Sajnos nem ismerem a kérdéses alkatrészt, de nekem úgy rémlik, hogy szétszedhető. De mintha lenne valami ragasztott része is, ami nem. De nem biztos... Egy próbát megérhet, addig iktasd ki, hidald át.

Helló Mindenki!
Van egy csodálatos '84-es 2T hátulhűtősöm, aminek a j.e. lámpa küblihez van erősítve az átfolyásmérője. Na abból orrán-száján dől a benga. Tudna valaki segíteni, hogy ezt fel tudom-e újítani, vagy esetleg van valakinek egy felesleges átfolyásmérője?
Köszi előre is.

Üdv! Nálunk (is) eléggé ritka típusról van szó. Nem valószínű, hogy lennének hozzá karosszéria elemek. Komplett autó is nagyon ritkán kerül elő. Bontott elemet sem valószínű, hogy lehetne hozzá találni. Szóval marad a legyártás, esetleg talán Németországból lehetne szerezni.

Helló, új vagyok a klubodban, Cseh Köztársaságból származom, írnak a google fordítón, ezért elnézést kérek a hibákért ... Felújítom a Wartburg Trans-ot, és szeretném megkérdezni, hogy lehet-e lapot vásárolni alkatrészek a teherautó hátuljához.Köszönöm az információt és szép napot kívánunk ... Jindřich

Szép estet! Nagyon szépen köszönöm a segítséget és a pontos leírást! Köszönöm mégegyszer!

Üdv! Nekem Trabantom volt, de kb. ugyanaz a két karburátor. Megmondom őszintén, nem alakítottam kézire (pedig az lett volna az igazi), hanem egyszerűen kikötöttem. Van egy kis mozgató rúd (kívül, hátul), amit nyitott állásban rögzítettem egy kábelkötegelővel. Nem azt mondom, hogy ideális megoldás, mert kb. 1 percig (télen) torpan az autó hidegen, de ha gyors megoldás kell, mert túlfogyaszt, elfogadható. Amúgy 2T Trabant szívató bowdenből állnék neki farigcsálni. Kellene egy tartókonzol a karbinál, ami rögzíti elmozdulás ellen magát a bowdenházat. Aztán kellene egy rögzítési lehetőség az előbb említett mozgatórúdra, amivel magát a huzalt lehetne hozzá kötni. A műszerfal felől igazából nem is kéne fix pont, mert lafoghat is a semmibe valahol a polc fölött. Nem volt rá időm, így nem valósítottam meg, de valahogy így álltam volna neki.
Azt a bimetálos akármit ki kéne hajítani (amire a két vízcső is megy). Elég, ha csak leszereled, legalább nem kell megbontanod a vízkört. Na nem mintha problémát okozna, mert elfolyna egy gyűszűnyi víz kb és egy sima csődarabbal össze lehetne kötni a gumicsöveket. Na de visszatérve: elég ha csak félre húzod szerintem. Aztán akkor láthatóvá válik a szívatót mozgató kar minden része. Oda kell alkotni valami rögzítési lehetőséget. Szerintem egy szombat délután össze lehet dobni, ha az embernek van némi érzéke az ilyesmihez. Lemez, fúró, csavarok, bilincsek, 2T Trabant szívató bowden jól jön.

Szép napot a Tagoknak! Új vagyok a csoportban és rögtön egy kérdéssel fordulnék hozzátok! Alany egy 4T Wartburg! Valaki találkozott már vagy alakította át kézi szivatósra? Köszönöm szépen a segítséget!

Eladó!

1989 évjáratú végig garázsban tartott második tulajdonostól 12 évig nem használt most ideiglenesen forgalomból kivont. Nagyon szép eredeti állapotban. Persze vannak rajta hibák a korából adódóan,de igazi kis gyűjtői darab.
Érdeklődni a t.hernyak1975@gmail.com e-mail címen lehet.
Köszönöm

Sziasztok! Megvételre keresek jó állapotú kormányváltós krómos hűtőrácsú Wartburgot 1980-1986 közötti időszakból, lehetőleg Touristot. Minden megoldás érdekel... Telefon: +36202500000, email: bpr.air@gmail.com

AZ előzőhöz hozzátéve: Tehát:Kétütemű, 1981-as évjáratú, fehér Wartburg Limuzin, üzemképes állapotban, 2021. áprilisig érvényes műszakival eladó. Telefon: 06 20 2115190

Kétütemű, 1981-as évjáratú, fehér Wartburg Limuzin, üzemképes állapotban, 2021. áprilisig érvényes műszakival eladó.

