[i]"ha már a klub nevében szerepel a wartburg név is akkor úgy gondolom hiába vannak kevesebben 50-50%ban kéne mindkét oldal mögött állni"[/i]

Jogos, én folyamatosan szítom is a feszültséget a Wartburg topicban emiatt. Méghozzá amiatt, hogy a Wartburgosok folyamatos passzivitásba süllyednek, és nem nagyon tesznek annak érdekében, hogy az általad említett 50-50%-ot közelítsük.
Ezért ugyanis a Wartburgosok maguk hibáztathatóak. Egy klub ugyanis a tagok aktivitásától működik, nem elvárható, hogy a klubelnök egyszemélyben működtesse azt.

Egyébként, ha megnézted az őszi találkozó hyperaktív rendezőgárdáját, láthattad, hogy bizony, a Wartburgos szekció aktívan részt vállal a Klub működtetésében, bízom benne, hogy tartós fellángolás lesz.

Szaktopic: Bocs, de egyelőre nem merem bevállalni, egy újabb jogosultsági szint bevezetéséhez elég nagy munka kellene, nemtom, mikor lesz rá időm. Azért észben tartom...

Peet!

Nincs itt elnyomatás, meg kevésbétörődömség. Egyszerűen eddig a Wareszosok nagyon kevesen voltak számarányunkat tekintve, és nem is nagyon vettek részt annyian a talikon, mert inkább nyűtték az utakon őket. 300-ból 4-5 Waresz volt abban a korban, amikor még bővan az utcai autókat erősítették. 2006-7-ben pedig örvendetesen megszaporodtak a Wareszok /lásd Alsóörs/, igazi nosztalgia-, és hobbiautósok lettek egyre többen, és most végre akívabban részt is fognak venni a közösségépítésben!

Nekem is van 2 Wareszom, mindkettő gyári állapotú, mindkettő szerepelt a Veteránban is, és büszkén birtoklom őket. Jószerivel az összes tipus, és kivitel megvolt, amelyik nagy sorozatban futott. Volt 311 deluxe, 321 Camping, 353 lim, Deluxe, tolótetős, elöl-hátulhűtős, Touristok, Trans.
Egy limóval kezdtem taxizni, majd az utolsó Merkuros kiszóráskor egy kombit vettem, azzal 1.5 év alatt megtettem 80.000 km-t, taxiüzemben, és fillérekből végigcsöveztük vele európát, Dániától, Svájcig , Spanyolország-Olaszország mittoménmégmerrefele. 1989-ben a menekülő NDK-sokat vittem a Keletiből Hegyeshalomra, egy új élet reményében. Beszálltak a kombiba vagy nyolcan, és gyerünk a határ. Odaadták az összes keletnémet márkájukat, meg csehszlovák koronájukat, mert forintjuk az egy sem volt. Szóval nem lehet mondani hogy nem vettem ki a részem a Wartburg feelingből!

Folytatjuk tudományosan a munkatopicban, ha elkészült.

Sziasztok

MG

Szóval jön a topic, eldöntjük ki jön be és megbeszéljük
[i](Módosította TWK-001 2007.10.17. 18:59-kor)[/i]

Igazad van Hudee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gyerekek gyerekek na még mielött öszeveszünk ezen, öszeütjük a fejünket ezen megnézzünk minden forrást és eldöntjük bár szivem szerint én is a jövö évre szavaznék, de meghallgatjuk a nagyokosokat megnézzünk minden elérhetö forrást (PL: szakkönyveket, interneten elérhetö öszes forrást és uttána döntünk erröl szerintem
egy zárt topikon amit gabi is mondott lejjebb valahol, szerintem ennek is tudunk akkora viszhangot csinálni mint a trabiknak. Csak ennek az a feltétele szerintem hogy mindannyian higgadt körülmények közzött beszéljünk át mindent.


UI: bocs ha hosszu voltam

Semmi gond!!!
Ez nem egy krimi!!!

nem kell a sorok közt olvasni!

