Az igaz hogy a kétüteműek valamilyen haladékot kaptak 2020-ig? Ilyet hallottam, hogy enyhítették a határértéket és ha a gyári értéket teljesíti, akkor rendben.
Csak kérdezem, hátha vki hallott róla.

Hol-hol? Hát a neten!

.... Hol?

Sziasztok!
Fent vannak a képek a Vizslási taliról!

Csáó! Hívj fel, és adok egy címet! 30/6599583 Remélem, sikerrel jársz!

Uhh én hülyét kapok ettől a szerelőtől!!!!

Nem hajlandó megcsinálni mert be van xarva... Kitalálta hogy rakat rá katalizátort
mert akkor majd teljesíti az értéket... komolyan ott tartottam hogy megütöm... egyszer de erősen. Nem tud valaki egy címet mondani ahova beállítok egy forgalmi és zöldkártya nélküli trabival, lejattolok, és két héten belül megkapom érvényes forgalmival és zöldkártyával?

Sokat jelentene!!


Köszönöm!!

[i](Módosította Waresam 2008.07.13. 22:28-kor)[/i]

[justify]Tényleg! Ráadásul nagyobb ruhát, és cipőt is hordanak, ami megint csak növeli a tömeget.
Az öt nap alatt, a mienken kívül mindössze három mozgó, és két parkoló 2T Trabantot láttunk. (Sopron, Csorna, Győr, Móvár környéke) Volt valahol a neten egy táblázat is megyék szerinti bontásban, és emlékeim szerint a legtöbb Csongrádban és Észak-Magyarországon fut. A fővárosban már valóban ritka jelenség. Ma egy autómosóban lemosattam a kicsikét, és azt vettem észre, hogy különlegességnek számítottam.[/justify]

lehet, hogy nőttek a gyerekek és ezért nem jött ki 5-ösre...

..Köszi a tanácsot a szivattyú nem nyomja ki a vizet mit lehet ilyenkor tenni??

[justify]No, hazaértem.
Öt napos Nyugat-dunántúli országjáráson voltunk a gyerekekkel, és persze a Trabikával. Közel 1000 km-t tettünk meg, ismét gond nélkül, max 85-ös, tartós tempóval, 5,5 l-es fogyasztással. Úgy látszik az idén sportosabban vezetek, mint tavaly, mert akkor sikerül 5 l alatt maradnom. A hónap végén újabb öt nap következik.[/justify]

Nem te valaki eladó ledes hátsó lámpát, vagy angel eyes elsőt, akár használtat? Mennyibe fájhat? Ja, 2t.
[i](Módosította gyuluska 2008.07.11. 14:14-kor)[/i]

Ez barkács szakkorös topicba illik ugyan de...

Próbáld kicserélni a spricnifejet. max 300ft
De nézd meg a szivattyú mototját is hogy kinyomja-e magábol a vizet.
Ügyelj a otoron lévő vezetékekre. Nem mind1 melyiket hova dugod!!!
[i](Módosította Flucky 2008.07.08. 17:09-kor)[/i]

Ami nekem leginkább tetszett: a Buying/importing részben, Rule#4: "A good Trabant should NOT smoke 24/7." És ez milyen igaz...

Sziasztok! Én egy fiatal srác vagyok és most örököltem egy 1990-es 1.1 Trabantot és azt szeretném megkérdezni hogy mi lehet az oka annak hogy az első ablakra az ablakmosó folyadék nem jut el?? idáig kimostam a csövet és semmi aki tud segíteni írjon plz előre is THX

[justify]Amint megvetted, fényképezd le, és tedd fel az én autóm topicba! Had lássuk mi is.[/justify]

[justify]Úgy bizony, Trabant találkozó a tengerentúlon. Érdemes a [url=https://www.geocities.com/trabantusa]honlapjukon[/url] is körülnézni. Vannak érdekes képek. De sajnos az évjáratokkal nem nagyon vannak tisztában. Rendszeresen sokkal régebbieknek hiszik a gépeiket.[/justify]
[i](Módosította molyhos 2008.07.06. 23:18-kor)[/i]

Mi ez? Trabi-tali az Államokban? Muhaha!!!

köszi a választ akkor holnap megveszem a drágaságot

[justify]Gond nélkül. A katalizátoros marhaságot a média találta ki, és terjeszti.[/justify]

sziasztok szeretnék venni egy tarbit átirathatom katalizátor nélkül?

Ma szólt egyik haver hogy lenne eladó 4db fehér lámpabúrája 2T trabira,ha valakit érdekel a hírdetésben megadtam a telszámát.

Sok szerencsét hozzá!

Bárcsak ez lenne itthon is.

