A tank lehet 4t tank, és akkor a helye is megvan
Azzal meg, hogy leszóltad az üres motorteret szerintem örökre elástad magad Tibkénél, és még pár emberkénél...

retro

miért a tankot az öledbe teszed?, vagy teljesen mástankor teszel fel?
meg azéer sok apróság van ott amit el kell tenni
de milyen ronda már egy üres motortér????
nézd meg a kispolckit, még a motort is a csomagtartóba tették
porsche-ről nem is beszélve

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

az autóépítés nem feltétlen az ésszerűséget követi. mellesleg max az akksit kell a csomagtartóba tenni.

Tibke

ne nekem mond nem én kérdeztem.a csomitartóba én se rakodnák átt.

Ez az élet! 4 kerék, zwei takt, kék füst, vidámság. Ezt nyújtja nekem a TRABI.

és az miért jó hogy ott nincs semmi?
jobb, hogy ha a csomagtartót foglalja el? jó ötletnek tartom, de egyszerüen praktikátlan....nem hiába van ott ami ott van...
már bocs ,de nekem ez a véleményem

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

kipakolt motortér esetleg

Ez az élet! 4 kerék, zwei takt, kék füst, vidámság. Ezt nyújtja nekem a TRABI.

Hengerek elé? Miért?

retro

Lehet csináltatni speer difit, ismerősömnek volt trabantba. gondolom akkor wareszba is kivitelezhető, de elég húzós ára lesz, az tuti.

Tibke

Na megint nem válaszol senki...
Ritkán kérdezek, de akkor mindig behal tőle a fórum pár napra...

Hali!

A gyújtótrafókat hogyan lehet beleoperálni a hengerek elé és ott meddig bírják a nagy hőmérsékletet?

hátra 4T trabi fékdob,előre osztókörmódosító. a buktatő az lehet ha (moderálva) anyagból cinálják, vagy ha nincs kicentírozva rendesen.

Tibke

Üdv!

Ezt olvastam a hírdetések között:

Sziasztok!
Kétütemű Trabantba keresek rally váltót vagy tányérkerék hibás speer difit VERSENY célokra.
Előre is köszi!

Speer diffit???
Namostakko!
ha jól tudom az egy automatikus, önzáró (lehet hogy Limited Slip-csökkentett csúszású) differenciálmű!
ezek szerint létezik Trabiba ilyen???
esetleg Wareszba???

vagy amúgy tévedek és ez nem is az amiről beszélek?

???????????????????????

(azt tudom hogy a családi 4wd-s Hiaceban a hátsó hídon önzáró, vagyis "Limited Slip Differential" van amit szoktak speer diffiként is emlegetni... )

sztem nem nehéz munka...., ameniben egyenes tengelyes a kocsi...
veszel 2 db 4T bobot hátra. előre meg ha bordás akkor sztem. 4T tárcsák...és kész, sztem, én dondolkoztam rajta hogy megcsinálom,de inkább maradtam agyárinál


1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

www.aral.hu és ott az olajkalauzra kattints. Ott kiválaszthatod mi kell.

E.Q.

2T osztókörmódosítással van valakinek tapaqsztalata? Mik a buktatói?

nem jó al ink. amúgy pedig nem akkora gond ez az olajkérdés, valahogy úgy sejtem egy diesel gépbe kell, abba is jó valami félszintetikus diesel olaj.

Tibke

Hmmm... Nem tudjátok, hol lehetne megnézni a neten, hogy egy autóhoz hivatalosan, gyári adat szerint milyen olaj kell? Mert példul a castrol VW 4t Trabival egyidős motoraihoz EZEKET ajánlja, és nem 10w40 20w40, vagy 15w40-est...
Nem Trabiba kell, abba tudnám...

retro
(Módosította prokee 2006.08.31. 21:21-kor)

igazából akkorát csinál sz amekkorát szeretnél. legjobb amúgy a műanyag dobbetét, túl sokat nem ért az a lemez, pláne hogy az rohad el legelőször.