1.Remélem h a kivitelezésnél is marad: ez egy öszinti megjegyzés semmi cinizmus nélkül!!!!!!!!!!!!!!!!

2-3.Klubtagság:Ezek szerint csak féleértettem!Öszintén szólva nekem ugy tünt h aki nem klubtag annak ezen az oldalon nincs nagy szava!!!De ezek szerint NEM!ennek örülök!!!!!(Cinizmus nélkül)

Ugytünik h egyszerü kérdéseimet támadásnak vette!Fölösleges!Csak vannak számomra furcsa dolgok!!!Ilyeneket említettem meg!!!!


Hali

aha
értem!
1-2 klubtag!
nem kötekedés képpen kérdezem,de mért van az hogy a trabant 50 éves jubileuma ekkora hangot kapot
ennek egyébként örülök csak annak nem hogy a wartburg nem
megmondom öszintén hogy én (és még jó páran,csak max ők nem adnak hangot a véleméyküknek) úgy gondolom hogy hiába 1 klub alatt fut a 2 márka de mintha kicsit a wartburg tábor elnyomatásba lenne
nem tudom ez mennyire szándékos vagy nem
feltételezem nem az
de tény hogy nem írnám ezt ha nem így érezném és ezzel nem vagyome egyedül!
ha már a klub nevében szerepel a wartburg név is akkor úgy gondolom hiába vannak kevesebben 50-50%ban kéne mindkét oldal mögött állni
ha így van biztos én látom rosszul,de valamiért mégiscsak megfogalmazódik bennem meg jónéhány wartburgosban ez a kérdés
azért is itt írok mert nem titok ez senki elött, egyet lehet érteni vagy éppen nem
meghát nem is vitát akarok ebből hanem válaszokat
a helyzetet így látjuk mi,jó páran

gyuszko20!

"Tetszik!remélem a kivitelezésnél az marad!!"

Örülök hogy reméled hogy a korrekt ötlet után, korrektul is fogunk dönteni!
Vagy ez inkább olyan cinikus "remélés"?

"miért fontos a klubbos tagságot ebbe belekeverni??????"

Egyáltalán nem fontos! Nem is kevertem bele!

Azért írtam, hogy ha klubszinten foglalkozunk valamivel, megegyezésre jutunk valamiben, akkor ahhoz tartjuk magunkat. Én csak klubszinten foglalkozom az üggyel!

Azonkívül meg bárki bármit csinálhat szabadon! Az már nem a mi dolgunk!

"van valami jelentösége h az ember klubtag vagy nem?"

Nincs! De én csak a klubtagokat, és az ott született döntéseket képviselem.

A nem tagokat nem képviselem, a döntésekben sem vesznek részt!
Önnálló szabad emberek, azt csinálnak amit gondolnak.




Mi itt a gond?

MG

Peet!

Meg lett említve, emlékeztünk is róla, de nem a honlapon, csak úgy egy-két klubtaggal.

MG

Az ötlet elég korrekt!!!!!!Tetszik!remélem a kivitelezésnél az marad!!

Egy dolgot nem értek:

miért fontos a klubbos tagságot ebbe belekeverni??????
van valami jelentösége h az ember klubtag vagy nem?
Úgyértem az ember akkoris lehet igaz wareszos vagy nem?
Vagy csak én nem értettem?

1 kérdés még felmerült itt!
ha 55től számoljátok a dolgokat, akkor 2005-ben az 50 éves évforduló, megemlékezés bármi, meg lett említve?
mert lehet,
csak akkor páran lemaradtunk róla...

Na szerintem is ez a legjobb ötlet

Hali!

