[justify]A zöldkártya ügyben nekem az a véleményem, hogy hallgassunk. Szerintem ez a legegyszerűbb és leghatásosabb. A jelenlegi szabályozás szerint senki sem tiltja egy 2T tulajdonosnak, hogy használja a járművét. A lényeg, hogy teljesítse a határértéket, ami köztudottan egy teljesen széria géppel, katalizátor nélkül sem lehetetlen. Ehhez kéne egy médiahadjárat, de ahogy Gábor írta; ennek a terve már kész is van.
10 év múlva már senki sem akar rajtunk bosszút állni, mert első számú közellenség helyett addigra szép lassan átcsúszunk egy bájos, nosztalgia/retro kategóriába. Hasonlóan ahhoz, ahogy az egykor kigúnyolt, szemétre dobott, üldözött szocialista jelképek mostanra megbecsült darabokká váltak.
Médiakampány, plusz a rendeletek részünkről való elfogadása, a legegyszerűbb és leginkább hatásos módszer.
[/justify]

Az Alkotmánybíróságnál kellene felülvizsgálatot kezdeményezni. Több társadalmi érdekvédő nonprofit szervezet is működik az országban, tőlük lehetne segítséget kérni, ők ismerik az eljárást.

Wajon ezen miért nem lepődik meg senki...

És ezt hol és kinél kennene (a "lehetnét" meg sem említem) érwényesíteni???

Kedves Gábor!

Valahogy még jó is elsülhet ez az egész kalamajka.
Nevezetesen arra gondolok, hogy nem haladék kikönyörgése kellene hogy cél legyen, hanem az egész jelenség jogszabályi hátterének a felülvizsgálatának kérése.
Már korábban kifejtettem, hogy igen rendesen alkotmányellenes ez az egész jelenlegi jogszabály, amely a tulajdonjog szabad gyakorlását korlátozza sok minden szabadságjog sértése mellett.
Legyen bármennyire is bagatellnek tűnő az, hogy pár Trabantosról, Wartburgosról is van szó mindössze, de van egy sejtésem. Ha ez az ügy alkotmányossági szempontból felül lenne vizsgálva 90% felettinek tartom az esélyt hogy úgy kellene a jogalkotóknak az egész jogszabályt eltörölni ahogy van
Ha már egyszer egy Trabantba, Wartburgba is annyiba kerül az üzemanyag, mint egy nyugati verdába, ha ugyanúgy vonatkoznak ránk mindenféle adóelőírások és egyéb szabályok akkor nincs joga az államnak külön korlátozásokat életbe léptetni ellenünk, pláne hogy mindegyik kocsi anno KERMI engedéllyel került be az országba és gurult ki a MERKUR telepeiről.
Tudomásom szerint a változtatások jogát a műszaki paramétereket illetően csak a gyár tarthatja fenn magának, az importáló ország max. elfogadja, vagy nem. Magyarország elfogadta, forgalomba helyezte a járgányokat. Innentől kezdve a tulajdonos joggal használhatja is őket normál esetben. Tehát minden utólagos korlátozás a személyi tulajdonjog szabad gyakorlásának megsértése, csorbítása.

Tehát. Ma már elvileg higanyos hőmérőt sem árusíthatnak a boltok, mert szigorodtak a szabályok. De ha nekem van egy amit korábban vettem akkor nem tilthatják meg, hogy használjam De mondhatnám példának a gyerekbiztos öngyújtót és még ezer példát.

Egy szónak is száz a vége. Szerintem nem azért kellene kilincselni, hogy haladékot kapjunk egy olyan jogszabály érvényesítése kapcsán ami eleve abszurdum, hanem kezdeményezzük magának a rendelkezésnek a jogi felülvizsgálatát és eltörlését.

A jövő héten jár le a zöldkártyám...Fakk
Az autóklubnál azt mondták, ne is vigyem be, a konstrukcója miatt nem fogja tudni a határértéket...

Hali All!

