Sziasztok! Van a padlásomon néhány homloklemez lámpákkal szélvédök kombi ajtó. Jelképes összegért elvihető Orosházáról.
+36305763534

Szia! A fedlapcsaver alatt van egy szemessarun 1 barna szál, az test, megy a blokkra, a fojtószelepről, a csavar alól lóg egy piros gyárilag, rajta egy szigetelt saru, erre megy a kötegből a sárga (nálam sárga-fekete), de ez eredendően hosszabb is. A másik, fekete-sárga a kötegből megy az alapjárati szelepre. Más nincs bekötve a porlasztón! Nincs kép, fejből tudom. :-) Az Index topicban találtam motorvezérlő bekötést: https://img.index.hu/imgfrm/3/3/0/2/BIG_0010323302.jpg

Hát, ez annyira nem bonyolult emlékeim szerint. Talán 1 vagy 2 csatlakozó. Valami fűtősün (bár az a szívócső része), meg valami alapjárati kapcsoló csatlakozó rémlik. Meg talán még egy kis fűtőelem, egy vezetékkel, srégen.

Szép napot mindenkinek!Van egy 1.3-as wartburgom.Egy kérdésem lenne.Leszedtem a régi karburátort és helyette felraktam egy jobb állapotut.Az elektromos részét a vezetékeket viszont nem tudom hogy melyik színű hova való.Ha esetleg valaki segítene egy vagy több képpel hogy mit hova kell kötni azt nagyon megköszönném.Az az igazság hogy erre mifelénk nem találok senkit aki foglalkozna wartburggal vagy legalább tanácsot adna..Előre is köszönöm.

Nem ismerem a típust, de én is erre gyanakodnék...

Helló Mindenki!
W353-asom 3. és 4. fokozatban kis fordulaton autózás utáni gázadásnál (miután lenyomom a pedált), néha csak felpörög, illetve irtózatos remegésbe kezd. A gáz felengedése után újbóli gázadásra már reagál és megindul. Tudja valaki mi okozza a jelenséget? Csak hogy ne feleslegesen szedjem le a váltót!
Esetleg szabadonfutó kosártörés vagy szabadonfutó egyéb probléma?
Előre is köszi.
Sanyi

Kedves Wartburg barátok!

Talán annak is köszönhetően, hogy Nálatok is megjelentettem, sikerült egy olyan fiatalembernek eladnom a 1168-as számú bejegyzésben leírt Wartburgomat, aki felújítja, és remélhetőleg gondos gazdája lesz. Remélem egyszer még szembe jön velem az úton, és új gazdájának sokáig örömöt okoz a vezetése!

Üdvözlettel: Dr. Szabó Lajos

Kedves Wartburg barátok!

Sok év után rászántam magamat, hogy eladom az 1989. 08. 17-én forgalomba helyezett Wartburg 1,3 típusú kocsimat. Én a második tulajdonosa vagyok, de tulajdonképpen 2006-tól az édesapám vezette élete végéig, azután alig futott. 12 éve, még édesapám életében kívül-belül teljesen átfestettük, és felújítottuk. Alvázvédelmet kapott, a motorháztetőbe, a tetőbe a kárpit alá, és a csomagtér fedélbe hő- és hangszigetelő anyagot ragasztottunk. Nem sokkal ezután az édesapám sajnos nekitolatott egy oszlopnak, amitől a műanyag lökhárító sérült és a bal hátsó sárvédő lemez kissé benyomódott.

Függetlenül attól, hogy alig használtam, rendszeresen elvittem műszaki vizsgára. 2019. szeptember 10-étől nincs érvényes műszakija, azóta csak beindítottam időnként. Mivel nem tudom garázsban tartani, az időjárás viszontagságainak ki van téve, ezért a felújításkor kapott lakkréteg sajnos több részén is felhólyagosodott, és levált.

Sokáig gondolkodtam, hogy a sérülést kijavíttatom és újra lefestetem, de be kellett látnom, hogy utána sem tudom az állagát megóvni. Nem szeretném, ha bontóba kerülne, ezért inkább eladnám valakinek, aki felújítaná, és esetleg veterán autóként levizsgáztatná,

Mellékelten csatolom a jelenlegi állapotáról készült képeket. Kérem, hogy érdeklődés esetén hívjon a 06-30/393-9534 telefonszámon.
Az esetleges kérdésekre szívesen válaszolok, az árban pedig biztosan megegyezünk.