Inkább összeülünk a Klub Wartburgos szakértőivel egy külön zárt /más számára nem látható/"munkatopicba", és különböző dokumentumok, anyagok, információk segítségével eldöntjük a kérdést. A topicba lehet majd felhívás után pályázni, és aki akkor bekerül, azokból áll össze a "bizottság". Megkeressük Marco Breuerékat, a Wartburgozás Thüringiai
hozzáértőit, akik a dornburgi treffeket szervezik, és kikérjük a véleményüket. Ha ők is közvetlen vérvonalú elődként említik meg az említett IFA gyártmányú tipusokat, ill. a sorozatgyártásba nem került mintamodelleket, akkor nekünk is ünnepelnünk kell, az biztos!
A lényeg, hogy nem tévedhetünk /én sem/ ennek a felelősségteljes megállapításával kapcsolatban, és ezért meg kell tenni mindent. Meg kell vizsgálni Peet felvetését!
Felkérem -prokee- mestert hogy készítsen egy "bizottsági munkatopicot"nekünk!

Ha tényleg így van, akkor jubileum! Csak azt nem szeretném, legalábbis klubon belül, ha olyan kevésbé összetartó megnyilvánulások hangzanának el, mint hogy "mi akkor is ünneplünk!" Klubon belül, hangsúlyozom! A konszenzus után, tartani fogjuk magunkat az eredményhez, és aszerint cselekszünk, ünneplünk, vagy várunk. Hangsúlyozom klubon belül!

MG

MG
[i](Módosította TWK-001 2007.10.17. 08:25-kor)[/i]

jah!

Igen de azok az idöszámítás elötti wartburg néven futó gépjárművek még nem önnálló Wartburg típusok voltak!!!!
Az elsö önálló típust tudtom szerint 1948-ban mutatták be!!!

jól mondod Grisa
nem igazán ismered.....

Én nem ismerem igazán a Wartburg-történelmet, de engem TWK001 győzött meg, bocsi... Hiszen a p70-t is kikiálthatnánk Trabantnak, de mégis a p50-et vesszük az elsőnek. Viszont itt van a kezemben éppen egy könyv, amiben két kép van Wartburgokról. Az egyik kép 1897-es, a másik nemtommikori, de hasonó korú lehet. A felirat rajta: "Wartburg-Motorwagen von 5-60PS Elegant, Betriebssicher Viele erste Preise, Prospekte gratis & franko, Erstklassige Fahrräder. Fahrzeugfabrik Eisenach, Eisenach". És gondolom, ez sem az első lehetett... Szóval lehet, hogy akár a 120.-ikat is ünnepelhetnénk...

sőt még korább ra is vissza lehetne menni 1 vh elötti időkre mert akkor is létezte wartburgok!
igaz ez akkor még nem számított önálló márka névnek csak egyes típusokat neveztek így.
németország első tartálykocsija pl. wartburg volt. ill a tüzoltóság számára már ezen a néven gyártottak motorokat bizonyos pumpákhoz.

hello

hát én elmondatam a tényeket
az hogy nem elődmodel azért ezzel vitatkoznék mert a 311 sokmindent örökölt a 309től
utánna érdeklödtem 1 német kollegánál és ő is 48as dátumot erősítette meg!
szóval mi jövőre ünnepelünk, ahogy kell!

egyébként a német wartburg múzeumban is megtalálható.gondolom nem véletlenül.

helló Peet!

Azért van együtt emlegetve a Wartburggal, mert ki mással emlegetnék együtt, ha nem a Mi autóinkkal. Konstrukcióját tekintve hasonló mint a Wartburg, de nem előmodellje, csak gyártmány elődje. A P-70-es is ilyetén módon elődje a P-50 - Trabantnak. Mégis mindenki amikor az 50 éves Trabiról emlékezik, akkor az 1957-es P50 gyártás kezdetét veszi alapul, és nem a P-70 gyártásának kezdetét. A Wartburg 900 cm-es, 311 tipuskódú változatával indult el annak a gyártmánysorozatnak a kezdete, amit mi Wartburgként ismerünk. Ennek a szülinapjára várunk!