Ma /30-án szerdán/ vanak utoljára a környezetvédelmi, és a közlekedési tárcák /SzDSz/ miniszterei, illetékesei. Az IRM /MSZP/ valószínűleg betartásból nem küldte tovább nekik aláírásra. Ez a politikai veszekedés-szakítás számunkra a totális "félretételt" jelentette. Asszem ennek áldozatául estünk. Új államigazgatási eljárást kell beadnunk, az egyébként sikeres, és elfogadott beadványunk helyett.
Erre a bizarr szituációra senki sem számított. Még az egyébként ügyünket józanul kezelő, és érdekünkben remekül eljáró GKM szakembereket is földhözvágta. Már a szakembereket, akik nem politikusok, csak sajna függenek tőlük.
Most 4 nap szünet jön, és májusban újra indul a project

MG

Helló!
Van már valami új fejlemény a ZK ügyben? Hol tartunk az aláírásban?
Köszizandi

De jól megy valakinek
Holnap jössz te is?

Hudee az amúgy is BMW-zik folyamatosan jelentem

Megpróbálom, ha nem megy legfeljebb nem erőltettem
Bár szépen összecsomagoltam, mert ki tettem az erkélyre
De szerintem menni fog
[url=https://users.atw.hu/warti/kuszobok.jpg][img]https://users.atw.hu/warti/kuszobok.jpg[/img][/url]
[i](Módosította wartburg353w 2008.04.29. 10:39-kor)[/i]

Oké!

Buszon el tudod hozni?

Csak ha nem gond!

MG

Szerintem BMV-vel megyek én is
Mert se pénz se benzin
Legfeljebb meg buszoztatom a cuccost

Szia Gábor!

Hozd csak, már ha kocsival jössz. Az igazából a klubkombiba lesz hegesztve, úgyhogy rögtön berakjuk a csomijába, aztán megy a senyor Lakatos-hoz

Addig a Hudee BMV-zik

MG

Szia Gábor!

Holnap ha megyek akkor vigyem a Hudee küszöbét?:

Hali NT, meg Z, meg aki segít a póló ügyben!

Jövő hétfőn mennék a pólóshoz egyeztetni. Várom az eddig elkészült anyagokat. Lehet hogy a póló hátuljára nagyobb helyben is gondolkodhatunk. Úgyhogy ami eddig "vektorizálódott" azt lécci dobjátok rám, aztán ha "modelleztem" a pólósnál, akkor véglegesbe öntjük a dolgokat.

Köszi!

MG

Helló Zoltán!

Épp tegnap beszéltem az ugyancsak Sporonban lakó gyűjtőtárssal, Milkovics Á-val, és beajánlottam a 600-asát a Veterán újságba, mivel pont 600-ast kerestek. Asszem a te kocsid is rajta volt a képeken, amiket küldtek. Egy 500-as. Gratulálunk hozzá. Ritka darab!
Remélem egy TWK rendezvényen egyszer találkozunk. Talán augusztusban Balatonakaliban.

MG

Szia Gábor!

Mosonyi Zoltán vagyok sopronból olvastam a veterán topicban h kerestek egykét patent gépet. Terveim között szerepel a május elsejei megjelenés pestena közlekedési m elött, mivel márt kb 5-6 éve el akarok jutni a rendezvényre.(az autóval), mivel nélküle márt résztvettem egypárszor.Szerintem elég eredetire sikerült igaz restaurált.
Addig is Üdv :Zoltán

Meg bizony, elvileg szerdán már postázva is lett.

Királyak vagytok!
Hétfőt akartam javasolni, mert akkor mennem kell fel, de így megoldottátok :-)

Már túl is vagyunk rajta

Tegnap Hudeeval megoldottuk a kérdést

No meg persze Csilla is besegíttet

NewTone!

Ment a mail!

MG

Szia Gábor.
Szívesen mentem volna, csak iskolám volt

Amit akkor meg kene vitatni, hogy legyen-e Barkas vagy ne.
Mert ugye Trabant-Wartburg Klub, szoval indulhatnank ezen a vonalon.
De a Barkacs is valamennyire szemelyauto, meg ugye a warbi motor.

Javaslat a polo hatara nem sorrendben, injkabb kinezetre:

Korszoveges IFA emblema kore:

P70
Trabant 500 bajusz
Trabant uj(abb)
Warbi regi
Warbi uj
Barkas bajusz
Barkas szoveg

Ha a tipusjelzeseket is belevesszuk, nagyon zsufolt lenne.

MG: Hogyan gontoltad az A4-est alloban v fekvoben?

NT

Barkas bajuszt es szoveget kuldjon vki, legyen szives.
Trabant bajusz is hianyzik meg.

