[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091013/mot_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
A piros téglalap szélessége kellene,a nyíllal jelzett pontban mérve.(remélem megjelenik a kép) Nagy lelkesen nekiálltam összerakni a motorháztetőt,a merevítéssel,csak ezt a távolságot elég tág kereteken belül tudom változtatni.
[i](Módosította biacs 2009.10.13. 23:23-kor)[/i]

Meg,csak nem vágom hogy melyik élekre gondolsz.

Ajtóborítás jó lett? Leléptél MSN-ről

Urak valaki meg tudná mérni a púposán a motorháztető felső éle és a keresztirányú merevítő felső éle közötti távolságot,a zsanér vonalában?

a vaterán árulták 30ezer forintért.helyileg pásztóról van.majd bekerül a garázsba a púpos wartburgom mellé.

köszönöm mindenki segítségét és biztatását! Ha majd nagyba nyomom az árnyékoló gyártását igérem nem 51000ft-ba fog kerülni mint a németeknél:) nem gondoltam volna hogy ílyen sokáig fog tartani az árnyékoló gyártása! De látom a kollégánk már öntött Luxar feliratos tekerőkét én meg arra lennék vevő majd:)

KÖSZÖNÖM MINDENKINEK!!!!!!

Szerintem imádnivaló:)

Egyszer Horvátországban találtunk egy ilyet teljesen elhagyatva, de nem is annyira rossz állapotban, kulcs benne... 2 napot elb...tam rá a nyaralásomból, próbáltunk életet lehelni bele de nem jött össze. Kocsival voltunk, én már ott tartottam hogy kötelet rá aztán hozzuk haza, csak a határ lett volna gond így végül hagytuk...

Víztiszta, UV álló uretángyanták és szilikonformába öntés. És sok-sok apró részlet, százezres nagyságrendű befektetés, profi vákuumkamra, kísérletezés, újrakezdés, stb. Nagyjából 3-4 havi munkám van benne, mire idáig eljutottam, Magyarországon ugyanis senkit nem találtam még a profi cégek közül sem, aki jártas lenne a víztiszta öntésben, és jelentős selejtarány nélkül tudna dolgozni.

A képen nem látszik annyira,de nem tűnik rossz állapotúnak.Persze a festék alatt bármi lehet.

Mi a lámpák alapanyaga, és mi a technológiád? Ha nem akarod pupikálni szívesen várom privátban!

Jé, egy 750-es Zastava. Hol találtad?

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/091013/K_p000_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/091013/K_p000_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http://www.kepfeltoltes.hu]http://www.kepfeltoltes.hu[/url]hali!mit szóltok az új szerzeményemhez?

Nekem szerintem még rátett az is hogy tengelyirányban rosszul volt hézagolva,és túl mélyre tudott csúszni,ezáltal a fogak nem ott kapcsolódtak ahol normál esetben.Ezek a képen szinte újszerűnek tűnnek.

Üdv!

Ez eredeti vagy valami sufni tuning?

[url]http://www.2takter.de/markt/detail.php?anz=23402&back=suche.php?count=560&such=trab&hgfarbe=ffffFf&txtfarbe=000000&tabhell=f7f7f7&tabdunkel=D5E6E1[/url]

Az tényleg érdekes,mert 74-ig ez az áttétel volt.Lehet annak is már cserélték a belét.A tengelyvégen sosem láttam kopást,érdekes módon.Csak a kihajtáson volt megfigyelhető.Korábban cseréltem én is néhányszor,mert nagyon lekopott,de ezek megmaradtak.Valahogy olyan mintha nem igazán passzolna a két fogazás egymáshoz.Az újabb típuson egyik sem kopott,azt valahogy jobban eltalálták.

Reménytelen ez az egész.[imgw]http://kepfeltoltes.hu/091012/mh2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Köszi hogy ilyen gyorsan utána néztél!Természetesen továbbra is érdekel egy db,mert az enyém az használhatatlan.Sajnos cserealapot nem nagyon tudok adni(inkább hiányaim vannak mint plusz dolgok),inkább csak jó magyar forintot.
Valóban elég ramaty volt a váltó,lógott füle farka.Igazából egy 67-es felhasználásával a 2ből lett összerakva.Érdekes módon abban már nem ez a meghajtótengely volt.Remélem a tengely végén az ellendarabja még használható,de az jobb állapotúnak tűnik.