MG

a pesti találkozón volt szerencsém beszélni az általad őskövületes wartburgosnak nevezett emberrel
de sajna nem erről mert akkor még nekem sem jutott eszembe
nem tudom ezek az infók honnan vannak
némi igazság van benne de nem teljesen
az f9 igen is awrtburg elődnek minősül
a lipcsei vásáron mutatták be 48-ban
igen ismerem a történetet a bmw jogutód emw stb. storyt
pontosabban nem is jogutod hiszen a emiatt kellett nevet változtatni mert a keletnémet gyár számára a bmw nem engedte használni a nevet!
mivel ez kizárólagosan az ő kezükben maradt!
az f9 ténylegesen az emw által készült azonban kisebb módosításokat hajtottak végre rajta,-ráncfelvarrás ilyesmi- és azok a modellek már 309 néven futottak
innen viszont levezethető a 311 és a többi sorozat hiszen a gyár ugyanaz!
csupán jogelőd!
tehát 48 as évszám tünik helyesnek mitn ahogy ezt több fórum ill. wartburgos meghát a tények igazolják!ill. ha az f9 nem minösülne wartburgnak mért is találnák annyi oldalon közösen a wartburggal emlegetve?

Szia!

A felvetés jogos, azonban konzultáltam kövület Wartburgos tagunkkal, Dénessel, és arra jutottunk hogy a 311-es Wartburg 1955-ben indult el pályáján. Előtte még készítettek egy hasonló gömbölyű verziót, kétajtós változatban, de a párt ebben a kategóriájában 4 ajtóst akart. Egyeneságon levezetni a Wartburgot az Ifa szériából sajna nem lehet, hiszen a motorja más volt teljesen. Annyiban nem hogy 2T, 3 hengeres, soros, hosszában beépített volt. De ez a DKW /F12/, az Auto-Union /1000=3/, a Saab, a Syrena, és később a Suzuki gyármányaiban is megtalálható volt. De csak ennyi köze volt, semmi egyéb! Azidőtájt Eisenachban más típusokat /BMW vérvonalú/ gyártottak EMW /Eisenacher Motoren Werke/néven, Szovjet befolyás alatt, inkább az ő igényeiket kielégítendő! A szovjetek később levették kezüket a gyárakról, és népí tulajdonba átvezetve, egyesítve, átatdák "belföldi párthasználatba" a Kelet-Németeknek. Onnantól indulhatott a pártutasításos gyártmánystruktúra és racionalizálás az országban, melynek során elosztották Eisenach és Zwickau között a tömegtermelésben előállított népautótipusokat. Nem titkolt cél volt, hogy megszabaduljanak a DKW tecnikai egyezéstől-örökségtől. A Wartburgnál ez sikerült, a P-70 /tecnikailag DKW meisterklasse/ megszüntetésével Zwickauban is végre "saját tervezéssel" büszkélkedhettek!

A 60-éves jubileum így kissé későbbre tevődik!

MG

hello elnök úr!

a következő kérdésem lenne kis bevezető után ami egyébként már több wartburgosban is felmerült.

1948-ban tűnt fel újra az F9-es a Lipcsei Tavaszi Vásáron.Ő már gyakorlatilag teljes értékű wartburgnak minősöl hiszen a név később 309re változott és innen jönnek 300as szériák amik már mindenki elött ismertek!
Ez nagyából hasonló dolog mint a p60 és 601 típus!

tehát a wartburg jövőre 60 éves!
a kérdésem az lenne , hogy a klub tervez-e hasonló méretekben történő megemlékezést eme jeles évforduló alkalmából mint idén a márkatárs esetében?

Miki601!

A hangosítás működött, 6 hangszóróval, a színpad, és a kb. 15 méteres körzetében. Direkt nem akartuk végigüvölteni a parkolót, mert mögöttünk lakóházak is vannak. Még szerencse hogy mögöttünk! Így aki a műsorra volt kíváncsi, az halhatta ha akarta, aki meg beszélgetni kívánt, az meg hátrébb megtehette. Aki látta a színpad körüli gyülekezést távolról is, az sejthette hogy ott "van valami". Ha ezek után sem ment oda, akkor valszeg nem érintették az ott elhangzottak. Ez mindenkinek a szabad döntése. A belépéskor kiadott műsortervből kiolvasható volt hogy mettől meddig van folyamatos duma. Aki távolabb volt, úgy volt távolabb, hogy tudta hogy valami van, de nem feltétlenül kívánt ott lenni!