Üdvözlök mindenkit: Dr. Szabó Lajos

Sziasztok kedves Wartburg barátok!

Licitre bocsátanék egy Wartburg 353 W /kétütemű/ zsír új gyári féltengelyt, komplett /csillag stb/. Kb. 35 éve feküdt a szekrény mélyén. Mivel akkoriban City taxis voltam, mindíg volt egy tartalék. 4 db.Wartburgom volt, a legutóbbi kombi és padlóváltós. Talán akadnak még önindítók, egyre biztosan emlékszem, 2 hónap után lett kiszerelve az új autómból, mert díesel-lé alakítottuk. Az önindítót meg kellene még keresni, ha érdekel valakit. - Remek strapabíró autók voltak! -

Üdvözlök minden Wartburgost : István
Bp.X.ker. 06 70 532 2698

Szeretnék megválni 30 éves 50 ezer kilóméteres, újszerű fehér wartburgomtól 1.3- as. Hogyan kezdjek neki, mennyit kaphatok érte? Garázsban tartott.

Halló Wartburg Barátok !

Eljött az a pillanat, amikor meg kell válnom hü társamtól, Wartburg-Tourist 353, autómtól.
Már hosszabb ideje nem tudom ápolni, karbantartani, 76 éves vagyok és szeretném, ha valaki olyan szeretettel bánna vele mint én, 44 éve !
1973-ban lett forgalomba helyezve, harmadik tulajdonos vagyok, 4 éves volt amikor vettem.
Soha nem hagyott cserben, mindig elvitt bennünket oda ahova el akartunk menni.
Én ápoltam, javitottam mindent az utolsó csavarig. Élete nagy részében garázsban volt, a fotókon látszik az állapota.
Várom az érdeklödök hívásátes ajánlatát a 06303740915-ös telefonszámon.

Wartburg Baráti üdvözlettel
Romhányi Attila
3384 Kisköre
Tisza út 8

Sziasztok! Wartburg 353 W műszerfalóra eladó üzemanyag/vízhőfok. Gyári új bobozában. Érdekel e valakit?

Sajnos nem ismerem a kérdéses alkatrészt, de nekem úgy rémlik, hogy szétszedhető. De mintha lenne valami ragasztott része is, ami nem. De nem biztos... Egy próbát megérhet, addig iktasd ki, hidald át.

Helló Mindenki!
Van egy csodálatos '84-es 2T hátulhűtősöm, aminek a j.e. lámpa küblihez van erősítve az átfolyásmérője. Na abból orrán-száján dől a benga. Tudna valaki segíteni, hogy ezt fel tudom-e újítani, vagy esetleg van valakinek egy felesleges átfolyásmérője?
Köszi előre is.

Üdv! Nálunk (is) eléggé ritka típusról van szó. Nem valószínű, hogy lennének hozzá karosszéria elemek. Komplett autó is nagyon ritkán kerül elő. Bontott elemet sem valószínű, hogy lehetne hozzá találni. Szóval marad a legyártás, esetleg talán Németországból lehetne szerezni.

Helló, új vagyok a klubodban, Cseh Köztársaságból származom, írnak a google fordítón, ezért elnézést kérek a hibákért ... Felújítom a Wartburg Trans-ot, és szeretném megkérdezni, hogy lehet-e lapot vásárolni alkatrészek a teherautó hátuljához.Köszönöm az információt és szép napot kívánunk ... Jindřich

Szép estet! Nagyon szépen köszönöm a segítséget és a pontos leírást! Köszönöm mégegyszer!