Sziasztok! Úgy hallottam, hogy a katalizátorral nem szerelt kétütemű autók csak 2020. december 31.-ig futhatnak az utakon, valaki tud erről valami friss hírt mondani? Köszönöm!!

Hello. Van valakinek wartburg 311 hez belső váltó oldali féltengely kereszt (csillag) alkatrésze? Köszönöm P.

1988-as ketutemu padlovaltos Wartburg 353 mindennapi hasznalatbol elado 295.000Ft-ert.Tel: 06304130428.

Hirtelen nem tudok jobbat: https://www.w353.cz/technika/schemata-n.html

Sziasztok tud valaki küldeni pdf fájlt 2 t Wartburg kapcsolási rajzot?

rallyati74@gmail.com
Köszönöm szépen

87-es

Értem, köszi. Egyébként milyen évjáratú a kocsi? Sajnos nem értek a Wartburghoz annyira, hogy a különféle jegyek alapján meg tudjam állapítani.

Nos, az biztos, hogy nem sok jön veled szemben... a német klubnapon is 2-3 darab volt összesen. Nem rohad, a képek magukért beszélnek. Természetes kis gondoskodást igényel. Reálisan 2őt gondoltam érte. De, komoly érdeklődés és személyes megtekintés után lehet vételárról beszélni.

Kicsit utánanéztem, ritkább mint gondoltam. Emiatt valószínűleg az ára is túl sok, hogy csak úgy poénból megvegyem. :) Reálisan 2 M alatt megválnál tőle? Milyen árakon mehetnek vajon (nagy ritkán) ezek?

Szia! 58eKm, Ajánlatot várok...

Szia! 68e km? Mennyi az ára?

Sziasztok! Lenne egy eladó Wartburg Trans gépjárművem. Gondoltam mielőtt a német piacra küldeném, megkérdezem, hátha idehaza is lát benne valaki fantáziát. Üdvözlettel, N.

Van e lehetőség wartburg 311 teljes össze szerelési rajzot kapni vagy PDF fájl ?

Börzéken szoktam látni, ott esélyesebb. A nagyobbakon, pl. Pestlőrinc, Siófok, Kecskemét stb. Esetleg adj fel hirdetéseket, hogy ilyet keresel, hátha jelentkezik rá valaki.

A javítási könyvek elején szokott lenni egy rajz az alap méretekkel, de azt nem nevezném műszaki rajznak, eléggé kevés dolog van feltüntetve rajta.

Sziasztok!
311-hez keresek "Üzemeltetési utasítás a Wartburg személygépkocsihoz" könyvet vagy akár pdf formátumot.

Szia!

A Veterán topikban épp erről beszéltünk mostanában, hogy az ilyen jellegű dokumentumok valószínűleg 99%-ban megsemmisültek a gyárak leszerelésekor... Szerintem nem nagyon marad más, mint egy konkrét autót végig méricskélni. Esetleg messzebbről rázoomolva több fényképet készíttetni egy példányról és az alapján megbecsülni a méreteket. Mindenesetre kitartást hozzá!