Tibke

hali...lenne 1 kérdésem...


warbi 1.3as hátsó sárvédőlemez és a karosszéria között gyárilag volt 1 lemez ami a viz,és sár ellen volt...namost ennek a neve,mérete + hasonlók érdekelnének..ha lehetne akkor képet is lökjetek be...köszöntem..

Volt ilyen a zárt felépítményes változatokhoz, pillanatok alatt befűti a Barkast.
Először egy kis benzinszag, majd a dögmeleg

Tsaby 601S

HALI!

Tudja valaki, hogy a CHEVER alufelnik 5 küllős változatának(5.5" x 13"-os 4x100-as) milyen az ET száma?

Köszi!

csak a körablakos buszokban volt.

Tibke

barkasban benzin kálya???? nekünk is van a barkasunk deilyen szerkezet nem találtam

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

Pár éve kapható volt egy elektromos "lehelőgép" kb 3 ezer forintért de nem sokat ért. Nekünk léghűtéses VW Transporterbe csak páramentesítésre volt jó fűtésre nem.
Üdv: Spétbremzer

spétbremzer

Egy ilyen benzines fűtés nagyon tréfás lehet benn, az utastérben elhelyezve...

retro

Esetleg Barkas, vagy Zaporozsec benzinkályha légbefúvója...bár Kispolákban még nem láttam

Tsaby 601S

Nem egészen. Szerintem ez a cucc régebben volt menő, mert láttam már polák hátsó ablakában is. Onnan jött az ötlet, hogy setleg fűthet vagy valami, mert nem pótféklámpa volt!

IFA fűtőmotorra gondolsz talán???

Tsaby 601S

Sziasztok!
Most kezdtem agyalni, hogy nemsokára jön a tél és a párás szezon. Az jutott az eszembe, hogy láttam trabiban meg hasonló gyengusz fűtésű autókban valami olyasmi cucct mint egy hajszárító, csak más a kialakítása. Valaki tud erről valamt? Vagy látott már ilyet közelebbről?

a gyári is majdnem weber, most hogy duplakarbit teszel el, az má olyan mindegy, nem? erre irtam hogy weber weber

Tibke

miért ragaszkodsz a gyári megoldáshoz ott,ahol gyakorlatilag senki se látja? csak ha megmutatod neki, amúgy ennyi erővel mit keres ott az 5-ös váltó?
vagy a végén lévő kupakba üttesd bele hogy"IFA"

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

Helló!!!

Egy röpke kérdés! Milyen ülést szoktak trabiba betenni??? Opel vagy milyen???
/a kérdés arra irányul hogy melyik ülés sinjeinek hasonlóak a méretei a trabiéhoz??/

Köszi előre is!

Hali!
lenne egy 4T váltóm, féltengellyel, eladó
mennyiért lehet eladni? 138000 km-es
előre is köszi


gyuszi

Ezzel most nem értem, mit akartál mondani...

retro

weber=weber, hogy hány torka van az más kérdés.

Tibke

Hát én tudod szeretnék a gyári megoldás közelében maradni... Legalábbis látszólag... Igazi webert (tla-t) is találni valahol? Azt mennyiért osztogatják?

retro

itt az idő hogy rendes webert tegyél rá, pl egy duplatorkút, vagy két ikerkarbit.

Tibke

háát nem irigyellek...
nekemazon a fehér (moderálva)on tört el az egyik (moderálva), azt megcsapoltam, de neked nem ilyenféle a problémád..