Benne vagyok ha minden oké elvileg holnap ráérek, legalább is most még úgy tudom

TWK-001!

Szóval ha ez így is marad, holnap akkor felugrok boritékozni
[i](Módosította wartburg353w 2008.04.22. 09:49-kor)[/i]

"én lettem a Klubunkelnöke"

A nöke klubé

Szeretnél klubtag lenni?

[i]Elkészültek a tagságik!
A héten postázzuk.[/i]

Nem kéne segíteni borítékolni?? Össze kéne rántani egy kis csapatot és gyorsan túl lenni rajta!

wartburg353w!

"én lettem a Klubunkelnöke"

Melyik Klubé?:

MG

LMAir!

Mint írtam Lacának Benne lesz a jegyzőkönyvben, minden olyan dolog /pl felajánlásaid is/ ami lényeges. Azt összedobom vmikor. Ebben számítok a segítségedre!!!!! Külön tájékoztató nem lesz!
A Csilla a tali-expo-közgyűlés miatti munkatorlódás alól próbál épp kimászni. Egyenlőre még a munkakupac a nyerő

MG
[i](Módosította TWK-001 2008.04.22. 09:35-kor)[/i]

CIX688!

Szia!

A teljes jegyzőkönyvet legépeljük /majd, ha leolvad a hó a fejünkről/ és azt tesszük közzé. Abban minden lényegi dolog benne lesz. Külön "sajtóblablát" nem írok, mert 6 ember volt ott, és kb alig többet érdekel a dolog. Kb pont annyira vagyok én is motiválva egy cirkalmas beszámoló írására.

A lényeg, hogy egy-két ember felvetett egy-két dolgot /pl LMair/, és azt azzal a lendülettel, "jóötletakkorléccicsináldis" felkiáltással a nyakába varrtuk.


All!

Elkészültek a tagságik!

A héten postázzuk.

MG

Nagy vonalakban annyi, hogy én lettem a Klubunkelnöke

TWK-001:

Ez bennem is felmerült, hogy egy rövid tájékoztatót írni a gyűlésen elhangzottakról.
Ha kell, akkor Csillával illetve jegyzeteivel szívesen segítek az írásban és tájékoztatásban!
Egyébként már akartam is írni, illetve kérni, hogy Csilla nézze meg, hogy miben is ajánlottam/ajánlottuk fel a segítségünket, hogy ne felejtsek/felejtsünk el semmit!

LMAir

Tsaby!

Egyenlőre megvárjuk az összes elkészült feliratot, és ha minden megvan, akkor kérem a klubmailra.
A NewTone egy álló A/4 re csinál egy elszórt változatot a feliratok felhasználásával, és meglátjuk.

A klubfelirat lesz elöl, netcímekkel természetesen! Hátul meg lesz körfeliratos változat, meg ez az elszórt feliratos változat is.
A jobb ujján lesz a -most még titkos- saját márkajelzésünk


MG

Üdvözlet Elnök úr!
A közgyűlésre nem tudtam elmenni -iskolában voltam- de érdekelne, hogy miről volt szó... Lesz majd valami "sajtóanyag" féle?

CixDigitCamLaca

Amúgy ha kész vannak a logók fel kellene tölteni őket a lapra a LETÖLTÉSEK menüpontba, hogy a pólókkal kapcsolatos ötletparádéhoz meglegyen a vizuális alap

És úgy általában, ha bárki hozzá akar férni privát célra, akkor le tudja tölteni őket.

" Én úgy gondoltam, ha csináljuk, akkor így csináljuk ! "
Szal a tipusok szerintem
Trabant P- (Series)
Trabant 601
Ifa Trabant 1.1
Wartburg (púpos)
Wartburg 353 (2T)
Ifa Wartburg ..(4T)
Barkas B1000
Barkas B1000-1

Szerintem
(ha valamelyiket nem jól írtam volna bocsi, remélem érthető)
Elhelyezésileg tudnám ajánlani a függőlegesen időrendben, kiadásban növekvő verziót. Felül a legöregebb, alul a legújjabb.

" naah "

Átküldtem újra.

A szkennelt logok alapjan igen csak nagyjabol lesz meg, mire gondolt a kolto.

Ha meglesznek a logok, majd ugyis megy a vita, mi hova menjen.