MG

Ezek szerint lehet bár tényleg lepróbáltuk, de ez van aztán lehet csak Mikinek kellene egy alapos fülmosás
(csak vicc az utsó sor!!!!!)

a színpad körül normális volt a hangerő... akkor lehet, h nem szólt minden hangszóró...min1 azért a lényeget hallottam

Akkor legközelebb figyelek a hangositásra majd jobban, tali elött peddig leprobáltuk és szólt mindegyik hangszóro vagy csak túl halk volt akkor?

Szerintem lett volna figyelem hozzá, csak a hangosítással volt egy kis gond, pl. hogy 5-6 kocsival a "színpadtól" már nem lehetett hallani semmit... így aki távolabb volt, nem is tudhatta, h éppen miről van szó... én csak a végére értem oda... de azt hiszem a lényeget hallottam, h akinek a nevén volt 2004. jún. előtt, az kap továbbra is zk-t?! ( az enyém 20 éve a mama nevén van)

bruce!

"ígért nekünk szombatra egy beszámolót a minisztériumi információcseréről"

Megvolt a beszámoló a találkozón! Csak úgylátszik sokaknak nem volt meg a kellő figyelem hozzá! A leg-ek értékelése, és az alsóőrsi Staff díjazása után pár percben ecseteltem a dolgot.

A Bálint féle helyzetértékelő összegzés megy fel előbb a honlapra.
Bárány Andrissal összeütjük a beadványunkat, melyet a GKM-nek és a KVVM-nek is megküldünk, valamint a honlapra is felkerül majd.

MG

Nagyon szépen köszönjük ezt a megtisztelő címet!
Máá alig várom hogy kezem közé kerüjjjön!!!:-)
Mégegyszer köszönjük!

Bandi

közgazdász lévén a gazdász tanszéket vállalom!
meg a komunikáció tanszéket is!de azt csak a jó csajok miatt

(a lepényhal megy előre, a remény hal meg utoljára)

A 2004.július után bejegyzett tulajok képviseletében hogyan tudnánk komolyabban fellépni? Mert mi sem vagyunk kevesen...

...szóval az Elnök Úr ígért nekünk szombatra egy beszámolót a minisztériumi információcseréről...

Már kétütemű társaimmal remegő kormányváltóval várjuk azokat a tévhitoszlató/elszomorító/örömujjongásra buzdító rendelettel kapcsolatos eredményeket.

Persze kivárjuk, amíg lesz a hőnszeretettdemostanábannagyonelfoglalt Elnök urunknak egy kis ideje, hogy reagáljon.

(Úgyis a remény hal meg utoljára )

Mancika? Miért pont Mancika?

Ez hátrányosan faji megkülömböztetés
Maradjunk a szénaboglyahajúnál ha kérhetném az elnők úrat
Igyekszem nem elrontani a Qúú-t
Meg külömbenis sz@rt nem szeretek kiadni a kezemből


SzH

[i](Módosította wartburg353w 2007.10.10. 10:16-kor)[/i]

wartburg353w!

Nem, te Mancika leszel, aki visít a ha megvan a Qúú!
De ha elrontasz egy alvázszámbeírást novemberben, akkor lesz Qúúú!

MG

Prokee az informatika tanszék vezetője.
Hudee a főtitkár.
Én meg a főtitkár helyetes(nő)

wartburg312!

Örülök hogy örültök!