Üdv! Nekem Trabantom volt, de kb. ugyanaz a két karburátor. Megmondom őszintén, nem alakítottam kézire (pedig az lett volna az igazi), hanem egyszerűen kikötöttem. Van egy kis mozgató rúd (kívül, hátul), amit nyitott állásban rögzítettem egy kábelkötegelővel. Nem azt mondom, hogy ideális megoldás, mert kb. 1 percig (télen) torpan az autó hidegen, de ha gyors megoldás kell, mert túlfogyaszt, elfogadható. Amúgy 2T Trabant szívató bowdenből állnék neki farigcsálni. Kellene egy tartókonzol a karbinál, ami rögzíti elmozdulás ellen magát a bowdenházat. Aztán kellene egy rögzítési lehetőség az előbb említett mozgatórúdra, amivel magát a huzalt lehetne hozzá kötni. A műszerfal felől igazából nem is kéne fix pont, mert lafoghat is a semmibe valahol a polc fölött. Nem volt rá időm, így nem valósítottam meg, de valahogy így álltam volna neki.
Azt a bimetálos akármit ki kéne hajítani (amire a két vízcső is megy). Elég, ha csak leszereled, legalább nem kell megbontanod a vízkört. Na nem mintha problémát okozna, mert elfolyna egy gyűszűnyi víz kb és egy sima csődarabbal össze lehetne kötni a gumicsöveket. Na de visszatérve: elég ha csak félre húzod szerintem. Aztán akkor láthatóvá válik a szívatót mozgató kar minden része. Oda kell alkotni valami rögzítési lehetőséget. Szerintem egy szombat délután össze lehet dobni, ha az embernek van némi érzéke az ilyesmihez. Lemez, fúró, csavarok, bilincsek, 2T Trabant szívató bowden jól jön.

Szép napot a Tagoknak! Új vagyok a csoportban és rögtön egy kérdéssel fordulnék hozzátok! Alany egy 4T Wartburg! Valaki találkozott már vagy alakította át kézi szivatósra? Köszönöm szépen a segítséget!

Eladó!

1989 évjáratú végig garázsban tartott második tulajdonostól 12 évig nem használt most ideiglenesen forgalomból kivont. Nagyon szép eredeti állapotban. Persze vannak rajta hibák a korából adódóan,de igazi kis gyűjtői darab.
Érdeklődni a t.hernyak1975@gmail.com e-mail címen lehet.
Köszönöm

Sziasztok! Megvételre keresek jó állapotú kormányváltós krómos hűtőrácsú Wartburgot 1980-1986 közötti időszakból, lehetőleg Touristot. Minden megoldás érdekel... Telefon: +36202500000, email: bpr.air@gmail.com

AZ előzőhöz hozzátéve: Tehát:Kétütemű, 1981-as évjáratú, fehér Wartburg Limuzin, üzemképes állapotban, 2021. áprilisig érvényes műszakival eladó. Telefon: 06 20 2115190

Kétütemű, 1981-as évjáratú, fehér Wartburg Limuzin, üzemképes állapotban, 2021. áprilisig érvényes műszakival eladó.

Sziasztok! Úgy hallottam, hogy a katalizátorral nem szerelt kétütemű autók csak 2020. december 31.-ig futhatnak az utakon, valaki tud erről valami friss hírt mondani? Köszönöm!!

Hello. Van valakinek wartburg 311 hez belső váltó oldali féltengely kereszt (csillag) alkatrésze? Köszönöm P.

1988-as ketutemu padlovaltos Wartburg 353 mindennapi hasznalatbol elado 295.000Ft-ert.Tel: 06304130428.

Hirtelen nem tudok jobbat: https://www.w353.cz/technika/schemata-n.html

Sziasztok tud valaki küldeni pdf fájlt 2 t Wartburg kapcsolási rajzot?

rallyati74@gmail.com
Köszönöm szépen

87-es

Értem, köszi. Egyébként milyen évjáratú a kocsi? Sajnos nem értek a Wartburghoz annyira, hogy a különféle jegyek alapján meg tudjam állapítani.

Nos, az biztos, hogy nem sok jön veled szemben... a német klubnapon is 2-3 darab volt összesen. Nem rohad, a képek magukért beszélnek. Természetes kis gondoskodást igényel. Reálisan 2őt gondoltam érte. De, komoly érdeklődés és személyes megtekintés után lehet vételárról beszélni.

Kicsit utánanéztem, ritkább mint gondoltam. Emiatt valószínűleg az ára is túl sok, hogy csak úgy poénból megvegyem. :) Reálisan 2 M alatt megválnál tőle? Milyen árakon mehetnek vajon (nagy ritkán) ezek?