Sziasztok!
Nem tudom, hogy itt jó helyen teszem-e fel ezt a kérdést. Arról lenne szó, hogy szeretnék egy modellautót építeni a wartburg 313/1 típusára és ehhez szükségem lenne egy müszaki rajzra a méretarányok miatt. Tudna vki segíteni abban, hogy hol tudnám ezt beszerezni?
A válaszokat előre is köszönöm.
Üdv Zoli

Üdv mindenkinek.Segítséget kérnék az alábbi kezelési utasítás beszerzésében.Warrtburg 353w 2T elölhűtős 1986

https://www.antikvarium.hu/konyv/uzemeltetesi-utmutato-wartburg-353-w-tipusu-szemelygepkocsikhoz-539560

Az is megfelel ha megvan valakinek pdf_ben. Előre is köszönöm. Karcsi.

vmhroy@gmail.com

Azt szeretném kérdezni hogy meg van-e még a wartburg garázs mert engem érdekelne!

Most már még kíváncsibb vagyok.Augusztus közepén leszek szabadságon,úgy beszéltük hogy akkor egyik hétköznap felmennénk.Közben én is szert tettem egy 353-asra.Igaz nem olyan állapotú,de jó alap.

Elnézést, a képek lemaradtak, meg az is, hogy budapesti vagyok, a kocsi is itt van.

Sziasztok! Spityu és Szabolcs!
Köszönöm a visszajelzéseteket. Én már nyugdíjas vagyok, elvben bármikor ráérek. Jelezzetek 2-3 nappal előbb emailban és várlak benneteket. Emlékeztetőnek két képet mellékkelek, ja és több eredeti gyári alkatrész is van, pl egy komplett 0-km-es motorblokk.

Még jó hogy megyek megnézni.

Szia!
Budapesten található a jószág, ugye? Láttuk mobile.de-n, aztán eltűnt a hirdetés. Azt hittem, elkelt. De akkor szerencsére nem. :) Lehetséges, hogy majd megyünk pestlőrinci börzére, akkor esetleg beiktathatunk egy állapotfelmérést, szerintem Szabit sem kell nagyon rábeszélni.

Kedves Spityu és Szabolcs!
Tavalyi elutazásomat követően betegségem miatt nem tudtam jelentkezni. Úgy néz ki, most már rendben vagyok. A kocsi ugyanúgy mozdulatlanul áll, ahogy egy évvel ezelőtt. Nem igazán tudom, hogy induljak el a kocsival kapcsolatosan. Szívesen felvenném veletek a kapcsolatot. Ha gondoljátok írjatok a jadal4409@gmail.com címre.

Sziasztok

Tudna nekem segíteni valaki Wartburg alufelnit keresnék.
Úgy tudom volt az Irmscher mellet még egy gyári is?

Üdv a klubban! Találtál már autót? Majd tegyél be képet róla, ha lesz!

Tisztelettel üdvözlöm a tagokat. Köszönöm hogy itt lehetek. Úgy döntöttem hogy az eddigi veteránozásom után /VW bogarak, Fiat 850 coupe, Wartburg 312, Pannóniák, Skoda 120/ ismét szocizok, de most már modernebb verziót. Tehát a négyütemű Wartburg kombit céloztam meg, vannak rá elképzeléseim hogy ha találok merre fogok vele indulni.

Szóval ilyen autó érdekelne, természetesen nem nagyfelújitást igénylő állapotban, lehetőleg minél jobb állapotút keresnék. Ha esetleg valaki tudna ilyet és megosztaná velem, azt megköszönném. A későbbiekben majd támadom a tagokat a kérdéseimmel, főleg szerelési vonalról. A 312-es Wartburgom képét beteszem, bocs rég volt és csak papirképem van róla. Ennek az autónak az volt az érdekessége, hogy kigyulladt a hátulja és a fiatal srácok akik tulajdonolták, ezt azzal orvosolták, hogy a teljes vezetékköteget kitépték belőle. Valamint nem volt benne hűtő sem és pár apróság. Télen vettem meg, hazahúztam, a bontóból vettem egy 353 vezetékköteget, könyv alapján bevezetékeltem az autót, szereztem hűtőt, rendbe hoztam a kocsit. Amikor beinditottam pöccre indult és volt sok jó túrám vele. Sajnos akkor nem vetett fel a pénz, gondolom a képről látni hogy az autónak voltak rendesen hibái és hiányosságai igy sajnos a végén kénytelen voltam eladni. De ez már a harmadik Wartburgom volt, mert az elsőt aputól örököltem annó, egy barna tolótetős 353-at, majd nekem is volt egy sárga négyütemű tolótetős szedánom.