Valamiért nem jelent meg a kép az előbb,javítani nem tudtam.Talán most:
[imgw]http://paklo.uw.hu/uploaded/1255375196.jpg
[/imgw]

Én is hasonlóra gondoltam hogy ezért nincs benne csavar. Mert utólag beletenni nagy szívás meg nem is tart olyan sokáig mintha a csavar egész feje gyanta alatt van.
Ezekszerint akkor lehet hogy nem csak gomb lesz hanem napellenző is ha jól láttam már van rá válalkozó aki legyártja a többi részét.

Előkotortam a meghajtókat.A képen is jól látszik mennyivel ritkább a keskeny fajta.Sőt még az is hogy egyáltalán van.Szerencsére ezeket eltettem.Nem tökéletes ,mint ahogy említettem korábban,de bőven felhasználható.Jelezd ha valamelyik kell,és valahogy elboltoljuk.Nekem van még tartalékban 3 váltóban.
De ahogy írtad mennyire el van kopva,arra következtetek hogy igencsak elhasznált a váltód.Jól nézd át és cserélj amit lehet benne,nehogy kétszer kelljen csinálni.Mondjuk nem bonyolult,csak mindent szét kell szedni hozzá.[imgw]http://paklo.uw.hu/uploaded/1255368826.jpg[/imgw][imgw]http://paklo.uw.hu/uploaded/1255368863.jpg
[/imgw]

Egyelőre csak natúr, mert Tiberius eredetijében volt 1-2 hiba, amit előbb javítani kell, aztán új formát készíteni, és abban már csavarral együtt önteni.

Kedves Klubtagjaink!

Beszámoló, és a nyertesek listája az Őszi Találkozóről a Klubelnök topicjában!

MG

Csavart is öntttél bele vagy anyát vagy egyenlőre csak natúrba csináltad?

[url=http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=a5edd275aa2a6167412c0824050ebf34&s=74]Gömbölyű lökösök, meg ha jól látom: régi típusú köténylemez?![/url]

Inkább itt válaszolok, mert közérdekű (ja, a mail címem inkább info@wartburg.eu):
A Trabi lámpabúrákat egyelőre nem kezdtem el, mert nem érzem véglegesnek az öntési technikát / anyagtípust. A Trabi búra a legnagyobb az összes lámpa közül, és nagyon sokba kerülne elhasználni rá az anyagot 1-2 próba kedvéért.
De már tényleg közel a vége, és amint úgy érzem, hogy elértem a kihozható maximumot, rögtön megcsinálom a Trabiét is. Addig viszont inkább a kisebbekkel próbálkozom.
Lehet, hogy már a mostanira is azt mondjátok, hogy teljesen jó, már szebb mint amit börzéznek, de ha még mindig tudok rajta javítani, akkor miért ne.

Írtam egy mail-t a lámpákkal kapcsolatban.Sajnos a találkozón nem tudtam végig ott lenni ,pont elkerültük egymást.

Azt a kvva... :D

Persze, a 3 perc alatt kötő gyantám pont ilyen színű, színezni sem kellett. Ha vittem volna kimérve a találkozóra, ott helyben kiönthettük volna, és az lenne ám az igazi "rapid prototyping" :-)

basszus, ez a másolat? :)

Köszi a másolási lehetőséget. Még szombat délután leöntöttem:
[img]http://wartburg.eu/files/luxar.jpg[/img]

Hy!

Nem tudja vki véletlenül, hogy miben volt ilyen dinamó? [imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/091011/DSC01169_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/091011/DSC01170_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]
[imgw]http://kepfeltoltes.hu/view/091011/DSC01171_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Azt nem tudom hogy amik nálunk kerülnek elő,azok hol lettek gyártva.Mindenesetre nem mostanában készültek,és akár 15-20 éves is lehet némelyik.Ezeken nincs semmi felirat.Lehetséges hogy nálunk ilyet nem gyártottak csak importálták be őket a magyar piacra,és külföldön gyártott darabok talán.EZt nem tudom,hogy régen miként árulták ezeket az autósboltokban.Az biztos hogy amiket én is találtam semmiféle öregedés nem látható.Volt amelyik egy idős bácsi pincéjében lapult,mert régen volt trabija és arra vette.De aztán ottmaradt a pincében és mikor pakoltak akkor került elő.Ezt nem tudom sajnos.Viszont van gyári emblémás is ,és a kettő közt semmi minőségi különbség nincs,csupán az embléma.