[justify]Megszokott utcakép, valahol az Egyesült Államokban:
[imgw]https://www.geocities.com/trabantusa/MattAnnen.1.jpg[/imgw][/justify]

ÁÁ, csak próbálkozik a fiú

Jaja, hát sajnos ismerős történet a szükség nagy úr...! Rem sikerül +tartanod & közben nem is halsz éhen!

Hát úgy mondom hogy árulgatom, ismét diák leszem ha minden jól megy, és még fogalmam sincs hogy tudom-e használni majd diákbérből, vagy inkább jobban jövök ki ha egy kis pénzmagra cserélem. Persze nem sürgős, ezért írtam hogy "árulgatom".

https://www.hasznaltauto.hu/2207121_trabant_1.1_1990 - Eddig tartott a pályafutás?

Eladod ezt a csinit?!?! Najó nyilwán ok-okozat! Remélem ismét egy szerető gazdija lesz!

Ők nem tudhatják hogy fent van a neten.

Köszönöm mindenkinek a jótanácsokat!

Az én kis Trabim tudja a 2000 alatti értéket - a korábbi zölkártyáin 1800-at teljesített minden manipuláció és lefizetés nélkül.

Egyébként a a tegnapi 2008.07.01-i Fejér Megyei Hírlapban a Nemzeti Közlekedési Hatóság ,,illetkes,,szakembere megerősítette, hogy nem kel katalizátort szereltetni az autóra, csak a megfelelő- jelen esetben 2000-es értéket kell az autónak produkálni.

A fényezéssel kapcsolatban is köszönöm az ötleteket - a 20-25-ért kompletre fújva engem is érdekelne ha tényleg van ilyen.

Jómagam is a sajátkezű és egyedi felújításon töröm a fejem annál is inkább mivel az én autómon a csomagtartófedelet kellett lecserélni a baleset miatt - így az más színű illetve a hátsóját kicsit kikalapálni és a lökhárítót is cserélni. Én ezeket az elemeket szeretném egyszínbe hozni legalább egymással jó esetben az eredeti égkék Trabiszínnel. Az autó alapfényezése egyébént szintén jóállapotban van- tehát ha nem muszáj ahhoz nem is nyúlnék.

Nagy szerencsém volt mert 2003-ban egy nyugdíjas bácsitól sikerült megvenni 38.000 km-rel - garázsban tartott, nagyon óvott darab volt. Szerintem addig esőt sem látott. Minden eredeti volt benne és gyári ,,szaga,, volt. A gumi és műanyag részeket kellett aztán fokozatosan cserélni mivel azok az állásban is elöregedtek.

Én is vigyáztam rá - de egy rendezvényen egy hülye(bocs!) a parkoló Trabi első bal indexlámpáját összetörte így azt cserélni kellett.Teljesen fel van készítve a vizsgára most kapott 5 év után új lengéscsilapítót, fékek lettek felújítva és kapott egy vadiúj sportkormányt.

Most február óta pihen de a jóhíreket olvasva itt és a Hírlapban hamarosan viszem vizsgára!

[url=https://www.hasznaltauto.hu/2174589_trabant_601s_1989]Ez[/url] a Te szekered, nem? Nem ezért kérdezték?
[i](Módosította madogery 2008.07.02. 09:13-kor)[/i]

Tegnap is mentünk át Sopronba Bob-ozni barátaimmal. Mondják hogy jövőre milyen autóra cserélem? Én meg értetlenül mondom hogy miért cserélném le?! "Há" me kivonják ezeket nem?" Ennyit a médiáról .
Itt Szombathelyen majd ősszel elkezdem nézegetni a zöldkárytás helyeket (Decemberig ráérek), én tuti nem fogom szétszedni a kocsit, meg tönkretenni katalizátorral. Valószínűleg ott sem lesz a kocsi...

[justify]Időről időre felbukkan itt az apróhirdetések között, vagy a Vaterán. Érdemes naponta figyelni![/justify]

Sziasztok nemrég kezdtem bele trabim átalakításába! Sajnos elakadtam, mert kéne lökös előre és hátra is, de az a régi fajta 601-esen volt és olyan tök jó íves alakja van! nem tudtok segíteni?

Én is ezt tenném.

Végre egy normális hely Kár, hogy nekem messze van, de megoldjuk itt helyben

Detto, de én oda nem adnám ám a sok műszaki analfabéta kezébe szegénykéket!
Fedett szép helyen fekbakol, oszt "szuszogjon", najó, néha +simizném őket, h ne legyenek egyedül...hamár álmodozunk

[justify]Bizony. Pedig szívem szerint vennék kb 100-at és alapítanék egy bérautó társaságot. Érezze magát a 70-es években! Béreljen egy valódi Trabantot!
Szép dolog álmodni.[/justify]

Az a baj, hogy nagyon sok ilyen Trabi van, akár csak kidobott kóborkutya.
Sajnos csak kevés kerül újra gondos gazdihoz!