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

Na, eldőlt a dolog... Meg akartam csapolni a letörött részt, és úgy vis(moderálva)akni, és sikeresen beletörtem egy fúrót, majd úgy döntöttem, hogy ha ez a karbi ennyire nem akar nekem összejönni, akkor (moderálva) anyját, és lesz egy másik. Már csak az a kérdés, hogy honnan, mikor, és mennyiért...
Eleget szívtam már vele... Régebben (moderálva)akodott, megpucoltam, akkor jó lett, majd Tibke is mondta hogy nem okés (de arra asszem már rájöttem, hogy miért volt), Alsóörsön ismételten (moderálva)akodott, ott már nemtom hányan segítettek rajtam (kösz) mérsékelt sikerrel, majd hazaúton megjavult, otthon viszont újra be(moderálva)t. Most szétszedtem, hogy rendesen átnézzem, erre letörik egy darabja, vissza akarom rakni, de csak még távolabb kerülök a megoldástól.
Ez a karbi nem akar jó lenni. Hát legyen! Akkor nem is lesz jó! Lesz másik... Csak ne legyen drága...

retro

mifelénk nem lehet...., ha csak nincs benne a komplettbe de azért kidobni 4000ft-t?


1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

biztos lehet kapni utólag tömítést. de pontosan nem tudom, sose vettem még.

Tibke

Ja, klingerit! Van belőle véletlenül...
És nem is lehet kapni olyan tömítést utólag?
Eléggé szanaszéjjel van...

Nem tudom... Elég különböző árakról hallottam, és nem tudom, melyiknek higyjek...
Jó lenne egy, de sokat nem akarnék rákölteni... Úgyhogy sztem megpróbálom megoldani valahogy ezt a letörött dolgot... De azért megkérdezheted azt a havert, mennyiért adná...

retro

ne hegesztgesd, cseréld ki. amúgy haveromnak van pár waresz karbija. kérdés mennyiért válna meg tőle. írj valami árat és tolmácsolom. klingeritre gondolsz? abból is vághatsz,az a legjobb oda.

Tibke

Hály! Na, ma levettem, és szétszedtem a karbit... (4t, weber)
Kérdezném, hogy lehet-e, és kb mennyiért lehet venni azokat a tömítővackokat, amikkel a három rész (fej tor és potroh ) össze van illesztve? Vagy lehet itt azt a régen hengerfejtömítésnek használt papírszerű tömítővackot használni, aminek most nem ugrik be a neve?
A következő kérdés már kicsit gáz lesz...
Szóval ahogy kinyomtam az úszót tartó tengelyt, letörött az egyik fül, ami tartja... :S Hogy lehetne visszavarázsolni? Ötletek? Megcsapolom, és úgy? Hegeszteni? Sajna nincs aluhegesztős ismerősöm...
Vagy mennyit lehet adni egy használt karbiért? Esetleg van valakinek elfekvőben? Waresz lenne az igazi, de Trabiénak is örülnék. Az se baj, ha rossz, csak törött ne legyen...

retro

nincs....sajna tök mind1 neki.....de lehet csak valami érintkezési hiba volt az elektronikánál....meg bojgattam ma és azóta nem volt ilyen
ha ezután se lesz akkor nem piszkálom

https://trabantclubszhely.fw.hu

nincs összefüggésben azzal, hogy ha keveset állsz akkor elindul egyből, ha hosszabb ideig áll az autó,akkor nehezebben?

Tibke

próbálkozok majd.....de ma mindig pöccre indult.....ha megint elkezdi akkor próbálkozok

https://trabantclubszhely.fw.hu

az akksija jó hosz írta hogy hajt az önindító mint álladék
esetleg a tirisztor, de asse, hanem inkább üzemanyag elátottság probléma lesz...
próbálld meg Baalázs azt hogy a hengerbe nyomsz benyát, de előtte szedd ki gyertyát

1,5 trabival járok.azaz: 1 db 4T kombi, és 0,5db 2T limuZOMBIE

akksiddal mi a helyzet? Mennyi benne a feszkó? A saruk nincsenek oxidálódva? Az önindítóból jövő kábelek rendben vannak? Hmm mivan még...
Amikor ráinditasz világit minden lápma? fingom sincs akkor...lehet h a gyujtáskapcsoló környékén lessz vmi gond, vagy valami keféd van elhalva...sokmindentől nem lehet perfect inditás...

Trabee Streetracing

igen úgy szoktam......de úgy se indul......majd többszöri próbálkozásra meg elindul
de van amikor meg pöccre indul.....nem tom mitől lehet

https://trabantclubszhely.fw.hu