Én is láttam,és nem kapkodtak utána.15ezer volt az ára.

A legutóbbi szigetszentmiklósi börzén wolt egy - egy kollégám elmondása szerint.
talán legközelebb érdemes kinézni, hátha még megwan...:S

Sziasztok!
Valki tudna nekem segíteni abban, hogy honnan tudnék szerezni egy pupi trabi első kötényt?Jó lenne nekem az utángyári üvegszálas is!Valaki régebben beszélt itt olyanról, hogy van...
Köszi!

Én egy ilyet szivesen felpattintanék a gépsárkányra!Szerintem nagyon jó lett!
Üdv!

én is megerősíteném ezt a dolgot a börzés opálosabb direkt néztem hogy mennyi hiba van a Janiéban.

Bocs, kicsit nagyok lettek a képek.

Aki esetleg nem volt a mai talin, annak itt van pár kép. Fehér /víztisztában jönnek ki leginkább a hibák, most itt tartok, még egy egész picit lehet talán finomítani, de nagyjából ez a technológiai korlát. Aki látta ezt is, meg a börzéset is, az azt mondta az enyém sokkal szebb, víztiszta, míg a börzés az "opálos".

[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/2/5/8/BIG_0006568258.jpg[/img]
[img]http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/2/6/3/BIG_0006568263.jpg[/img]

hétvégén szolnokon voltam börzén és egy csomag waresz első indexet találtam naná hogy a puposét úgyhogy egyet tudok mondani keresgélj mert aki keres az talál.hátha akad valami normális cucc.kitartás.

Van nekem is 2 használható Stomil, és 2 használható Debica, abból az egyik peremes felnin van. (a másik 3 is felnin) Ha valakinek kell vihető, annyiért amennyit neki megér, nekem csak a helyet foglalja.

Üdv!
Én ma beszéltem Bagorral, azt mondta, hogy még az ő gyártási módszere se tökéletes, de holnap kihoz párat a Wartburg hátsó búrából szemrevételezni.

Köszi,nagy segítség lenne ha előkerülne egy használható,az enyémen szinte nincsenek fogak.lámpából,ha van rálehetőség egyszínű sárgát akarok,aztán majd kap piros üvegcsövet a helyzetjelzőre.
Német utángyártottról nincs senkinek tapasztalata?
furdzsenxia: Én is ezeket hallottam hogy még a Bagor-é sem tökéletes,de majd rákérdezek nála.Szívesebben tennék én gyárit,az elmúlt másfél évben kerestem is,csak nem találtam használhatót.

hétvégén néztem az után gyártott lámpákat és tele van hibával.azon felül még drága is 8000/ darab.én azért szétnéznék itt-ott hátha előkerül valami.Bagor rajta van a lámpa projekten de ő is azt mondta még nem tökéletes.

Az "új" gumik valószínűleg még tömlősek lehetnek, mert be lehet nyomni a szelepet a felnin.

5000 pénz. A használt az Goodyear, az újak Victoria-k.

3 új 1 használt? Mennyi az összár? Típus(szám)?

Kérdezz rá Bagor-nál,ő lehet gyárt már vagy legalábbis akar.Ha az is olyan jó lesz mint a dísztárcsák akkor merem ajánlani,de nem tudom hol tart a folyamattal.
A másik lámpás aki gyárt ,börzéken szokott lenni.Árul most sárga-piros kombinációban,és az már egész tűrhető,nemrég nézegettem.Hogy méretre mennyire passzol a helyére nem tudom,de abból már tudsz kezdeni valamit.Azért nézd meg jól előtte,mert ahogy néztem a sárga fény felé szinte víztiszta,fakó lesz.A másik már egész jónak tűnt.Számát nem tudom,de valaki múltkor már beszélt róla.
A km kihajtást megnézem,régebben bontottam szét jópár ilyen váltót,a kihajtásokat ritkán használtam fel.Lehetséges hogy megvannak valahol,amint tudom megnézem.Viszont azok a vékony fogazat miatt igen jól berágódtak,hibátlant biztos nem találok,csak max használhatót.

jah nem rosz ...főleg hogy répára cuppanós lányok vannak az oldalon :D

Ez sem rossz: http://www.goldengate.hu/kepsorozat/104163-Mecsek-Rallye/11