Szerintem legyen tobbfele, de mielott mindenki nevvelhimzettre gondolna szerintem csoportositsuk a gondolatokat a korszoveges IFA logo kore, mert ugye az fedi le az osszes tipust, es ez az emblema az utolso a DDR tortenelmeben.

Most fejeztem be a regi Warbi feliratot, ami ugye az 1.1-esre nem all. Azt kene eldonteni, hogy mit rakunk fel.

Szerintem a polo hatan lehetne az osszes tipus emblemaja (a szoveges, ha van) kronologiai sorrendben, mert azok hellyel-kozzel azonos alkuak, konnyen azonosithatoak. Szoval jol rendezhetoek. Also es felso sorban lehetne a webeleres, klubnev akarmi.

Szerintem kezeljuk a dolgot a teljesseg igenyevel.
Vagy koncentraljuk a trabant-wartburg vonalra (IFA nelkul es a tobbiek nelkul), vagy "vegyuk be" a volt NDK teljes tortenelmet. Annyira nem sok, mondjuk nem kene Framo feliratot keresgelni, az IFA megteszi.


Hianyzik meg minden Barkas!
Roburosok vannak?


Tsaby a nagy IFA-t kuldd a cimemre legyszi, nem jon le webrol.

NT

trabantosnak trabantklub wartburgosnak wartburgklub...Na...

Akkormár szimmetrikusan (www.wartburgklub.hu) Szerintem.

5let
Nemtudom ez a sok szkennelt logo hova lesz elhelyezve, ha jól veszem ki, a póló hátulján.
Az én ötletem még, ha nem lesz sok ami eddig van , szóval ha szemből nézed a póló elejét, a bal alsó "sarokba" megintcsak kis betűkkel fel lehetne írni a klub netcímét pl: (www.trabantklub.hu) vagy hasonló formációban...
Vagy máshova is....

Trabi orrlogóért még elugrok ma a garázsba.
Ami megvan a mai nap szkennelve:

- Wartburg régi hosszú felirat
- Trabant hosszú felirat
- "de luxe" (Wartburg)
- "de luxe" (Trabant)
- IFA Wartburg hosszú felirat
- 353W régi felirat
- 353W új felirat
- 601 felirat
- "tourist" felirat

Amint megvan a hiányzó küldöm egyben

Pont a Trabi cuccok nincsenek meg jó minőségben?

Este akkor szkennelek Trabant műanyag feliratot és orrjelvényt nagy felbontással. Addigra talán a régi alumínium Wartburg felirat is meglesz

NewTone!

A Trabi kör, nagy S betűs megvan, mivel a pólóhoz kellett annak idején. Csak leradírozzuk körüle a jubileumi koszorúfélét.

MG

Hali mindenki!

Köszi a Segítségeteket!

Akkor várom a Klub mailjára az elkészült dolgokat!

MG

Kuldd at legyszi az info@machinistphoto.hu-ra. Mindegy milyen formatum, vektoros legyen. Az IFA-t megcsinalom ma este.

Jobb minosegu Trabi szoveges es kor van valakinek szkennelve? Akkor megcsinalnam ujra, sztem nem lett jo.

Es akkor kell meg Barkas. Ami a neten van, nem eleg jo minosegu.

Na meg a regi wartburg tipusjelzesek jobb minosegben. Az a baj, h amit Tsaby kuldott, tul kis felbontasu, nem tudom nagy biztonsaggal atrajzolni.

NT

Warbi szöveges és a 601 kész van nálam

Küldtem még pluszban párat. Régi típusú Wartburg feliratom van valahol, ha megtalálom szkennelem azt is.

Ezt meg berakom ide is hátha kell valakinek privátba is.
Gyári IFA orrjelvény

[imgw]https://kepfeltoltes.hu/080420/Gy_ri_IFA_embl_ma_-__LL__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/imgw]

Akkor eddig keszen megvan nalam:

Trabant kor
Trabant szoveg
P70
600
Wartburg orremblema
IFA korbeszoveges

Ami hianyzik:

Warbi szoveges
Barkas
601
353W
P50

Meg a legnagyobb tudosok csinalhatnanak egy listat az osszes emblemarol ami a DDR-ben letezett, az EMW311-tol az 1.3 Irmscherig.

Aztan majd utanajarunk es meglesz vegre minden egy helyen.

NT

Email-en is átment