszem, hogy bírná vagy 5évig.
[i](Módosította trabiman1990 2011.01.05. 19:37-kor)[/i]

[url=http://www.akkubolt.addel.hu/products.php?prcategory=33347&PHPSESSID=0a478870886036e7e3712126e2307659]EZ[/url] mindenképp pofásabb darab és az árban is jobb, mivel új...

[justify]Arra megint gondolnod kell, hogy a régi homlokfalra szerelt tölcsér csatlakozója a 48 mm átmérõjû fém gégecsõhöz passzol, az új fûtési rendszer levegõ elosztója pedig, 80 mm átmérõjû gumicsövet fogad.
Nem elég tehát az új fûtõdob és a régi tölcsér elhelyezkedésén változtatni (nagyon kicsi a hely), hanem a két eltérõ méretû csõcsatlakozás közti átmenetet is meg kell oldani hozzá. A gumicsõ ehhez merev, tehát a hajlékony fém gégecsövet kell használni. Ehhez szerintem a levegõelosztó belépõ csatlakozójához kell egy szûkítõ idomot (átalakítót) gyártani.
Most megint fel kell tenni a kérdést: érdemes ennyit vacakolni a hideglevegõ bevezetéssel? Nem tudom, a többiek hogy vannak vele, de én még egyszer sem használtam ezt a szellõztetõ funkciót; inkább ablakot nyitok.[/justify]

Az inkább egy sárvédõre való púpos tükör ajtóra szerelhetõ száron.

Akarom mondani jobbos.