Szia! 58eKm, Ajánlatot várok...

Szia! 68e km? Mennyi az ára?

Sziasztok! Lenne egy eladó Wartburg Trans gépjárművem. Gondoltam mielőtt a német piacra küldeném, megkérdezem, hátha idehaza is lát benne valaki fantáziát. Üdvözlettel, N.

Van e lehetőség wartburg 311 teljes össze szerelési rajzot kapni vagy PDF fájl ?

Börzéken szoktam látni, ott esélyesebb. A nagyobbakon, pl. Pestlőrinc, Siófok, Kecskemét stb. Esetleg adj fel hirdetéseket, hogy ilyet keresel, hátha jelentkezik rá valaki.

A javítási könyvek elején szokott lenni egy rajz az alap méretekkel, de azt nem nevezném műszaki rajznak, eléggé kevés dolog van feltüntetve rajta.

Sziasztok!
311-hez keresek "Üzemeltetési utasítás a Wartburg személygépkocsihoz" könyvet vagy akár pdf formátumot.

Szia!

A Veterán topikban épp erről beszéltünk mostanában, hogy az ilyen jellegű dokumentumok valószínűleg 99%-ban megsemmisültek a gyárak leszerelésekor... Szerintem nem nagyon marad más, mint egy konkrét autót végig méricskélni. Esetleg messzebbről rázoomolva több fényképet készíttetni egy példányról és az alapján megbecsülni a méreteket. Mindenesetre kitartást hozzá!

Sziasztok!
Nem tudom, hogy itt jó helyen teszem-e fel ezt a kérdést. Arról lenne szó, hogy szeretnék egy modellautót építeni a wartburg 313/1 típusára és ehhez szükségem lenne egy müszaki rajzra a méretarányok miatt. Tudna vki segíteni abban, hogy hol tudnám ezt beszerezni?
A válaszokat előre is köszönöm.
Üdv Zoli

Üdv mindenkinek.Segítséget kérnék az alábbi kezelési utasítás beszerzésében.Warrtburg 353w 2T elölhűtős 1986

https://www.antikvarium.hu/konyv/uzemeltetesi-utmutato-wartburg-353-w-tipusu-szemelygepkocsikhoz-539560

Az is megfelel ha megvan valakinek pdf_ben. Előre is köszönöm. Karcsi.

vmhroy@gmail.com

Azt szeretném kérdezni hogy meg van-e még a wartburg garázs mert engem érdekelne!

Most már még kíváncsibb vagyok.Augusztus közepén leszek szabadságon,úgy beszéltük hogy akkor egyik hétköznap felmennénk.Közben én is szert tettem egy 353-asra.Igaz nem olyan állapotú,de jó alap.

Elnézést, a képek lemaradtak, meg az is, hogy budapesti vagyok, a kocsi is itt van.

Sziasztok! Spityu és Szabolcs!
Köszönöm a visszajelzéseteket. Én már nyugdíjas vagyok, elvben bármikor ráérek. Jelezzetek 2-3 nappal előbb emailban és várlak benneteket. Emlékeztetőnek két képet mellékkelek, ja és több eredeti gyári alkatrész is van, pl egy komplett 0-km-es motorblokk.

Még jó hogy megyek megnézni.

Szia!
Budapesten található a jószág, ugye? Láttuk mobile.de-n, aztán eltűnt a hirdetés. Azt hittem, elkelt. De akkor szerencsére nem. :) Lehetséges, hogy majd megyünk pestlőrinci börzére, akkor esetleg beiktathatunk egy állapotfelmérést, szerintem Szabit sem kell nagyon rábeszélni.

Kedves Spityu és Szabolcs!
Tavalyi elutazásomat követően betegségem miatt nem tudtam jelentkezni. Úgy néz ki, most már rendben vagyok. A kocsi ugyanúgy mozdulatlanul áll, ahogy egy évvel ezelőtt. Nem igazán tudom, hogy induljak el a kocsival kapcsolatosan. Szívesen felvenném veletek a kapcsolatot. Ha gondoljátok írjatok a jadal4409@gmail.com címre.

Sziasztok

Tudna nekem segíteni valaki Wartburg alufelnit keresnék.
Úgy tudom volt az Irmscher mellet még egy gyári is?