[justify]Vasárnap délelőtt volt egy kis munkám Erzsébeten. Elindultam de az orrom előtt ment el a villamos, ami annyit jelentett, hogy ha megvárom a következőt, akkor elkések. Nosza, elővettem a gépsárkányt!
Ennek a vasárnap délelőttnek az eredménye egy apróhirdetés lett az Eladó autó rovatban. Az egyik erzsébeti utcában bukkantam rá. Megálltam, becsengettem, és a szokásos történet fogadott: nyugdíjas, rokkant tulaj, aki már nem vezet, mert fájnak az izületei. Apróbb hibák előjöttek, ezért inkább leállította. Bontóba vinni sajnálja, szíve szerint eladná. Ott figyel az Apróhirdetés rovatban.[/justify]

[justify]Na látod! Megjött az eszük, hiszen ők is a piacról élnek.
A tudatlan mérőhelyek tulajdonosainak pedig szervezhetnének egy; Így mérjük mi a 2T járműveket elnevezésű tanfolyamot.[/justify]

Hali!

Nno, szal: ma a családi szekér (sajna nem Trabi) +érett a ZK-ra a bejáratott helyen. Itt a múltkor +kérdeztem, h hogyiswanez a 2T-s dolog, és csak rázták a fejüket, pedig addig mindig oda wittem a Trabit, és semmi gond nem wolt...

Ma ismét rákérdeztem, [b]FIGYELEM[/b]: fickó készült is, kinyomtatott, laminált lapon kifüggezstwe(!) figyelt az ide szóló rendelet, h SEMMMMMILYEN kati nem kell(ahogyan ezt már régóta tudjuk), csak a 2000ppm, oszt Sanyi...
Hozzátették, h náluk - érdekes módon - minden 2T ""tudja"" a határértéket, függetlenül a katalizátortól, uh zsírság!!!

Minden 2T-t szeretettel wárnak!

A hely Bp. III. ker-ben leledzik, akinek kell a pontos cím PÜ-ben küldöm a címet!!!
[i](Módosította madogery 2008.06.30. 18:35-kor)[/i]

[i](Apróhirdetés ! - prokee -)[/i]

Köszi mindenkinek, aki részt vett a II. Miskolci Trabat-Wartburg találkozón.
Sok program nem került megrendezésre. Sajnos a munka és Zwickau teljesen elvette a szervezésre szánt időt.
Az időjárás remek volt és remélem jövőre is hasonló jó időnk lesz.
Sajtóban megjelenő képek és videók.

https://www.boon.hu/startindex/31

Kb az oldal közepén.

Szívemből beszélsz!

Pont ekkor voltam kint én is.

[url]https://solct.ath.cx/galery/miskolc2008/page_01.htm[/url]

[justify]Persze, azért is megyünk! Például a gyerekekkel egy hét múlva indulunk öt napos országjáró nyaralásra. No és mivel? Hát Trabikával?
Tavaly is ezt tettük; két hét alatt 2-3000 km-t belenyomtam gond nélkül. A legjobb az egészben, hogy a gyereknek is tetszett. A lányom a szélvédőt mossa, a fiam a benzinszintet méri. Tavasszal, pl így hármasban cseréltük le a hátsó lökhárítót krómozottra.
A Trabant hihetetlen minimalizmusa egyszerűen bámulatra méltó. Nincs benne semmi, és mégis megy. Tavaly május végén vettem és a mai napig sem tudok magamhoz térni az ámulatból. Azelőtt én is mosolyogtam, lenéztem ezeket a kis gépeket, de ez mostanra tiszteletté alakult. Az egyszerűség és a használhatóság mintaképe. Erről is írtam már, de most ismét megteszem: A Trabant tudja mindazt, amit egy személygépkocsinak tudnia kell. Amit pedig nem tud, az pontosan az, amit az autógyárak marketing gurujai találtak ki az extraprofit reményében.
Ezért nekem olyan autóm van, ami ennek az egész szemfényvesztő hókuszpókusznak fügét mutat. És ettől az érzéstől kéne megválnom? Na nem![/justify]

teljesen jogos és értelmes lenne.
Nem a mi általunk eregetett károsanyag fogja tönkretenni a levegőt...
És abból a birságból sem lesz semmi környezetvédelmi dolog csinálva, inkább a nagy emberek használt autóit kell újrafényezni, meg w8 -as autókat venni, szuper bomba álló páncélzattal...
na de ez már politika és az nem tartozik ide abszolút, bocsánat a kicsapongásomért.

szóval műbalhé és meg is csinálom-csináltatom a kis gépet és azért is pöfögök vele néha...

[i](Módosította mikee19 2008.06.28. 23:13-kor)[/i]