Elsőnek az összkerék hajtású, tehát a terepen is jól használható Praga-V-3-S modellt látjuk, acéllemezből sajtolt, hidraulikusan nyitható rakfelülettel.

Ez a Tatra-138 típusú tehergépkocsi legújabb változata, exkavátorral felszerelve. A D-031-a jelzésű exkavátor markolókanalának befogadóképessége 0,35 m3. Ennek a járműnek utazósebessége 60 km/ó, legnagyobb magassága az alaphelyzetbe hozott markolóberendezéssel 3,8 méter. Tehát a legtöbb aluljárón is akadálytalanul áthaladhat.


A Skoda 706-RT tehergépkocsi alaptípusa a mi útjainkon sem ritkaság. A bulldog kiképzésű ikerfülke mögött különféle rakfelületeket találunk. A képen a billenthető rakfelületű modell látható, amelynél 48 fokos rakfelületi döntést biztosít a hidraulikus emelőszerkezet. Ennél a kocsinál a billenőszerkezet nemcsak hátra, hanem oldalirányban is tudja dönteni a rakfelületet.