"hetekkel a találkozó előtt nyúzott azzal, hogy külön mindketten púpos waresszal menjünk." Hát ez egy igen pozitív nyúzás! Sok tagot úgy nyúznak a nejek hogy "nem mész sehova, megyünk a nagymamához, nagytakarítás lesz, szőnyeget kell venni délelőtt, meg telekre kell menni téliesíteni a vízrendszert" meg ilyenek.
Szóval megérdemeltétek a létrehozott kocsikkal, meg a hozzáállással is a díjakat! Gratulálok!

MG

[i](Módosította TWK-001 2007.10.09. 16:49-kor)[/i]

Gábor!

Köszönöm a plakettet és a vele járó díjat, bár nem tudom mivel szolgáltam rá.
Ági is nagyon örül, hogy ő is fog kapni, mégha csak tiszteletbeli tag...
Már hetekkel a találkozó előtt nyúzott azzal, hogy külön mindketten púpos waresszal menjünk. Igaz, neki a kormányváltó valamiért nem jön be, ezért jött a 4T-vel.

Üdv, Wartburg312

Okéoké!

De tudod én az élet iskoláját jártam, és nem a padot, hanem az aszfaltot koptattam! A következő fokozat már a Rácsos Akadémia lesz, ha nem vigyázok!

Tényleg! Megalapítjuk a Trabant-Wartburg Akadémiát! A klub formáció már olyan uncsi, és nem hangzik olyan fellengzősen!

Én leszek a rektor, Te a lektor!
Fikó Attila a portás, Laca a fotolabor főnöke!
Ki mi legyen még?

MG

Bágor!

Még egyet muszáj belekötnöm, a rektor az nem tanszékvezető, hanem egy egész egyetem főnöke.

btg!

"BeleRektoráltok?"

Méé, nem tudtad hogy rektorok vagyunk a Trabant Tanszéken?
Rektor úr nem lektorál, rektorál!

Na jó, lektorálunk, nyertél!

MG

BeleRektoráltok? Az vicces lesz!

Ezen a héten valamikor belerektorálunk a Bárány Andrissal, és felmegy.
Most o perc van mindenre, mert a talis utómunkálatok, meg a tali miatt félretett ügyfelek/ügyek intézése folyik!

MG

Helló Gábor!

Mi újság a cikkünkkel?

Köszönöm a köszöneteket!

Köszönöm a segítőknek a munkát, a résztvevőknek meg a részvételt!

Nov. 7-én este, ill. dec. 31-én délelőtt 10.00 órakor még találkozunk!

MG

Helló Bandi és Trabant Team Szekszárd!

Örültünk hogy ott voltatok, és hogy jól éreztétek magatokat.
Ti nyertétek az év Trabantos-Wartburgos csapata okleveleket is. Gratulálunk a csapatnak.
Az oklevelet annyi példányban nyomjuk ki, ahányan szerepeltek a Laca által készített csoportképen. Ha készen leszünk, egyben kiküldjük neked, és te szétosztod a többieknek.

MG

A Trabant Team Szekszárd nevében is köszönöm hogy ott lehettem(tünk) a talin, jól éreztük magunkat,remélhetőleg sikerül nov. 7-én is eljutni Pestre!
Köszönünk mindent!

Szia Elnök úr!

Remek volt a találkozó, sikeresen meglepted a staffot az emlékplakettel
Köszönet érte

CIXDigitcamLaca

Szia Gábor!

Nagyon köszönöm a tegnapi napot, nagyon jól éreztem magam és örülök, hogy segíthetem, természetesen ha úgy alakul máskor is szívesen részt vezsek az előkészületekben, meg az utoban is, csak sajnos tegnap várt a meló délután.


Szénaboglyahajú

Ok!
Tollam,van ezer!
Abban én lennék a nyerő!

maroko!

Az ötlet kiváló! Már megyek is le a garázsba egy duróért!

Az lesz ráírva A4-es lapokon hogy: TRABANT
WARTBURG KLUB

Alul meg egy nyíl jobbra.

Csak hogy egyértelmű legyen mindenkinek

A taliig már ide nem karcolnék semmit, mert pakoljuk a szerény ajándékokat, meg installációkat, egyebeket.

MG