Magamról annyit, valamikor autószerelő volt a foglalkozásom, még annó nagyon régen. Hobbi szinten most is szerelgetek, de már úgy vagyok vele, hogy a szerelő azért kapja a fizetését, hogy a piszkos és nehéz munkákat megcsinálja helyettem. Szivesen járok találkozókra, a fotózás a hobbim, tehát általában az általam látogatott találkozókat, rendezvényeket dokumentálni szoktam a klub számára. Szivesen segitek is bárkinek bármiben amiben tudok és remélem ez viszont is igy van. Ahol eddig voltam még klubokban ez mindig igy volt.
Tehát még egyszer üdv mindenkinek.

Sziasztok
Tíz év kihagyás után ismét szeretnék egy Wartburgot vásárolni. 353 vagy 353W érdekelne, lehetőleg hátulhűtős.(ha elölhűtős az sem gond). Nem a muzeális darabok érdekelnek, de azért ne legyen rozsdahalom. Ha vki tud ilyet írjon. Köszi

Persze, hogy érdekel. De nem tudom, eljutok-e addig hozzád, amíg nálad van. Tényleg, helyileg hol is található? Láttam a hirdetést, abból Budapest rémlik. Amint jön a börze szezon, biztosan megyek fel, tavasszal. Akkor megnézném, ha meglesz még.

Szia Spityu!
Megjöttem. Ha még érdekel megnézheted a wartburgomat. Persze más érdeklődőt is szivesen látok.

Sziasztok.
Még új vagyok, van egy wartburgom amit el szeretnék adni. Első nem dohányzó tulajdonos.
Az autó 1989-es,gyári alkatrészekkel. 4 ütemű,fehér színű, a forgalmi szerint típusa: 353
2019.októberéig van rajt műszaki.

Üdvözletem!! 1.3 Wartburg futógyűrűt keresnék sürgősen!! Esetleg valami biztos ötlet valakitől??? Köszönettel:papa

Kedves Spityu!
Most elutazom, ha visszajöttem akkor megbeszélhetünk egy találkozót.

Gratulálok, ez nem semmi. Ilyen 10 évente egyszer kerül elő. Valahol meg lehet majd tekinteni élőben? Ugye nem akarod használni? :) Ezt vétek volna, mondom ezt annak ellenére, hogy nem vagyok a híve a szoborautóknak. De ez kivétel, mivel még gyári, nem restaurált.

Remélem nem haragszol meg ,de ezt a jó hírt megosztottam másik fórumon is.Index fórum-Wartburg topic.Sokan olvassák,gondolom őket is érdekli ez a téma.

Hú ez tényleg durva.Gyakorlatilag egy gyári új autó.Kell egy kis polír és kozmetika hogy felfrissüljenek az anyagok.Aztán egy portaszító védőponyva a későbbi tároláshoz.Mindenképp egy óriási lelet és talán egyedülálló.Szerintem érdemes lenne írni a Veterán magazinnak.Talán ismered az újságot vagy olvastad már.Van weboldaluk is www.veteran.hu.Szerintem keresd meg őket,jó lenne bemutatni részletesebben az újságban.Én legalább is szívesen olvasnék róla.

Köszön az őszinte, önzetlen tanácsaidat Szabolcs . Sajnos leveledet csak most olvastam és a kiszabadításon már túl vagyok. A kocsi már az én garázsomban van, biztos helyen. Sajnálom, hogy a kiszabadítását nem dokumentáltam, ez is azt mutatja, hogy milyen amatőr vagyok. Sikerült teljesen sértetlen állapotban haza szállítanom, persze nem a saját lábán. Úgy van ahogy mondtam, teljesen ép a kocsi, még le sem mostam. A gumikon még a gumiszőrök is rajta vannak, eredeti diagonál gumik. Csatolok három képet, remélem elég meggyőzőek.
(a csatolt képeket én nem tudtam megnyitni, remélem Te megtudod)